گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
پس از موفقیت دو محصول شاسی بلند از برند لوکانو در ایران، اکنون نوبت به کراس اوور L5 رسیده تا در کشورمان خوش بدرخشد.
برند لوکانو (Lucano) به عنوان یک بازیگر جدید اما جسور در بازار خودرو کشور، در مدت زمان کوتاهی موفق شد با عرضه محصولات خود، بهویژه مدلهای لوکانو L7 و لوکانو L8، توجه چشمگیری را به خود جلب کند. استراتژی این نشان از ابتدا بر پایه ارائه یک تجربه لوکس با طراحی مدرن و سطح بالایی از امکانات فنی و رفاهی بنا شده است. دلیل اصلی استقبال قابل توجه بازار از این دو شاسی بلند، ترکیب موفقیتآمیز طراحی لوکس و تهاجمی با مشخصات فنی جذاب و تجهیزات ایمنی و رفاهی بهروز بوده است.
این عوامل لوکانو را به گزینهای رقابتی در بخش خودروهای چینی تبدیل کرده است. با این حال، نقد اصلی و چالش کنونی پیش روی برند لوکانو، محدودیت در تنوع سبد محصولات و دامنه قیمتی نسبتاً بالا است. در حال حاضر، مدلهای L7 و L8 در سگمنت و محدوده قیمتی قرار دارند که دسترسی به آنها برای بخش بزرگی از مشتریان دشوار است. در این راستا، ورود قریبالوقوع شاسی بلند لوکانو L5 یک اقدام حیاتی برای این برند محسوب میشود. هدف اصلی از معرفی L5، پر کردن فاصله قیمتی میان محصولات فعلی و ارائه یک مدل با قیمت رقابتیتر است که آن را در ردهای پایینتر از L7 قرار میدهد.
طراحی شاسی بلند لوکانو L5
لوکانو L5 که در بازارهای جهانی با نام JAECOO J5 شناخته میشود و تولید و عرضه آن از سال ۲۰۲۵ آغاز شده است، نماینده یک حرکت استراتژیک و حیاتی برای برند لوکانو است. هدف این مدل، گسترش نفوذ لوکانو از سگمنت لوکس به بازار کراس اوورهای کامپکت (سگمنت C) است تا از این طریق، سبد محصولات متنوعتر و مقرونبهصرفهتری را ارائه دهد. این خودرو بر اساس پلتفرم انعطافپذیر T1X طراحی شده و از همان ابتدا با سه گزینه پیشرانهٔ بنزینی توربوشارژ، نسخههای پلاگین هیبرید و نسخه تمام الکتریکی به بازار جهانی عرضه شده است.
در نمای جلو، شاسی بلند لوکانو L5 با ارائه یک چهره جسور، مستحکم و قدرتمند، خود را از رقبای شهری جدا میکند. برجستهترین المان ویژگی این بخش جلوپنجره بزرگ، عمودی و با الگوی هندسی منظم است که مستقیماً حس استحکام و جدیت یک شاسی بلند واقعی را منتقل میکند. چراغهای جلو با طراحی باریک، مدرن و گرافیک داخلی پیچیده، به شکلی هماهنگ با ابعاد جلوپنجره ادغام شدهاند و استفاده از دیلایتهای خطی LED بر لبههای بیرونی، جلوهای امروزی و فناورانه به خودرو میبخشد. سپر جلو نیز با حجمپردازیهای عضلانی، خطوط شکسته و ورودیهای هوای جانبی، شخصیت کراساووری و آماده به حرکت L5 را تقویت میکند.
- کراس اوور چینی تیسان S05 با موتور توربو به بازار ایران میآید
- آغاز فروش شاسیبلند قدرتمند چری؛ iCar V27 با برد ۱۲۰۰ کیلومتری آمد
- شاسیبلندهای جدید بهمن موتور معرفی شدند؛ بازگشت هاوال H9 و ورود برند لوکس وی 03
در نمای جانبی، طراحان جیکو تلاش کردهاند تا یک تعادل مطلوب میان سادگی ساختاری و پویایی عضلانی ایجاد کنند. خط شانه مشخص و نسبتاً صاف که از روی گلگیر جلو آغاز شده و تا چراغهای عقب امتداد مییابد، به بدنه ظاهری کشیده، عضلانی و در عین حال مرتب میبخشد. طراحی ستونها و قاب شیشهها با فرمی ساده و کاربردی انجام شده است تا نه تنها تناسب بصری حفظ شود، بلکه دید جانبی و عقب مناسبی نیز برای راننده فراهم گردد.
این انسجام طراحی به نمای عقب لوکانو L5 نیز سرایت کرده است. در این نما شاهد ظاهری مدرن و بسیار هماهنگ با کلیت خودرو هستیم که بر حس پایداری و عرض بیشتر تأکید دارد. این هدف عمدتاً از طریق چراغهای عقب افقی با گرافیک داخلی یکپارچه دنبال شده است. درب صندوق عقب با طراحی ساده، خوشتناسب و مینیمالیستی خود، به طور هوشمندانهای از شلوغی بیش از حد جلوگیری کرده است. طراحان با پرهیز از استفاده بیرویه از خطوط تزئینی و کروم، فضایی ایجاد کردهاند که بیشتر بر حس کیفیت متریال و دقت مونتاژ تکیه دارد. در پایین، سپر عقب با حجمپردازی مناسب به خوبی با شخصیت کراس اووری خودرو هماهنگ است.
مشخصات فنی Lucano L5
شاسی بلند جیکو ال 5 در بازارهای بینالمللی با تیپها و پیکربندیهای متفاوتی عرضه میشود که این موضوع امکان پاسخگویی به سلایق و مقررات مختلف بازارهای هدف را فراهم میکند. در بازارهای جهانی، تیپهای پایه J5 اغلب به منظور ارائه قیمت رقابتی و مصرف سوخت بهینه طراحی شدهاند. این نسخهها معمولاً مجهز به یک پیشرانه ۱.۵ لیتری توربوشارژ هستند که خروجی قابل قبولی معادل ۱۵۵ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند. وظیفه انتقال این توان به چرخها بر عهده جعبهدنده CVT است که نیروی تولیدی را صرفاً به محور جلو منتقل میسازد.
با این حال، بر اساس شواهد موجود و الگوی رایج محصولات جدید گروه چری، انتظار میرود نسخه ویژهای که احتمالاً با نام لوکانو L5 در بازار ایران عرضه خواهد شد، از پیشرانه توانمندتر و سیستم انتقال قدرت پیشرفتهتری بهره ببرد. زیر کاپوت این نسخه، همانند بسیاری از کراس اوورهای ردهبالای جدید این شرکت، پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ با فناوری پاشش مستقیم سوخت قرار گرفته که قادر به تولید حداکثر ۱۹۷ اسب بخار قدرت و ۲۹۰ نیوتنمتر گشتاور است. همچنین برخلاف مدل پایه، این نسخه از جعبهدنده ۶ سرعته اتوماتیک دوکلاچه تر استفاده میکند و این توان تولیدی به تمامی چرخها منتقل میشود.
این ویژگی، شاسی بلند لوکانو L5 را به خودرویی دو دیفرانسیل تبدیل میکند که با وجود ابعاد کامپکتتر نسبت به برادر بزرگتر خود یعنی لوکانو L7 قابلیتهای مناسبی ارائه میدهد. از نظر شاسی و تعلیق نیز لوکانو L5 از ترکیب استاندارد و اثباتشده برای کراس اوورهای این رده بهره میبرد و در محور جلو از سیستم تعلیق مکفرسون و در محور عقب سیستم تعلیق مولتیلینک بهرهمند شده است.
- مقایسه لوکانو 8 و اکستریم VX ؛ جدال پادشاهان چینی در ایران
- آغاز فروش شاسیبلند قدرتمند چری؛ iCar V27 با برد ۱۲۰۰ کیلومتری آمد
- لوکانو 7 پلاگین هیبریدی معرفی شد + مشخصات فنی، قیمت و شانس واردات
طراحی کابین و تریم داخلی
فضای داخلی شاسی بلند لوکانو L5 تجمل را با عملکردگرایی پیوند میزند و به جای نمایشهای اغراقآمیز بر ارگونومی، کیفیت مواد و آرامش بصری تمرکز دارد. در مرکز توجه، ساختار داشبورد با خطوط افقی دقیق و منظم خودنمایی میکند. این خطوط نه تنها فضایی مرتب ایجاد میکنند، بلکه با تاکید بر عرض کابین، حس گستردگی و آزادی بیشتری را به سرنشینان به ویژه در جلو القا میکند. صفحه نمایش مرکزی بزرگ، به طور هوشمندانهای در دل داشبورد تعبیه شده و به مانند مرکز فرماندهی سیستمهای اطلاعاتی و سرگرمی و رابط کاربری عمل میکند.
طراحی این نمایشگر به گونهای است که راننده و سرنشین جلو دسترسی آسان و بدون زحمتی به عملکردهای حیاتی مانند تهویه مطبوع، مسیریابی و تنظیمات خودرو دارند. در پس زمینه فرمان، کلاستر دیجیتال اطلاعات رانندگی با یک گرافیک ساده، خوانا و کارآمد طراحی شده است تا تمرکز راننده را بر جاده حفظ کرده و تنها اطلاعات ضروری را به شکلی واضح و بدون شلوغیهای بصری ارائه دهد.
یکی از نکات برجسته این کابین، غربیلک فرمان است. فرم مدرن و جزئیات دقیق آن شباهتهای محسوسی به محصولات لوکستر برند EXEED دارد. با وجود تمام تلاشها برخی بر این باورند که در طراحی کلی داشبورد، تنوع در متریالها و افزودن جزئیات تزئینی متمایز میتوانست شخصیتپردازی داخلی L5 را قویتر کند و آن را از کراس اوورهای همخانواده جدا سازد. کنسول میانی در لوکانو L5 با رویکردی حداقلی و کاربرد محور طراحی شده است. حذف بسیاری از دکمههای فیزیکی و جایگزینی آنها با سطوح یکدست، ظاهری تمیز و مدرن به کنسول بخشیده است.
هرچند که کاهش دکمههای فیزیکی یک روند رایج در طراحی مدرن خودرو است، اما ممکن است کاربرانی که ترجیح میدهند کنترلهای ضروری مانند تنظیم صدا یا دما را به سرعت و بدون نیاز به نگاه کردن به نمایشگر تنظیم کنند، فقدان دکمههای سنتیتر را یک امتیاز منفی تلقی کنند و ترجیح دهند وابستگی کمتری به صفحه نمایش لمسی داشته باشند. در بخش صندلیها، آسایش و پشتیبانی مناسب در اولویت بودهاند. صندلیهای L5 با فرمی ارگونومیک طراحی شدهاند تا هم در ترافیک شهری و هم در مسافرتهای طولانی، از خستگی سرنشینان بکاهند و پشتیبانی مناسبی را برای کمر و پاها فراهم آورند.
- کاتالوگ مشخصات و امکانات فیدلیتی XB1 بهمن موتور منتشر شد
- چانگان ایدو EV460 ؛ مشخصات فنی، امکانات و قیمت سدان برقی سایپا
- شاسی بلند جدید وولینگ Xingguang 560 معرفی شد؛ گزینهای ارزان و جادار
امکانات رفاهی و ایمنی
از مجموع آپشنهای رفاهی و ایمنی شاسی بلند لوکانو L5 باید به موارد ذیل اشاره کرد:
- پشت آمپر دیجیتال
- نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا
- شارژر وایرلس تلفن هوشمند
- دوربین ۳۶۰ درجه
- آینه های جانبی برقی
- سنسور نور و سنسور باران
- تریم چرم مصنوعی
- صندلیهای برقی جلو
- سیستم تهویه اتوماتیک
- فرمان دیکات
- اپل کارپلی و اندروید اتو
- سامانه کنترل پایداری
- اتوهلد و ترمز پارک برقی
- ترمز اضطراری خودکار
- شش کیسه هوای ده نقطهای
- سنسور فشار باد تایرها
- سنسور پارک عقب
- کروز کنترل تطبیقی
- هشدار برخورد از جلو
- فناوری LED چراغ ها
- و…