گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
بریتانیا، ژاپن و ایتالیا با ادغام پروژههای خود در برنامه GCAP، در حال ساخت جنگنده نسل ششم تمپست هستند که قرار است با هوش مصنوعی و پنهانکاری پیشرفته، جایگزین اف-۳۵ و یوروفایتر شود.
دنیای هوانوردی نظامی در آستانه جهشی بزرگ است. در حالی که هنوز بسیاری از کشورها در حسرت داشتن جنگندههای نسل پنجم مانند اف-۲۲ و اف-۳۵ هستند، قدرتهای جهانی نگاه خود را به آیندهای دورتر دوختهاند. پروژه عظیم «برنامه هوایی رزمی جهانی» (GCAP) که حاصل اتحاد استراتژیک بریتانیا، ژاپن و ایتالیا است، قصد دارد با معرفی جنگندهای که پیشتر با نام جنگنده تمپست شناخته میشد، استانداردهای نبرد هوایی را در اواسط دهه ۲۰۳۰ بازتعریف کند.
این پروژه که در اواخر سال ۲۰۲۲ با ادغام طرح تمپست بریتانیا و برنامه F-X ژاپن شکل گرفت، پاسخی مستقیم به پیشرفتهای سریع چین و تلاش برای حفظ برتری هوایی غرب مستقل از ایالات متحده است. هدف نهایی، خلق پرندهای است که نه تنها رادارگریزتر از نسل فعلی باشد، بلکه به عنوان یک مرکز فرماندهی پرنده عمل کند.
فراتر از پنهانکاری؛ جنگندهای با مغز هوش مصنوعی
آنچه جنگنده نسل ششم GCAP را از رقبای فعلی متمایز میکند، تمرکز بر «خانوادهای از سیستمها» است. این پرنده قرار نیست به تنهایی بجنگد؛ بلکه با بهرهگیری از سنسورهای پیشرفته و هوش مصنوعی، دستهای از پهپادهای بدون سرنشین یا «وینگمنهای وفادار» را کنترل خواهد کرد. این پهپادها میتوانند نقش طعمه، حسگر جلوتر یا حتی سکوی شلیک را بازی کنند تا جنگنده اصلی از خطر دور بماند.
- 10 تا از بهترین جتهای جنگنده جهان در سال 2025
- اف ۳۵ و اف ۲۲ راه نفس یوروفایتر را بستند؛ پایان امپراتوری جنگنده اروپایی
- جنگنده بدون خلبان جدید ترکیه که رادارها را گیج میکند؛ کیزیلالما معرفی شد
علاوه بر این، سیستمهای الکترونیکی این جنگنده توانایی پردازش حجم عظیمی از دادهها را در لحظه دارند که به خلبان اجازه میدهد آگاهی محیطی بینظیری داشته باشد. انتظار میرود این جنگنده به سلاحهای لیزری و موشکهای هایپرسونیک مجهز شود که در حال حاضر روی هیچ پلتفرم دیگری عملیاتی نیستند.
اتحاد سه قدرت برای جایگزینی تایفون و F-2
برنامه GCAP یک ضرورت حیاتی برای کشورهای عضو است. بریتانیا و ایتالیا به دنبال جایگزینی شایسته برای ناوگان پیر یوروفایتر تایفون خود هستند و ژاپن نیز باید جنگندههای میتسوبیشی F-2 را بازنشسته کند.
این همکاری بینالمللی نه تنها هزینههای سرسامآور توسعه تکنولوژی نسل ششم را سرشکن میکند، بلکه به این سه کشور اجازه میدهد تا صنعت هوافضای بومی خود را حفظ کرده و از وابستگی مطلق به تکنولوژیهای آمریکایی و محدودیتهای صادراتی آنها رها شوند. اگر همه چیز طبق برنامه پیش برود، آسمانهای سال ۲۰۳۵ میزبان عقابی خواهد بود که اف-۳۵ در برابر آن قدیمی به نظر میرسد.