گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
با اعلام شرط جدید سازمان حمایت تولیدکنندگان و مصرفکنندگان، افزایش قیمت کارخانهای خودرو منوط به ایفای برخی تعهدات از سوی خودروسازان شده است.
بر اساس آخرین اخبار خودرو، معاون بازرسی و رسیدگی به تخلفات سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان با اشاره به ضوابط دقیق این سازمان برای تعدیل قیمت خودرو اعلام کرد که تنها در صورت افزایش بیش از ۱۰ درصدی نرخ تورم تولیدکننده و نرخ ارز، بررسی امکان اصلاح قیمتها در کارخانه مجاز خواهد بود. در ادامه با انشار جزئیات این خبر همراه گجت نیوز باشید.
سد جدید در برابر افزایش قیمت کارخانهای خودرو
احمد شانیان، معاون بازرسی و نظارت بر کالاهای سرمایهای سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد بر اساس مصوبه هیئت تعیین و تثبیت قیمتها، دو شاخص اصلی یعنی نرخ ارز و تورم تولیدکننده در بخش صنعت مبنای بررسی درخواست خودروسازان برای افزایش قیمت کارخانهای خودروها هستند. وی توضیح داد که بر خلاف تصور عمومی، محدودیتی برای تعداد دفعات یا زمان ارسال درخواست خودروسازان وجود ندارد و شرکتها میتوانند در هر زمان، مستندات و درخواستهای خود را جهت بررسی به سازمان حمایت ارائه کنند.
با این حال، تصمیمگیری نهایی درباره تأیید یا رد افزایش قیمت وابسته به استعلام رسمی از بانک مرکزی و بررسی میانگین تغییرات دو شاخص یادشده است. به گفته شانیان، در صورتی که جمع تغییرات نرخ ارز و شاخص تورم تولیدکننده بیش از ۱۰ درصد باشد، امکان اصلاح قیمت در مبدأ کارخانه وجود دارد. اما چنانچه مجموع افزایشها از این مرز عبور نکند، سازمان حمایت مجوز افزایش قیمت را صادر نخواهد کرد.
- ایران خودرو برای سومین بار در سال 1404 درخواست افزایش قیمت داد
- کارشناس خودرو: خودروسازان فقط در مدارک، استانداردها را رعایت میکنند
- آزادسازی قیمت خودرو به کام کارخانهها، به ضرر مصرفکننده: چرا گرانیها ادامه دارد؟
معاون بازرسی و رسیدگی به تخلفات سازمان حمایت همچنین تأکید کرد که درخواستهای مکرر در بازههای کوتاهمدت مانند یک یا دو هفته مبنای بررسی جدید قرار نمیگیرد، زیرا شاخصهای اقتصادی در چنین بازههایی تغییر معناداری ندارند و تصمیمات باید بر پایه آمار رسمی و دورهای باشد. وی در ادامه افزود: «در هفتههای اخیر برخی از خودروسازان برای اصلاح قیمت محصولات خود اقدام کردهاند، اما به دلیل آنکه تغییر شاخصهای اقتصادی هنوز به آستانه ۱۰ درصد نرسیده بود، سازمان حمایت با درخواست آنها موافقت نکرد.»
واکنش سازمان حمایت به فشارهای خودروسازان
معاون بازرسی و نظارت بر کالاهای سرمایهای سازمان حمایت در ادامه افزود که طی هفتههای اخیر برخی از شرکتهای خودروساز خواستار افزایش قیمت محصولات خود شدهاند، اما از آنجا که میزان تغییر شاخصهای اقتصادی کمتر از آستانه ۱۰ درصد بوده است، این درخواستها در سازمان حمایت تأیید نشده و مجوزی برای افزایش قیمت صادر نگردید. وی با اشاره به جایگاه حقوقی موضوع خودرو در نظام تنظیم بازار، گفت: «محصولات خودرویی اعم از تولیدی و مونتاژی در شورای رقابت بهعنوان کالای انحصاری شناخته میشوند و به همین دلیل فرآیند قیمتگذاری آنها تحت ضوابط و دستورالعملهای مشخص انجام میشود.»
به گفته شانیان، شورای رقابت تاکنون وظیفه محاسبه و بررسی قیمتها را به سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان تفویض کرده است و این سازمان محاسبات خود را بر اساس چارچوبها و شاخصهای مورد تأیید هیئت تعیین و تثبیت قیمتها انجام میدهد. او تصریح کرد: «بر این اساس، هرگاه درخواست جدیدی از سوی خودروسازان دریافت شود، فرآیند بررسی بهصورت فوری آغاز میشود. اما چنانچه شرکتها در طول سال چندین بار درخواست اصلاح قیمت ارائه دهند، سازمان حمایت موظف است تمام مستندات مالی، صورتهای عملکردی و گزارشهای مرتبط را از مراجع ذیربط گردآوری و بهطور دقیق بررسی کند تا محاسبه نهایی مبتنی بر اطلاعات صحیح و مستند باشد.»
- قیمت ارزانترین خودرو داخلی به 730 میلیون تومان رسید
- تولید هر خودرو داخلی حدود 2000 دلار ارزبری دارد
- تولید خودرو امسال 18 درصد کاهش داشت؛ از قیمتگذاری دستوری تا نرخ ارز و قطعی برق
شانیان همچنین تأکید کرد هدف سازمان، پیشگیری از افزایش غیرمنطقی قیمتها و حفظ تعادل در بازار خودرو است. وی یادآور شد که مبنای تصمیمگیری در این فرآیند صرفاً دادههای رسمی اقتصادی و گزارشهای تأییدشده است، نه فشارهای صنعتی یا شرایط مقطعی بازار.
پیشتر نیز رئیس سازمان حمایت مصرفکنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرده بود که بر اساس دستورالعمل مصوب شورای رقابت، خودروسازان باید قیمتهای پیشنهادی خود را با اتکا به صورتهای مالی و هزینههای واقعی تولید به سازمان حمایت ارائه کنند. سازمان پس از بررسی تخصصی مستندات و راستیآزمایی دادهها، حداکثر ظرف مدت یک ماه قیمت نهایی را محاسبه، نتیجه را ابلاغ و برای تأیید نهایی به شورای رقابت ارسال میکند.