گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
گروه خودروسازی Toyota، از مدل 2026 سدان برقی تویوتا bZ3 با انبوهی از امکانات و قیمت پایه بسیار رقابتی رونمایی کرد.
باور اینکه یک سدان تمامعیار و صفرکیلومتر از برند تویوتا که ابعادی بزرگتر از مدل محبوب و استاندارد جهانی کرولا دارد، بتواند با قیمتی معادل نصف بهای همان کرولا عرضه شود، شبیه به یک شوخی بزرگ در صنعت خودروسازی است. بااینحال، این دقیقاً همان استراتژی تحولآفرینی است که غول خودروسازی ژاپن با همکاری شریک چینی خود برای بازار جهانی پیش گرفته است.
بر اساس آخرین اخبار خودرو، بزرگترین خودروساز ژاپن با معرفی تویوتا bZ3 مدل 2026، گامی بسیار فراتر از یک بهروزرسانی ساده یا فیسلیفت متعارف برداشته است. این خودرو نه تنها با یک استراتژی تهاجمی قیمتگذاری توازن بازار را بر هم زده است، بلکه یک جهش واقعی در زمینه فنی و تکنولوژیکی را نیز به نمایش میگذارد. هدف از این همکاری، بهرهگیری از کارایی تولید در بازار چین برای ارائه یک محصول جهانی با ارزش خرید بینظیر است.
تغییرات بنیادین در فناوری تویوتا bZ3 مدل 2026
مهمترین تحول ظاهری و فنی تویوتا bZ3 مدل 2026 در بالاترین نقطه خودرو دیده میشود. در قسمت سقف شاهد سیستم لیدار (LiDAR) هستیم که تا پیش از این اغلب در خودروهای خودران سطح بالا یا مدلهای مفهومی مشاهده میشد. اضافه شدن لیدار، تعداد کل حسگرهای محیطی و ایمنی این سدان را به عدد حیرتانگیز ۳۲ واحد افزایش داده است. این مجموعه گسترده شامل ترکیبی از دوربینهای با وضوح بالا، رادارهای موج میلیمتری و حسگرهای اولتراسونیک است.
اگرچه تویوتا در حال حاضر این خودرو را رسماً در طبقه خودران سطح دو دستهبندی میکند که تنها شامل قابلیتهای کمکراننده پیشرفته (ADAS) مانند کروز کنترل تطبیقی و حفظ مسیر فعال است، اما این حجم از سنسورها فراتر از الزامات سطح ۲ است و نویدبخش آمادهسازی پلتفرم برای پذیرش بهروزرسانیهای نرمافزاری در آینده نزدیک جهت دستیابی به سطوح بالاتر مانند خودران سطح سه است.
در داخل کابین، تویوتا زبان طراحی سنتی را کنار گذاشته و یک دگرگونی بنیادین را رقم زده است. نمایشگر مرکزی قدیمی و کوچکتر کاملاً حذف شده و جای خود را به یک صفحهنمایش عظیم ۱۵.۶ اینچی با چیدمان کاملاً عمودی داده است. این نمایشگر بزرگ نه تنها برای دسترسی به تنظیمات خودرو استفاده میشود، بلکه با کیفیت تصویر فوقالعاده و ابعاد بزرگ خود حسی شبیه به حضور در یک سینمای متحرک را به ارمغان میآورد.
- 12 خودرو تویوتا که دیگر تولید نمیشوند و لیاقت بازگشت دارند
- تویوتا سنچری هیبرید ۲۰۲۶ معرفی شد؛ رولزرویس ژاپنی در قامت یک سدان سلطنتی
- تویوتا آیگو X کمترین آلایندگی را در بین تمام خودروهای غیرپلاگینهیبریدی بازار دارد
بااینحال، شاهکار اصلی در قلب تپنده سیستم سرگرمی و اطلاعات نهفته است. تویوتا با بهکارگیری جدیدترین نسل پردازندههای اسنپدراگون و ارتقاء قابل ملاحظه چیپستهای تخصصی انویدیا برای مدیریت عملکردهای هوش مصنوعی و گرافیکی، قدرت محاسباتی خودرو را به رقم خیرهکننده ۵۴۴ تریلیون عملیات در ثانیه (544 TOPS) رسانده است.
این افزایش شگرف در توان پردازشی، نه تنها به قابلیتهای ۳۲ سنسور ایمنی در تحلیل محیط کمک میکند، بلکه به طور مستقیم بر تجربه کاربری تأثیر میگذارد. نتیجه این ارتقاء، خداحافظی کامل با لگ، کندی و تأخیر در عملکرد سیستمهای سرگرمی، نقشهخوانی و رابط کاربری است که اغلب در مدلهای قدیمیتر و اقتصادی تویوتا مورد انتقاد قرار میگرفت.
مشخصات فنی Toyota bZ3 2026
برخلاف تغییرات چشمگیر بیرونی و داخلی، تویوتا bZ3 مدل 2026 تویوتا به معماری اثباتشدهای که برای نسخه قبلی آن تعریف شده بود وفادار مانده است. این خودرو همچنان بر پایه پلتفرم تخصصی e-TNGA تویوتا بنا شده است که برای وسایل نقلیه تمامبرقی امکان تعبیه یکپارچه باتری را در کف خودرو فراهم میکند تا مرکز ثقل پایینتر آمده و پایداری و هندلینگ بهبود یابد. یکی از نکات کلیدی در مورد قوای محرکه، تداوم همکاری با شریک قدرتمند چینی است. این سدان به باتریهای مشهور Blade ساخت شرکت BYD مجهز است.
خریداران این مدل میتوانند از بین دو گزینه پیشرانه انتخاب کنند که هر دو بر روی محور جلو نصب شدهاند. مدل پایه مجهز به یک موتور الکتریکی با توان خروجی ۱۸۱ اسب بخار (معادل ۱۳۵ کیلووات) است و مدل دوربرد به موتور برقی با ۲۴۱ اسب بخار (معادل ۱۸۰ کیلووات) قدرت تجهیز شده است. در زمینه بُرد حرکتی، مدل دوربرد تویوتا bZ3 با یکبار شارژ کامل طبق استاندارد اندازهگیری چینی CLTC، قادر است تا مسافت ۶۱۶ کیلومتر را طی کند.
- معرفی نسخه تیونشده تویوتا لندکروزر سری ۷۰ با قیمتی فراتر از انتظار
- شاسی بلندهای تویوتا در سال 2026: از RAV4 و bZ تا لندکروزر و کرولا کراس
- پروتون ساگا 2026 معرفی شد؛ سدان اقتصادی با پیشرانه و طراحی جدید بهروز شد
قیمتگذاری رقابتی
اما مهمترین برگ برنده و دلیل اصلی بحثبرانگیز بودن این خودرو، استراتژی قیمتگذاری تهاجمی تویوتا است که نشاندهنده تصمیم قاطع این شرکت برای تسخیر سهم بازار در چین است. قیمت پایه رسمی این خودرو برای مدل استاندارد در چین، تنها حدود ۱۵,۷۰۰ دلار آمریکا اعلام شده و در یک پیشنهاد ویژه و مدتدار به رقمی باورنکردنی ۱۳,۴۰۰ دلار (معادل ۹۳,۸۰۰ یوان چین) کاهش یافته است.
برای درک مقایسهای این قیمت، باید توجه داشت که این مبلغ تقریباً نصف قیمت سدان بنزینی پرتیراژ تویوتا یعنی کرولا در بسیاری از بازارهای کلیدی جهان است؛ جایی که کرولا معمولاً قیمتی بیش از ۲۵,۰۰۰ دلار دارد. این قیمتگذاری بیسابقه، نه تنها تویوتا bZ3 مدل 2026 را به یکی از مقرونبهصرفهترین سدانهای برقی در جهان تبدیل میکند، بلکه چالشی جدی برای قیمتگذاری رقبا ایجاد کرده است.