گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
شرکت ایکس موتورز از ایکس پنگ جی 6 – Xpeng G6 با طراحی ظاهری مدرن و آینده نگر، امکانات زیاد و قوای فنی قدرتمند رونمایی کرد.
طی هفتههای اخیر راجع به شرکت ایکس موتورز و برنامه آن برای واردات سه خودرو از برند ایکس پنگ صحبت کردیم و دیدیم که یکی از کراس اوورهای برقی که به زودی راهی بازار میشود، Xpeng G6 است. در فهرست برترین خودروسازان چینی شاید تاکنون نامی از ایکس پنگ ندیده باشید، اما قطعا در کنار بزرگانی مثل بی وای دی، چری، چانگان و هونگچی، میتوان رد پایی از Xpeng دید.
ایکس پنگ G6 ایکس موتورز در میدان عمل
این خودروساز در سالهای اخیر شهرت خوبی برای خود دستوپا کرده و توانسته خوش بدرخشد. صدای موفقیت این شرکت چینی حتی به اروپا رسیده و موفق شده در قاره سبز هم محصول بفروشد. برند ایکس پنگ در سال 2014 و توسط مدیران ارشد پیشین جی ای سی پایه گذاری شد و در ادامه غولهای بزرگی مانند علی بابا از آن حمایت کردند.
در سبد محصولات این خودروساز پرآوازه، کراس اوور جذاب و نوآورانهای به نام ایکس پنگ G6 دیده میشود که تمام الکتریکی بوده و در سال 2023 رونمایی شده است. این خودرو وارداتی توسط ایکس موتورز به بازار کشورمان میآید و طراحی آن وامدار پلتفرم SEPA است. یکی از مهمترین نقاط قوت این کراس اوور کسب 5 ستاره ایمنی از سازمان یورو انکپ اروپاست.
- شرکت ایکس موتورز از سه خودرو جدید ایکس پنگ برای بازار ایران رونمایی کرد
- ایکس پنگ مونا M03 وارد ایران میشود؛ یکی از بهترین خودروهای آیرودینامیک جهان
طراحی ظاهری
ایکس پنگ جی 6 یک کراس اوور سایز متوسط کوپه با زبان طراحی محافظه کارانه، اما کاربردی است که طراحان آن سعی کردهاند از المانهای ماشینهای برقی برای زیباتر شدنش استفاده کنند. در نمای بدنه این خودرو نه خبری از اغراق است و نه آن قدر ساده و بیآلایش شده که توی ذوق بزند و چیزی برای عرضه کردن نداشته باشد. در واقع این خودرو میخواهد تعادل طراحی خود را حفظ کند و در عین حال آینده نگر به نظر برسد.
نمای جلو
مهمترین المان نمای روبهرو، نوار نوری باریکی است که به صورت یکپارچه سرتاسر سپر را پوشانده و چراغهای روشنایی روز را در خود جای داده است. چراغهای اصلی در قسمت تحتانی سپر قرار گرفته و شباهت زیادی به الگوی قرارگیری چراغهای اصلی در سایر محصولات الکتریکی دارد. دیگر خبری از جلوپنجره کلاسیک و قدیمی نیست و چون با یک کراس اوور برقی طرف حساب هستیم، این قسمت ساده به چشم میآید و احتمال دارد که در نظر بعضی از مشتریان، بیش از حد ساده و خنثی به نظر برسد.
نمای جانبی
پروفیل جانبی جایی است که Xpeng G6 با ظاهری پویا و تناسبات دقیق خودنمایی میکند. خط سقف شیب ملایمی دارد و تا قسمت نمای عقب امتداد پیدا کرده و باعث بهبود آیرودینامیک خودرو میشود. بدنه با خطوط صاف و ساده طراحی شده و شلوغ نیست. دستگیرههای در به صورت پنهان شونده هستند تا برجستگی اضافی از نمای جانبی به چشم مخاطب نیاید. شاید بهتر بود که شرکت ایکس پنگ کمی بیشتر روی پروفیل جانبی کار میکرد و کمی آزادی عمل به طراحان میداد.
- ایکس پنگ P7+ EREV با طراحی جدید پیش از عرضه در سال ۲۰۲۶ در خیابان رویت شد
- ایکس پنگ ایکس 9 اولترا معرفی شد؛ آیا این MPV مرزهای هوش مصنوعی در خودروهای برقی را جابجا میکند؟
نمای عقب
زبان طراحی ساده و خنثی به نمای عقب هم سرایت کرده و خبری از حجمدهیهای عجیب و اغراق آمیز یا خطوط تند و تیز نیست. چراغهای عقب مثل جلو به صورت نوار نوری به هم پیوسته و سرتاسری طراحی شده و هارمونی خوبی با نمای جلو پیدا کرده است. آنچه در این قسمت به اسپرت شدن ایکس پنگ جی 6 کمک کرده، اسپویلر یکپارچه با در عقب است که از قضا به بهبود آیرودینامیک هم منجر شده است.
جمع بندی طراحی
در نهایت باید اعتراف کرد که المانهای به کاررفته در طراحی این کراس اوور الکتریکی مدرن، متعادل و زیبا هستند، اما چینیها میتوانستند با پذیرفتن ریسک بیشتر، دل طرفداران خودروهای مدرن و آیندهنگر را شاد کنند. ایکس پنگ G6 شما را شوکه نمیکند، اما برای کسانی که به دنبال المانهای یکپارچه و هماهنگ هستند کاملا مناسب است. با این حال در مجموع این خودرو رضایت هر دو طرف را تا حدی جلب میکند.
- کاتالوگ مشخصات و امکانات ایکس پنگ G6 منتشر شد
- ایکس پنگ G6 EREV با برد الکتریکی 325 کیلومتر رونمایی شد
فضای کابین
الگویی که طراحان ایکس پنگ برای طراحی ظاهری کراس اوور برقی جی 6 در پیش گرفتهاند، در فضای داخلی این خودرو دیده میشود و این مسیر بیکم و کاست ادامه پیدا کرده است. کابین این خودرو مدرن، مینیمال و هماهنگ بوده و به گونهای است که سرنشینان بیشترین بهرهوری را از آن ببرند. با نگاه اول به این جمعبندی میرسیم که همه چیز در داخل کابین، آرام و ساده، منظم و به دور از شلوغی و دیجیتال است.
فضای کابین با الهام از طراحی خودروهای برقی تزئین شده و طراحان تلاش کردهاند از دکمههای فیزیکی بکاهند و به سرنشینان این طور القا کنند که سوار یک خودرو جدید شدهاند که از آینده آمده است. حالت داشبورد افقی و کشیده است و همین موضوع باعث شده تا کابین پهن و عریض به نظر بیاید. هیچ چیز داشبورد در نظر اول شلوغ نیست و خطوط ساده این اطمینان را به شما میدهند که خودروساز قصد ندارد راننده را سردرگم و گیج کند.
تا جایی که مقدور بوده از دکمههای فیزیکی کمتر استفاده شده و در کل داشبورد و نمای ردیف جلو آیندهنگر و مدرن جلوه میکند. برای جوانان که نه، اما ممکن است برای گروهی از رانندگان، درگیری با منوهای دیجیتال و کاهش دکمههای فیزیکی تبدیل به یک چالش جدی و دردسر روزمره شود. جنس موادی که داخل کابین استفاده شده قابل قبول بوده و در حد و اندازه اسم و رسم این ماشین است.
علاوه بر داشبورد، صفحه نمایشهای ایکس پنگ جی 6 در میانه کابین قرار گرفته و طراحی سادهای دارند. اغلب تنظیمات داخلی را با همین نمایشگرها میتوان انجام داد. علاوه بر آن، یک نمایشگر دیجیتال برای پشت فرمان در نظر گرفته شده تا اطلاعات ضروری برای راننده قابل مشاهده باشد. در مجموع کابین هم مدرن و دیجیتال طراحی شده و درست مثل یک خودرو برقی، انتظارات را برآورده میکند.
در محل کنسول میانی نیز المان اضافی و دستوپاگیری وجود ندارد و تنها ابزارهایی مثل شارژر بیسیم، محلی به منظور نگهداری وسایل کوچک و محل قرارگیری آرنج دیده میشود. تنها چیزی که ممکن است در کابین Xpeng G6 توی ذوق مشتریان بزند، کمبود دکمههای فیزیکی است. همچون نمای بیرونی این کراس اوور، فضای داخلی نیز متعادل و هماهنگ طراحی شده و سنگ بنای آن بر پایه سادگی، کاربردی بودن و تجربه کاربری مطلوب بنیان نهاده شده است.
- دیگر نیازی به نقشه نیست؛ ایکسپنگ و فولکسواگن شما را به عصر جدید رانندگی خودران میبرند!
- ایکسپنگ خط تولید انبوه اولین خودروی پرنده ماژولار جهان را راهاندازی کرد
قوای فنی
شنیدهها حاکی از این است که شرکت ایکس موتورز قصد دارد ایکس پنگ G6 را در دو نسخه با پیشرانههای مختلف عرضه کند. البته تنها تفاوت این دو مدل در ظرفیت باتری بوده و تفاوت دیگری به لحاظ خروجی و گشتاور ندارند. با این اوصاف، هر دو نسخه مجهز به یک پیشرانه برقی 218 کیلوواتی (معادل 292 اسب بخار قدرت) شدهاند که میتواند در بهترین حالت، 450 نیوتن متر گشتاور تولید کند.
نسخه پایه این کراس اوور الکتریکی مجهز به یک باتری 68.8 کیلووات ساعتی شده که با یک مرتبه شارژ کامل میتواند حدود 625 کیلومتر مسافت را طی کند، در حالی که نسخه قویتر از یک باتری با ظرفیت 80.8 کیلووات ساعت بهره میبرد که در بهترین حالت 725 کیلومتر توان پیمایش دارد. هر دو نسخه میتوانند در عرض 6.4 ثانیه از سکون مطلق به شتاب صد کیلومتر و حداکثر سرعت 202 کیلومتر بر ساعت برسند.
در محور عقب و جلو به ترتیب از سیستم تعلیق دابل ویشبون و مولتی لینک استفاده شده که پایداری و هندلینگ خوبی در پیچهای جاده و دستاندازهای شهری ارائه میدهد. همچنین وزن نسخه پایه با باتری کوچکتر 2030 کیلوگرم و نسخه قدرتمندتر 2116 کیلوگرم اعلام شده است. در صورتی که از شارژرهای DC بهره ببرید، میتوانید باتریهای این خودرو وارداتی را ظرف 12 دقیقه از 10 به 80 برسانید.
- استارت ایکسپنگ با شیرانولت در ایران؛ بررسی نخستین نمونه وارداتی برند معتبر سرزمین اژدها در ایران
- خودروهای پرنده ایکس پنگ تا سال آینده به پرواز درمیآیند
امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی
خبر خوب برای علاقهمندان به خرید این خودرو وارداتی اینکه ایکس پنگ جی 6 حتی در نسخه پایه نیز مجهز به امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی قابل قبول شده و میتواند نیاز مشتریان ایرانی آپشن دوست را برطرف کند. از مهمترین امکانات این کراس اوور برقی چینی میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- 6 کیسه هوا
- سامانه کنترل پایداری الکتریکی
- سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی
- رادار خط خوان
- رادار نقطه کور
- اخطار برخورد از جلو و عقب
- ترمز اضطراری اتوماتیک
- صندلیهای برقی جلو با حافظه و گرم کن، سردکن و ماساژور
- گرم کن صندلیهای عقب
- پشتی قابل تنظیم صندلیهای عقب
- گرم کن فرمان
- دوربین 360 درجه
- سنسور پارک جلو و عقب
- سنسور نور و باران
- نور بالای اتوماتیک
- کروز کنترل تطبیقی
- آینه مرکزی با دوربین
- رانندگی خودکار بین خطوط
- اتوپارک و ولت پارک
- رینگ آلومینیومی
- سقف شیشهای با تیره شوندگی اتوماتیک
- دوربین ثبت وقایع 360 درجه
- قابلیت مدیریت خودرو با تلفن همراه
- تریم داخلی چرم
- نمایشگر لمسی
- نورپردازی کابین
- سیستم صوتی حرفهای
- تهویه اتوماتیک دو کاناله با پاکسازی هوای کابین
- رادار تابلوخوان
- شارژر همراه
- قابلیت گرفتن برق از خودرو
- در صندوق عقب برقی
- شارژر بیسیم
- ایکس پنگ P7 جدید معرفی شد؛ بزرگتر از لندکروز، قویتر از مرسدس بنز AMG
- سدان الکتریکی چینی ایکس پنگ P7 با طراحی لوکس و مشخصات جذاب معرفی شد
مزایا و معایب
هر خودرویی در کنار نقاط قوت و مزایایی که دارد، معایب و ایراداتی هم خواهد داشت که باید پیش از خرید، آنها را در دو کفه یک ترازو قرار داد و سنگینی عیار آنها را سنجید. کراس اوور برقی جدید ایکس موتورز که زمزمههای عرضه آن در آینده نزدیک به گوش میرسد، مزایا و معایب زیر را دارد:
نقاط قوت
- کیفیت ساخت و مونتاژ بالا
- امکانات رفاهی و ایمنی مطلوب
- کابین جادار
- شتاب گیری مناسب
نقاط ضعف
- فقدان زیرساختهای گسترده شارژ خودروهای برقی در ایران
- پیچیدگیهای موتورهای برقی نسبت به بنزین
- ایکس پنگ جی 9 مدل 2025؛ لاکچری، 35 هزار دلاری و تمام برقی
- مینی ون ایکس پنگ X9 رونمایی شد؛ سگمنتی لوکس و کاربردی که در ایران طرفدار ندارد
رقبا و ارزش خرید
ایکس پنگ جی 6 یک خودرو تمام برقی با فناوریهای مدرن و به روز است که در بعضی از خودروهای وارداتی و مونتاژی راه یافته به بازار کشورمان وجود دارد. برای مثال این کراس اوور هم امکانات خوبی دارد و هم از فناوری خودران با ظاهر آینده نگرانه سود میبرد و همین المانها و ویژگیها باعث شده تا رقبایی از جمله آئودی Q4 ای ترون، بی ام و iX1، تویوتا BZ4X و فولکس واگن ID.4 داشته باشد.
با توجه به مزایایی که برای این خودرو برشمردیم، میتوان گفت که تمام آنچه از یک خودرو چینی و باکیفیت سراغ داریم را دارد. تنها نقطه ضعف این ماشین، کمبود زیرساختهای گسترده شارژ خودروهای الکتریکی در کشور است که برای رقبای Xpeng G6 هم وجود دارد. با این اوصاف، اگر به طراحی مدرن و آیندهنگر، کیفیت ساخت بالا، کابین جادار و باکیفیت و امکانات رفاهی و ایمنی مطلوب اهمیت میدهید، این کراس اوور بهترین گزینه روی میز است.