گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
براساس اعلام رئیس کمیسیون عمراه مجلس شورای اسلامی، میانگین سن هواپیماهای مسافری ایران به بیش از دو دهه میرسد.
ناوگان هوایی کشور فرسوده است و در حال حاضر براساس اعلام رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی، 70 هواپیمای مسافری فعال است که از این تعداد، اغلب آنها بیش از دو دهه قدمت دارند. ایشان ضمن تأکید بر اینکه حداقل باید 500 فروند هواپیمای فعال داشته باشیم، عمر موجودی ناوگان حمل و نقل هوایی را بسیار زیاد دانست.
میانگین سن هواپیماهای مسافری ایران
به اعتقاد محمدرضا رضایی کوچی، در کشور حدود 35 ایرلاین فعال داریم که جای بسی تعجب است. به گفته ایشان، کشورهای بزرگ دنیا نهایتا 3 شرکت هواپیمایی دارند، اما متاسفانه در کشور ما هر کسی با هر شغلی مجوز تأسیس راه اندازی ایرلاین دریافت میکند. رضایی کوچی همچنین گفته:
برای تأسیس شرکت هواپیمایی و خرید هواپیما تسهیلات خوبی هم پرداخت میشود، اما پس از دریافت وام، ایرلاین به فروش میرسد. در حالی ایرلاینها برای خرید هواپیما و نوسازی ناوگان تسهیلات مناسبی دریافت میکنند که هزینه خرید هواپیمای 20 ساله طی کمتر از دو سال باز میگردد.
جالب اینجاست که سرپرست سازمان هواپیمایی کشور، ابوذر شیرودی، اواخر آذرماه سال جاری اعلام کرده بود که در حال حاضر ناوگان هواپیمایی کشور مجهز به 150 فروند هواپیما فعال است. کدام ادعا را باور کنیم؟
