گزارشهای مالی جدید نشان میدهد سود عملیاتی شرکت بهمن موتور نسبت به دوره قبل 4 هزار میلیارد تومان کاهش یافته است.
طبق آخرین اخبار خودرو، مدیرعامل شرکت بهمن موتور با اشاره به نتایج مالی اخیر این شرکت، از کاهش قابلتوجه سود عملیاتی خبر داد و توضیح داد که بخش عمده سود ثبتشده در سال گذشته عمدتاً ناشی از فروش داراییها و سرمایهگذاریهای شرکت در سال پیش از آن بوده است. بر همین اساس سود عملیاتی بهمن موتور حدود ۴ هزار میلیارد تومان کاهش یافته است.
سود عملیاتی بهمن موتور به ۱۹۴ میلیارد تومان رسید
محمد محمدی، مدیرعامل شرکت بهمن موتور در نامهای خطاب به جعفر سلطانی، رئیس اداره نظارت بر ناشران گروه صنعتی و معدنی، به تشریح دلایل افت قابلتوجه سود عملیاتی این شرکت در دوره ۹ ماهه منتهی به ۳۰ آذرماه ۱۴۰۴ پرداخت. بر اساس اطلاعات ارائهشده در این گزارش، سود عملیاتی گروه بهمن در این دوره از ۴۴٬۲۶۰٬۴۵۴ میلیون ریال (معادل ۴ هزار و ۴۲۶ میلیارد تومان) در مدت مشابه سال قبل، به ۱٬۹۴۶٬۸۹۸ میلیون ریال (حدود ۱۹۴ میلیارد تومان) کاهش یافته است که نشاندهنده افتی معادل ۴ هزار و ۲۳۱ میلیارد تومان در سود عملیاتی شرکت است.
مدیرعامل و عضو هیأتمدیره گروه بهمن، علت اصلی این کاهش چشمگیر را افت سود ناشی از فروش سرمایهگذاریها در دوره جاری عنوان کرده و تأکید کرده است که بخش قابلتوجهی از سود ثبتشده در دوره مشابه سال گذشته، حاصل یک یا چند واگذاری عمده دارایی و سرمایهگذاری بوده است. به همین دلیل و در نبود چنین معاملات بزرگی در سال مالی جاری، سود عملیاتی شرکت بهطور محسوسی کاهش یافته است.
- پیکاپ کاپرا U اتوماتیک بهمن موتور وارد بازار آزاد شد + قیمت
- کاتالوگ مشخصات و امکانات سدان هیبریدی اینووی منتشر شد
- کاتالوگ مشخصات و امکانات فیدلیتی XB1 بهمن موتور منتشر شد
- شاسیبلندهای جدید بهمن موتور معرفی شدند؛ بازگشت هاوال H9 و ورود برند لوکس وی 03
محمدی همچنین در توضیح کاهش «سود ابزاری» یادآور شده است که شناسایی بخش عمده این درآمدها معمولاً در سهماهه چهارم سال مالی و همزمان با برگزاری مجامع و تصویب سود شرکتهای زیرمجموعه انجام میشود. از این رو، عدم شناسایی این درآمدها در گزارش ۹ ماهه به معنای حذف یا از بین رفتن آنها نیست، بلکه به زمانبندی ثبت حسابداری این سودها بازمیگردد.
بر این اساس، مدیرعامل گروه بهمن تصریح کرده است که کاهش فعلی سود عملیاتی بیش از آنکه ناشی از افت پایدار درآمدهای اصلی شرکت باشد، نتیجه نبود یک فروش بزرگ دارایی مشابه سال گذشته است و انتظار میرود بخش مهمی از درآمدهای حاصل از عملکرد شرکتهای فرعی و وابسته طبق روال سنوات گذشته، در سهماهه پایانی سال مالی شناسایی و در صورتهای مالی نهایی منعکس شود.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 








با سلام خدمت عزیزان بهمن موتور
بنده جهار،سال تلاش کردم هر وقت پول جور شد هی گرانتر شد تا نتونستم متاسفانه الان هم پولم نمیرسه دیگه
آرزو پر پر شد
با سلام خدمت عزیزان من چهار سال تلاش کردم متاسفانه هر سری پول جور کردم هی گران تر شد ونتونسستم به آرزوی یک فیدلیتی برسم متاسفانه
ببینید چقدرسود از مردم میگیرند که میگویند امسال چهارهزار میلیارد سود نسبت به سال قبل داشتند.فقط دارند جیب مردم را خالی میکنند قانونی هم نیست که جلوی گران فروشی را بگیرد.
ایکاش یک نفر جسارت و قدرت این.را است که این صنعت خودرو ایران را هم یک جراحی کند و دست طمع ید عده رانت و دلال باز و یکهتازی این صنعت را میگرفت و در کنارشان چند شرکت مستقل خارجی و خصوصی میگذاشت آنوقت دیگر این بساط آلوده جمع میشدو صنعت خودرو نجات پیدا میکردند و هم مردم ماشین بهقیمتو مناسب همراه با امکانات و قابلیت مناسب برخوردار میشدن و از شرق این آلودگی هوا هم خلاص میشدیم
همیشه وقتی انحصار و نبود رقیب در میدان باشد باعث یکه تازی و قادری خواهد شد
ذات شما دروغگو هستن واقعا شبها خوب میخوابید ویا در فکر مرگ هستید کفن حس میکنید بترسید از آخرت وعذاب خدا را
مدیرعامل محترم گروه بهمن . بنده ۲ساله نتونستم یک دستگاه فیدیلیتی ثبت نام کنم برا مصرف خانواده ام . فکرکنم همچی باید رانتی باشه .چون ازشانس و قرعه مصرف کننده واقعی خارجه همچی
از بازار بخر، بفکر سووووووود نباش
از نمایندگی ها بخر ولی بصورت آزاد…..
پول بده به مسئولان نمایندگی اونا فوری ماشین میدن بهت . چون فقط به نمایندگی ها میدن ……منم صد بار ثبت نام کردم حتی کوئیک و ساینا هم به نامم در نیومده .
بالاخره یه نون و بوقلمون دور هم میخورند دلالان و نمایندگی ها و خودرو سازان . اینو چند ساله همه میدونیم .