گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
مدلهایی از فراری و مرسدس در حراجیها، گرانترین خودروهای فروخته شده در سال ۲۰۲۵ لقب گرفتند و رکوردهای تاریخی جابهجا شد.
سال 2025 میلادی به یکی از ماندگارترین دورهها در تاریخ بازار خودرو تبدیل شد؛ سالی که شور کلکسیونرها و سرمایهگذاران مرزهای تازهای را در حراجیهای بینالمللی گشود. خودروهای نادر و کلاسیک، از مدلهای افسانهای دهه 60 میلادی تا نسخههای کمیاب مسابقهای با قیمتهایی چند میلیون دلاری چکش خوردند. در این بخش از اخبار خودرو به گرانترین خودروهای فروخته شده در سال ۲۰۲۵ نگاهی خواهیم داشت.
فهرست گرانترین خودروهای سال ۲۰۲۵ در حراجیها
بازار خودروهای کلکسیونی در سالهای اخیر همیشه سرشار از اتفاقات شگفتانگیز بوده است. اما آنچه در سال ۲۰۲۵ رخ داد، سطح تازهای از هیجان و رکوردشکنی را به همراه داشت. در این سال تقاضا برای خودروهای خاص و تولید محدود به اوج رسید؛ ماشینهایی که نهتنها ارزش تاریخی دارند، بلکه به نمادهایی از هنر مهندسی و طراحی بدل شدهاند.
از نسخههای مختلف فراری سفارشی و نایاب گرفته تا نسخع مرسدس بنزهای بازسازیشده دهههای گذشته، هر کدام با قیمتهایی سرسامآور و گاه فراتر از حد تصور در حراجیها به فروش رسیدند. در ادامه نگاهی دقیقتر میاندازیم به گرانترین خودروهای سال ۲۰۲۵ که با قیمتهای فوق نجومی به صاحبان جدید خود تحویل داده شدند.
10- فراری F40 LM مدل ۱۹۹۳
قیمت فروش در حراج: ۱۱,۰۰۵,۰۰۰ دلار
اگرچه فراری F40 همیشه یکی از نمادهای شاخص دنیای خودروهای کلاسیک به شمار میرود، امسال جایگاه آن در فهرست گرانترین خودروهای فروختهشده به طرز جالبی معنا پیدا کرده است. وقتی این شاهکار لقب ارزانترین در میان ده رکوردشکن سال را میگیرد، میتوان فهمید با چه سطحی از کلکسیونها روبهرو هستیم. اما این F40 نسخهای معمولی نیست، بلکه مدل نادر و مسابقهای F40 LM است که تنها ۱۹ دستگاه از آن در جهان ساخته شده و مدل مورد بحث، شماره ۱۴ از ۱۹ محسوب میشود.
این خودرو بهصورت اختصاصی با مشخصات GTC برای حضور در رقابتهای FIA-GT اروپا توسعه یافته و زیر کاپوت آن پیشرانهای اصلاحشده قرار دارد که توان خروجی آن به ۷۶۰ اسب بخار میرسد که یعنی حدود ۳۰۰ اسب بخار بیشتر از نسخه استاندارد است. علاوه بر قدرت فوقالعاده، این مدل با استفاده گسترده از فیبر کربن، آیرودینامیک بازطراحیشده، و سامانه انتقال قدرت بهینهسازیشده، نمونهای کمنظیر است. چنین ویژگیهایی نهتنها ارزش فنی و تاریخی F40 LM را بالا برده، بلکه باعث شده در حراجیهای ۲۰۲۵ توجه کلکسیونرها و سرمایهگذاران بزرگ جهانی را به خود جلب کند.
9- مکلارن MCL40A مدل ۲۰۲۶
قیمت فروش در حراج: ۱۱,۴۸۰,۰۰۰ دلار
خودرو McLaren MCL40A مدل ۲۰۲۶ یکی از بحثبرانگیزترین و درعینحال جذابترین معاملات دنیای خودرو در سال اخیر بود. این مدل هنوز حتی بهطور رسمی رونمایی نشده، اما در دسامبر ۲۰۲۵ بهصورت پیشفروش اختصاصی تنها برای مجموعهداران سطح بالا عرضه شد. نکته خیرهکننده اینکه خریداران بدون مشاهده مستقیم خودرو یا جزئیات کامل طراحی و عملکرد آن، حاضر شدند بیش از ۱۱ میلیون دلار برای هر دستگاه بپردازند که برای یک خودرو مسابقهای هنوز معرفینشده، رکوردی بیسابقه به شمار میرود.
طبق برنامه مکلارن، تحویل رسمی خودروها تا ابتدای سهماهه اول ۲۰۲۸ انجام خواهد شد. در این مدت، شرکت برای حفظ هیجان و وفاداری مشتریان، یک نمونه نمایشی با مشخصات سال ۲۰۲۵ را به نمایش گذاشته است تا مخاطبان نگاهی مقدماتی به فلسفه طراحی و دستاوردهای فنی پشت پرده این پروژه بینظیر داشته باشند.
- شلبی سوپر اسنیک ۲۰۲۶ رونمایی شد؛ موستانگ هیولای ۸۳۰ اسب بخاری
- منصوری با خاصترین تیونینگ خود، کونیگزگ یسکو را به شاهکار تازهای تبدیل کرد
- رتبهبندی کشورهای واردکننده خودروهای چینی در سال 2025: مکزیک، روسیه و امارات در صدر جدول
8- فورد GT40 Mk II مدل ۱۹۶۶
قیمت فروش در حراج: ۱۳,۲۰۵,۰۰۰ دلار
خودرو Ford GT40 Mk II مدل ۱۹۶۶ یکی از افسانهایترین نمادهای تاریخ مسابقات اتومبیلرانی آمریکا است؛ اثری ناب از دورهای که فورد با جسارت تمام وارد نبرد مستقیم با فراری در رقابتهای استقامت شد. این مدل از جمله نادرترین نمونههای تولیدی محسوب میشود، چراکه تنها هشت دستگاه از نسخه Mk II ساخته شدهاند. نمونه مورد بحث با شماره شاسی P/1032 جایگاه ویژهای در تاریخ دارد و به عنوان یکی از سه دستگاه GT40 Mk II بود که در مسابقه ۲۴ ساعته لمان ۱۹۶۶ شرکت کرد.
پس از پایان فصل رقابتها، این خودرو به عنوان یادگار افتخارآمیز آن دوران در موزه Indianapolis Motor Speedway نگهداری شد، جایی که امروز نیز بهعنوان یکی از ارزشمندترین خودروهای ریسینگی جهان شناخته میشود. GT40 Mk II به پیشرانه ۷ لیتری V8 مجهز بود و با طراحی مهندسیشده برای حداکثر استقامت و سرعت، توانست مفهوم قدرت آمریکایی در برابر دقت اروپایی را برای همیشه در تاریخ مسابقات جاودانه کند.
7- فراری F2001 مدل ۲۰۰۱
قیمت فروش در حراج: ۱۸,۶۱۶,۰۲۹ دلار
خودرو Ferrari F2001 مدل ۲۰۰۱ نهتنها یکی از چشمگیرترین نمونههای تاریخ فرمول یک است، بلکه حامل بخشی از میراث مایکل شوماخر به شمار میرود. این خودرو با شماره شاسی ۲۱۱ شناخته میشود و اهمیت آن تنها در طراحی و مهندسی نیست، بلکه در افتخارات بیتکراری است که در همان فصل رقم زد. شوماخر پشت فرمان همین خودرو توانست در گرندپری موناکو ۲۰۰۱ پیروزی مشهور خود را کسب کند و جالب آنکه همین شاسی، تنها نمونهای در تاریخ فراری است که در یک فصل هم فاتح موناکو و هم ماشین قهرمانی جهان بوده است.
این ویژگی، شاسی ۲۱۱ را از همه خودروهای دیگر شوماخر متمایز میکند و جایگاهی نمادین در کلکسیونهای تاریخی فرمول یک به آن بخشیده است. از دید فنی F2001 نقطه اوج فلسفه طراحی فراری در آن دوران بود. ویژگی این مدل بدنهای فوق سبک با تحلیلهای آیرودینامیکی دقیق و موتور V10 با توان حدود ۸۳۵ اسب بخار بود که در زمان خود ترکیبی کامل از توان، تعادل و پایداری در سرعتهای بالا ارائه میداد.
6- گوردون مورای S1 LM
قیمت فروش در حراج: ۲۰,۶۳۰,۰۰۰ دلار
گوردون موری S1 LM تجسم خالص فلسفه طراحی استادانه و مهندسی بینقصی است که امضای شخص گوردون موری را بر خود دارد. این خودرو به عنوان اولین محصول از بخش خودروهای ویژه وی، نقطه آغاز فصلی تازه در تاریخ یکی از برجستهترین طراحان دنیای خودرو به شمار میآید. تولید آن بهشدت محدود است و تنها پنج دستگاه از نسخه S1 LM ساخته میشود که هر یک با دقت دستی و نظارت مستقیم تیم مهندسی اصلی توسعه یافتهاند.
مالکین هر پنج خودرو در مرحله نهایی آزمایشات و فرایند تنظیمات رانندگی شرکت خواهند داشت. این همکاری نزدیک خریداران و طراحان، بیشتر یادآور پروژههای مسابقهای قدیمی است که راننده و مهندس به صورت همزمان در جستوجوی بهترین هماهنگی بین شاسی، موتور و ایرودینامیک بودند. در میان گرانترین خودروهای سال ۲۰۲۵، این محصول با بهترین تکنولوژیهای ممکن عرضه شده است.
- چری هیلما معرفی شد؛ اولین پیکاپ برقی چری به جنگ تویوتا هایلوکس جدید میرود
- فورد برانکو RTR رونمایی شد: استایلی جدید برای رانندگی آفرود در سرعتهای بالا
- چانگان CS75 پلاس رکورد گینس طولانیترین مسافت پرش روی سطح یخی را شکست
5- فراری 250 GT SWB California Spider Competizione مدل ۱۹۶۱
قیمت فروش در حراج: ۲۵,۳۰۵,۰۰۰ دلار
خودرو فراری 250 GT SWB California Spider Competizione مدل ۱۹۶۱ یکی از نمادهای جاودانه دنیای خودروسازی و از ارزشمندترین فراریهای تاریخ به شمار میآید. این خودرو، با بدنهای از آلیاژ سبکوزن آلومینیومی، یکی از تنها دو نمونه مسابقهای از نسخه مشهور Short Wheelbase California Spider به شمار میرود. استفاده از آلیاژ سبک و توجه دقیق به جزئیات ساخت، این مدل را به نمونهای کاملاً مسابقهمحور تبدیل کرده بود که وزن کمتر، تقسیم وزنی دقیقتر و عملکرد بهینهتر را در مسیر و پیست به ارمغان میآورد.
در قلب این مدل یک پیشرانه افسانهای V12 ساخت کولومبو با کاربراتورهای سهگانه وبِر قرار دارد که توانایی تولید قدرتی چشمگیر را برای زمان خود داشت. ترکیب این موتور با جعبهدنده ۴ سرعته و سیستم تعلیق کاملاً تنظیمشده، California Spider Competizione را به خودرویی ایدهآل برای رقابتهای استقامت و جادههای پیچدرپیچ اروپایی بدل کرده بود. از دههی ۱۹۶۰ تاکنون، این خودرو در زمرهی مجموعههای خصوصی و موزههای برجستهی فراری حفظ شده و اغلب به عنوان یکی از بااصالتترین و ارزشمندترین نمونههای تاریخ مارانللو مورد تقدیر قرار گرفته است.
4- مکلارن F1 مدل ۱۹۹۴
قیمت فروش در حراج: ۲۵,۳۱۷,۵۰۰ دلار
مک لارن F1 مدل ۱۹۹۴ یکی از خاصترین خودروهای جادهای قرن بیستم است. این نمونه خاص با شماره شاسی ۱۴ از مجموع تنها ۶۴ دستگاه تولیدی نسخه جادهای، جایگاهی منحصربهفرد در تاریخ مکلارن دارد. این خودرو در ابتدا به خانواده سلطنتی برونئی تحویل داده شد که بسیاری از خاصترین خودروهای جهان را در تملک خود داشت. مکلارن F1 شماره ۰۱۴ در آن دوران جزو سفارشهایی بود که با گزینشهای اختصاصی رنگ بدنه، کابین چرمی دستدوز و تجهیزات مشتریمحور ساخته شد.
نتیجه، خودرویی است که هم ارزش تاریخی و کلکسیونی خود را حفظ کرده و هم با کیفیت و جزئیات کارخانهای بهروز شده است. از منظر فنی، قلب تپنده این مدل همان پیشرانه ناب V12 تنفس طبیعی ساخت BMW با حجم ۶.۱ لیتر است که ۶۲۷ اسببخار قدرت تولید میکند و تنها با وزن حدود ۱۱۳۸ کیلوگرم، نسبت توان به وزن شگفتانگیزی پدید میآورد.
3- فراری دیتونا SP3 Tailor Made مدل ۲۰۲۵
قیمت فروش در حراج: ۲۶,۰۰۰,۰۰۰ دلار
فراری دیتونا SP3 مدل ۲۰۲۵ اوج هنر طراحی معاصر مارانللو و تجلی فلسفه اختصاصی برنامه Icona است؛ شاخهای از فراری که ساخت خودروهای سفارشی کاملاً منحصربهفرد را برای مجموعهداران خاص بر عهده دارد. این نسخه خاص، با سفارش کاملاً اختصاصی تولید شده و تنها یک دستگاه از آن موجود است که برای حراج خیریهای ویژه طراحی و ساخته شده که تمامی درآمد حاصل از آن به بنیاد فراری اختصاص مییابد.
این بنیاد بر آموزش نسلهای آینده و حمایت از استعدادهای جوان در حوزههای فناوری، طراحی و مهندسی خودرو تمرکز دارد. این خودرو همچنان بر پایه معماری Daytona SP3 بنا شده است: بدنهای از فیبر کربن، طراحی کاملاً الهامگرفته از پروتوتایپهای فراری در رقابتهای لمانز دهه ۱۹۶۰ و پیشرانه V12 تنفس طبیعی با قدرت بیش از ۸۳۰ اسببخار که یکی از آخرین بازماندههای موتورهای کلاسیک فراری در دوران مدرن محسوب میشود.
2- فراری 250 LM مدل ۱۹۶۴
قیمت فروش در حراج: ۴۰,۶۱۶,۰۱۶ دلار
فراری 250 LM مدل ۱۹۶۴ تجلی خالص دوران طلایی رقابتهای جهانی استقامت و یکی از کلیدیترین خودروهای تاریخ فراری به شمار میآید. این نمونه خاص، ششمین دستگاه از مجموع ۳۲ دستگاه تولیدی است که در فاصله ۱۹۶۴ تا ۱۹۶۵ ساخته شد. قلب تپنده خودرو، پیشرانه V12 با حجم ۳.۳ لیتر بود که بیش از ۳۲۰ اسببخار قدرت تولید میکرد و در زمان خود، نسبت توان به وزن خیرهکنندهای ارائه میداد.
در سال ۱۹۶۵، فراری 250 LM با شماره شاسی 5893 توانست پیروزی کلی در مسابقه ۲۴ ساعته لمانز را کسب کند که تا امروز به عنوان آخرین پیروزی کلی فراری در لمان شناخته میشود. این خودرو توسط تیم خصوصی North American Racing Team با رانندگی Jochen Rindt و Masten Gregory هدایت شد و توانست در برابر تیمهای کارخانهای فورد و پورشه پیروزی ماندگاری ثبت کند.
- فورد رقبا را به چالش کشید: رانندگی تمام خودران سطح 3 تا سال 2028 فراگیر میشود
- شاسیبلند برقی لوکسید R7 هواوی رکورد جهانی ضریب درگ را به نام خود ثبت کرد
- آواتار ۱۲ جدید با پیشرانه سه موتوره و قدرت حداکثر ۹۵۵ اسب بخار رونمایی شد
1- مرسدس بنز W196 R Stromlinienwagen مدل ۱۹۵۴
قیمت فروش در حراج: ۵۹,۵۶۲,۳۲۴ دلار
مرسدس بنز W196 R Stromlinienwagen مدل ۱۹۵۴ شاهکار بیبدیل مهندسی آلمانی و یکی از باارزشترین خودروهای تاریخ مسابقات فرمول یک است. این نمونه خاص پس از ۵۹ سال نگهداری در موزهی Indianapolis Motor Speedway، در یکی از مهمترین رویدادهای کلکسیونی سال با قیمت خارقالعاده 60 میلیون دلار به فروش رسید و رتبه اول گرانترین خودروهای سال ۲۰۲۵ در حراجیهای جهان رل کسب کرد.
نسخه W196 R بهصورت محدود و صرفاً برای رقابتهای رسمی تیم مرسدسبنز در فصلهای ۱۹۵۴ و ۱۹۵۵ فرمول یک ساخته شد. این خودرو خاص، یکی از چهار دستگاه کامل با بدنه آیرودینامیک Stromlinienwagen کارخانهای است که با خطوط سیال و منحنیهای دقیق برای مسیرهای سرعتبالا طراحی شده بود. در قلب آن پیشرانهای ۸ سیلندر خطی با فناوری تزریق مستقیم سوخت قرار دارد که حدود ۲۹۰ اسببخار قدرت در دورهای بالا تولید میکرد.
این خودرو افتخار آن را داشت که توسط خوان مانوئل فانجیو و استرلینگ موس رانده شود. زیر دست فانجیو، W196 توانست پیروزیهای تاریخی در گرندپریهای فرانسه، آلمان، و سوئیس کسب کند و فصل ۱۹۵۴ را با تسلط کامل به پایان برساند.