مالکان تسلا از یک خرج تراشی بزرگ شکایت دارند که تمام صرفهجوییهای سوخت را از بین میبرد. درباره هزینه نگهداری خودروهای تسلا و دلیل تعویض زودهنگام لاستیکها اینجا بخوانید.
رویای داشتن یک خودروی الکتریکی کمخرج با گزارشهای جدید مالکان تسلا درباره عمر بسیار کوتاه لاستیکها در حال رنگ باختن است. در حالی که ایلان ماسک و تیم بازاریابی تسلا همیشه بر حذف هزینههایی مثل تعویض روغن و سرویسهای مکانیکی تاکید دارند اما ظاهرا هزینه تعویض لاستیک در این خودروها به کابوسی برای رانندگان تبدیل شده است. گزارشها نشان میدهد برخی مالکان مجبورند پس از طی مسافتهای بسیار کوتاهی در حدود ۱۰ هزار مایل اقدام به خرید لاستیکهای گرانقیمت جدید کنند.
دلیل اصلی بالا بودن هزینه نگهداری خودروهای تسلا چیست؟
مشکل اصلی به فیزیک و ساختار خودروهای برقی برمیگردد که فشار مضاعفی به چرخها وارد میکند. وزن بسیار زیاد باتریها باعث میشود این خودروها سنگینتر از نمونههای بنزینی باشند و اصطکاک بیشتری با سطح جاده ایجاد کنند. علاوه بر این گشتاور لحظهای و شتاب بالای موتورهای الکتریکی که هیجان رانندگی را دوچندان میکند در واقع قاتل آج لاستیکهاست. ترکیب وزن سنگین و قدرت زیاد باعث میشود هزینه نگهداری خودروهای تسلا در بخش تایرها چندین برابر خودروهای معمولی باشد.
- تسلا تولید مدل S و مدل X را برای تمرکز بر رباتهای انساننما متوقف میکند
- چین استفاده از دستگیرههای مخفی برقی به سبک تسلا را در خودروها ممنوع کرد
فرسایش لاستیک تسلا؛ چالشی که در دفترچه راهنما نمیبینید
بسیاری از خریداران هنگام محاسبه هزینههای خرید خودرو به قیمت بالای تایرهای مخصوص ماشینهای برقی توجه نمیکنند. این تایرها باید طوری طراحی شوند که هم وزن سنگین خودرو را تحمل کنند و هم صدای کمتری داشته باشند. مسئله مخارج پنهان ماشین برقی زمانی جدی میشود که بدانید لاستیکهای فابریک تسلا برای کاهش مصرف انرژی و افزایش برد خودرو بهینهسازی شدهاند و معمولا عمق آج کمتری دارند. بنابراین مالکان یا باید رانندگی آرام و “حالت Chill” را انتخاب کنند یا بودجه سنگینی برای تعویضهای مکرر تایر کنار بگذارند.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 







