گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
Hypersonix Launch Systems برای اولین پرواز آزمایشی هواپیمای هایپرسونیک DART AE خود پنجره پرتابی در اواخر فوریه تعیین کرده است. این گام بلند میتواند آینده سفرهای هوایی و جنگ را متحول سازد.
پرواز آزمایشی هواپیمای DART AE که با همکاری راکت لب و واحد نوآوری دفاعی انجام میشود، به منظور تأیید عملکرد موتور اسکرمجت هیدروژنی SPARTAN در شرایط واقعی پروازهای فناوری فضایی و فراصوت طراحی شده است. DART AE یک پلتفرم خودکار است که به دنبال دستیابی به پرواز پایدار با سرعتهای بیسابقه است.
آغاز پرواز آزمایشی DART AE: دریچهای به آینده
شرکت هوافضای استرالیایی هایپرسونیکس، در تاریخ ۱۳ فوریه ۲۰۲۶ اعلام کرد که پنجره پرتاب اولین آزمایش پرواز هواپیمای هایپرسونیک DART AE تعیین شده است. این مأموریت که با نام Cassowary Vex شناخته میشود، از اواخر فوریه از مجتمع پرتاب ۲ راکت لب در جزیره والوپس ویرجینیا آغاز خواهد شد.
هدف اصلی این پرواز، اعتبارسنجی سیستمهای پیشرانش، مواد، حسگرها و سامانههای هدایتی در شرایط واقعی پرواز این هواپیمای هایپرسونیک با سرعت فراصوت است. این مأموریت با حمایت واحد نوآوری دفاعی (DIU) و مشارکت Rocket Lab انجام میشود که خدمات پرتاب را فراهم میکند.
- پروژه فوقسری آلمان لو رفت؛ هیولایی که با سرعت ۵ ماخ آسمان را میشکافد
- رکوردشکنی X-43A ناسا: هواپیمای هایپرسونیک عجیبی که به سرعت 9.6 ماخ رسید
- چین با موتور هایپرسونیک جدید خود، رکوردهای دنیای نظامی را عوض میکند
فناوری پیشرفته DART AE و موتور SPARTAN
هواپیمای DART AE، یک وسیله نقلیه خودکار ۳.۵ متری است که برای نمایش پرواز پایدار با سرعت بالا طراحی شده و از موتور اسکرمجت SPARTAN این شرکت بهره میبرد. موتور SPARTAN که با چاپ سهبعدی ساخته شده، قابل استفاده مجدد است و برای کار در سرعتهای بیش از ۵ ماخ بدون قطعات متحرک طراحی شده است. این موتور با سوخت هیدروژن کار میکند که برخلاف اسکرمجتهای معمولی مبتنی بر سوختهای کروسینی، هیچ گونه انتشار کربن دیاکسید ندارد و نیاز به نگهداری کمتری دارد. این پروازها اطلاعاتی حیاتی برای نسل بعدی وسایل نقلیه عملیاتی هایپرسونیک فراهم خواهند کرد تا سیستمهای هایپرسونیک قابل استفاده مجدد، پایدار و استراتژیک برای استرالیا و متحدانش توسعه یابد.