گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
ادمیرال کوزنتسوف، تنها ناو هواپیمابر روسیه، پس از سالها تعمیرات طولانی و پرهزینه، با پرسشهای جدی درباره آیندهاش روبروست. آیا دوران خدمت این غول دریایی ادامه مییابد؟
ادمیرال کوزنتسوف، تنها ناو هواپیمابر روسیه، همواره با چالشهای فنی و عملیاتی متعددی روبرو بوده است. مشکلات مکانیکی مداوم و حادثه غرق شدن حوضچه خشک در سال ۲۰۱۸، این غول دریایی را به نمادی از دشواریهای نگهداری ناوهای هواپیمابر تبدیل کرده است. در کنار این چالشها، نیروی دریایی روسیه اکنون توجه خود را به جنگ در اوکراین و توسعه فناوریهای نوین نظامی، از جمله سیستمهای روباتیک و پهپادها، معطوف کرده است.
پایان ۸ سال تلاش بیثمر برای ادمیرال کوزنتسوف
ناو هواپیمابر ادمیرال کوزنتسوف که اغلب یکی از ناکارآمدترین ناوهای تاریخ لقب گرفته، سرانجام به پایان راه خود نزدیک میشود. دریابان سرگئی آواکیانتس، فرمانده سابق ناوگان اقیانوس آرام نیروی دریایی روسیه، در ژوئیه ۲۰۲۵ این ناو را متعلق به دورهای دیگر و یک سلاح دریایی بسیار گرانقیمت و ناکارآمد توصیف کرده بود. او بازنشستگی ادمیرال کوزنتسوف را حرکتی کاملا صحیح میداند و معتقد است آینده به سیستمهای روباتیک و هواپیماهای بدون سرنشین تعلق دارد.
تلاشهای بازسازی و نوسازی این ناو هواپیمابر، حدود هشت سال به طول انجامید و صدها میلیون، و شاید بیش از یک میلیارد دلار آمریکا هزینه در پی داشت. گزارشها در ماه ژوئیه ۲۰۲۵ نشان داد که این ناو به خدمت بازنخواهد گشت و تا پاییز همان سال، کرملین تصمیم به از رده خارج کردن آن گرفت. با این حال، هنوز مشخص نیست که آیا نیروی دریایی روسیه این ناو را اوراق خواهد کرد یا تلاش میکند آن را به فروش برساند.
هزینههای سرسامآور و اولویتهای جدید مسکو
تصمیم برای از رده خارج کردن ادمیرال کوزنتسوف، از سوی کارشناسان آمریکایی نیز تایید شده است. دکتر ریچارد موس و دکتر رایان وست، در مقالهای برای نشریه Proceedings انستیتوی نیروی دریایی ایالات متحده، این تصمیم را غیرمنتظره ندانستند. آنها معتقدند روسیه در حالی که درگیر جنگ اوکراین است، توانایی مالی برای مدرنسازی ادمیرال کوزنتسوف را ندارد، حتی اگر نخواهد تنها عضو دائم شورای امنیت سازمان ملل بدون ناو هواپیمابر باقی بماند.
- اردوغان خبر داد: ترکیه ساخت ناو هواپیمابر بومی را آغاز میکند
- پروژه ۱۲ میلیارد دلاری مکرون؛ ناو هواپیمابر PANG، نماد جدید قدرت اتمی فرانسه
- چرا ناو هواپیمابر جرالد فورد توان مقابله با ایران را از دست میدهد؟
- ناو هواپیمابر جرالد فورد میتواند رکورد استقرار 294 روزه نیروی دریایی آمریکا را بشکند
- رتبهبندی ۵ نیروی دریایی برتر جهان در سال ۲۰۲۶
با توجه به هزینههای گزاف نگهداری و تعمیرات مداوم این ناو فرسوده، مسکو به این نتیجه رسیده است که سرمایهگذاری در فناوریهای نوین نظامی، از جمله سیستمهای بدون سرنشین و هوش مصنوعی، برای آینده نیروی دریایی این کشور اولویت بیشتری دارد.
برنامههای بازیابی حوضچه خشک PD-50
در حالی که ناو هواپیمابر ادمیرال کوزنتسوف به تدریج به فراموشی سپرده میشود، صحبتهای جدی در مورد بازیابی و به آب انداختن مجدد حوضچه خشک شناور PD-50 وجود دارد. این حوضچه در سال ۲۰۱۸ در حین سرویسدهی به همین ناو، غرق شد. شرکت روسی «لنمورنیپرویکت» (Lenmorniiproekt) اخیرا قراردادی برای انجام بازرسی زیر آبی از ساختار غرقشده امضا کرده است. این قرارداد به ارزش ۲۴۰ میلیون روبل (حدود ۲٫۶ میلیون دلار آمریکا)، اولین گام برای برداشتن احتمالی این سازه از اعماق دریا محسوب میشود.