گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
تصاویری از نسل ششم جنگنده F-47 پنهانکار نیروی هوایی آمریکا بهتازگی در یک ویدئوی تبلیغاتی فاش شده است. این رندر احتمالاً شکل و پیکربندی نهایی جنگنده آینده برنامه NGAD را نشان میدهد.
برنامه NGAD یا Next Generation Air Dominance، با هدف تضمین برتری هوایی آمریکا و جایگزینی جنگنده F-22 رپتور در برابر رقبای پیشرفته مانند چین، در حال توسعه است. این جنگنده نسل ششم، قابلیتهای بیسابقهای را نوید میدهد.
جنگنده F-47؛ افشای تصادفی غول پنهانکار آمریکا
در تاریخ ۲۸ بهمن ۱۴۰۴ (۱۷ فوریه ۲۰۲۶)، شرکت پرات اند ویتنی (Pratt & Whitney) ویدیویی درباره موتور تطبیقی XA103 منتشر کرد. در این ویدئو، یک طرح مفهومی از جنگنده نسل ششم مشاهده شد که به سرعت به عنوان بوئنیگ اف -۴۷، محور اصلی برنامه NGAD شناخته شد. این موتور برای تأمین نیروی محرکه جنگنده F-47 طراحی شده و نقش حیاتی در دستیابی به برد، سرعت و توان عملیاتی مورد نیاز در محیطهای نبرد آینده را ایفا میکند. لازم به ذکر است که شرکت بوئینگ در مارس ۲۰۲۵ (اسفند ۱۴۰۳) برای ساخت این پلتفرم انتخاب شد.
ویژگیهای منحصربهفرد F-47؛ از بالهای ترکیبی تا کاناردهای جلو
طراحی به نمایش گذاشته شده از F-47، ویژگیهای خاصی را نشان میدهد که با الزامات نسل ششم نیروی هوایی آمریکا برای پنهانکاری شدید و مانورپذیری بالا همخوانی دارد. این جنگنده فاقد سکان عمودی سنتی است و از پیکربندی بال ترکیبی با سطوح صاف و یکپارچه بهره میبرد.
از دیگر مشخصات آن میتوان به حضور کاناردهای جلویی در پشت کابین خلبان، نازلهای موتور با قابلیت تغییر جهت رانش دو بعدی و یک کابین حبابشکل اشاره کرد که برای حداکثر دید خلبان در قسمت جلوی بدنه قرار گرفته است. این هواپیما همچنین دارای درگاه سوختگیری هوایی پشتی است که نشاندهنده طراحی آن برای عملیاتهای طولانیمدت در فواصل گسترده است. جنگنده F-47 به عنوان بخشی از یک «خانواده از سیستمها» عمل خواهد کرد، جایی که هواپیمای سرنشیندار به عنوان گره فرماندهی برای هماهنگی هواپیماهای بدون سرنشین ایفای نقش میکند.
آینده برنامه NGAD: پرواز در افق ۲۰۲۸
پلتفرم NGAD قرار است جایگزین F-22 رپتور (F-22 Raptor) شود. نیروی هوایی آمریکا در اسفند ۱۴۰۳ (مارس ۲۰۲۵) اعلام کرد که بوئینگ برای توسعه جنگنده NGAD تحت قرارداد مهندسی و توسعه تولید (EMD) انتخاب شده است. این حرکت برنامه را فراتر از مرحله طراحی و به سمت ساخت نمونه اولیه سوق میدهد. اولین پرواز F-47 برای سال ۲۰۲۸ و ورود به خدمت عملیاتی آن در دهه ۲۰۳۰ میلادی برنامهریزی شده است.