گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
تانک رباتیک چین با قابلیت شلیک خودکار، اکنون به میدان نبرد وارد شده است. این سامانه پیشرفته میتواند بدون دخالت انسان، اهداف را با دقت جراحی منهدم کند.
شرکت نورینکو (Norinco)، غول تسلیحاتی دولتی چین، بهتازگی از تانک جنگی بدون سرنشین VU-T10 رونمایی کرده است. این وسیله نقلیه خودکار ۱۲ تنی نشاندهنده گامهای سریع پکن به سمت جنگ افزارهای هوشمند و زمینی الگوریتممحور است. VU-T10 نه تنها قدرت آتش یک خودروی زرهی سبک را دارد، بلکه میتواند با خطراتی مقابله کند که برای نیروهای انسانی بسیار پرهزینه خواهد بود.
معرفی VU-T10؛ تانک رباتیک ۱۲ تنی چین
VU-T10 که در ویدیوی تبلیغاتی به نمایش درآمد، یک تانک رباتیک ۱۲٬۰۰۰ کیلوگرمی و کاملاً بدون سرنشین است. این سامانه روی شنی حرکت میکند و سلاح اصلی آن یک توپ ۳۰ میلیمتری تثبیتشده و همچنین یک مسلسل هممحور ۷.۶۲ میلیمتری است. در تصاویر منتشرشده در ژوئیه ۲۰۲۵، VU-T10 در حال حرکت بر روی زمینهای ناهموار، توقف و درگیری با اهداف با شلیکهای کنترلشده به وضوح دیده میشود. این تانک رباتیک چین میتواند با حمل موشکهای ضدتانک مانند رد ارو ۱۲ (Red Arrow 12)، مواضع دشمن را از فواصل دور مورد هدف قرار دهد.
طراحی ماژولار و همکاری رباتیک
VU-T10 با رویکرد پلتفرم ماژولار طراحی شده است. این طراحی شامل زره کمرخ، برجک فشرده و الکترونیک داخلی قابل ارتقاء است که امکان نصب کیتهای مختلف ماموریت را فراهم میکند. تجهیزات دفاعی آن شامل پرتابگرهای نارنجک دودزای چندلوله است که میتوانند گلولههای پیشرفته دودزا یا آئروسل (شامل «دودی الکترونیکی» برای پوشاندن امضای حرارتی و سنسوری) را شلیک کنند. این تانک برای عملیات تیمی با دیگر وسایل نقلیه بدون سرنشین مانند رباتهای شناسایی، پرندههای انتحاری و برجکهای ضدپهپاد ساخته شده است تا نیروهای رباتیک یکپارچهای را در میدان نبرد ایجاد کند.
- مقایسه M1E3 آبرامز آمریکا با T-90M روسیه: پیروزی واضح تانک جدید آمریکایی
- چرا تانک M1E3 Abrams آمریکا را نمیتوان پنهانکار دانست؟
- بزرگترین نیروی زرهی جهان در دست چین؛ زنگ خطر برای آمریکا
پیشرانه الکتریکی برای عملیات مخفیانه
یکی از ویژگیهای مهم VU-T10، استفاده از پیشرانه الکتریکی است. این سیستم نیروی محرکه، نویز موتور و انتشار حرارت را در مقایسه با موتورهای دیزلی سنتی بهشدت کاهش میدهد. این امر باعث میشود شناسایی و ردیابی ربات با سنسورهای حرارتی دشوارتر شود. این وسیله نقلیه میتواند به حداکثر سرعت ۶۰ کیلومتر بر ساعت در جاده دست یابد و گشتاور کافی برای عبور از مناطق ناهموار را دارد. پیشرانه الکتریکی همچنین چیدمان مکانیکی را ساده کرده، فضای بیشتری برای باتریها و الکترونیک آزاد میکند و نگهداری را آسانتر میسازد.
نقش تاکتیکی در میدان نبرد آینده
VU-T10 با قابلیتهای تهاجمی و حفاظتی خود، ترکیبی از یک تانک سبک و یک خودروی جنگی پیادهنظام است، اما بدون نیاز به سرنشین. تمام وزن ۱۲ تنی آن به تسلیحات، حفاظت، سنسورها و سیستمهای قدرت اختصاص یافته است. توپ ۳۰ میلیمتری آن قادر به شلیک گلولههای انفجاری قوی و ضدزره است و میتواند خودروهای زرهی سبک را نابود کند، استحکامات موقت را در هم بکوبد و به هلیکوپترها یا پهپادهای در ارتفاع پایین آسیب برساند. فرماندهان میتوانند ابتدا VU-T10 ها را به خیابانهای مورد مناقشه یا معابر باریک بفرستند تا کمینکنندگان مجبور به افشای موقعیت خود شوند.
خطرات و مفهوم شلیک خودکار
عبارت «توانایی شلیک خودکار» اغلب باعث نگرانی میشود. در عمل، سیستمهای امروزی معمولاً ترکیبی از اتوماسیون با نظارت انسانی را به کار میگیرند. VU-T10 احتمالاً از هوش مصنوعی برای تثبیت تسلیحات، ردیابی اهداف و اولویتبندی تهدیدات استفاده میکند، در حالی که اپراتورهای انسانی از یک ایستگاه کنترل نظارت میکنند و شلیکهای کشنده را در اکثر شرایط تأیید میکنند. با این حال، هرچه نرمافزار توانمندتر شود، امکان حرکت به سمت حالتهایی که وسیله نقلیه میتواند بهطور خودکار تحت شرایط خاصی درگیر شود، افزایش مییابد؛ برای مثال، پاسخ به آتش یا شلیک به هر شیء که با امضای حرارتی یا راداری از پیش تعریفشده در یک منطقه محدود مطابقت دارد. این سناریوها نگرانیهایی در مورد طبقهبندی نادرست اهداف، تشدید درگیریها و حملات سایبری ایجاد میکند.