بررسی شکاف قیمتی خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه؛ چرا خودرو ۲۰ هزار دلاری ۷ میلیارد تومان فروخته میشود؟ تحلیل تفاوت قیمت جهانی و بازار ایران.
واردات خودرو به ایران که قرار بود مرهمی بر زخم بازار آشفته خودرو باشد اکنون با قیمتگذاریهای نجومی در سامانه یکپارچه با حاشیههای فراوانی روبرو شده است. گزارشهای اخیر نشان میدهد برخی خودروها که در بازارهای جهانی کمتر از ۲۵ هزار دلار قیمت دارند در بازار داخلی با مبالغی تا ۷ میلیارد تومان و حتی بیشتر به فروش میرسند.
اختلاف فاحش قیمت جهانی و داخلی خودروها!
اختلاف فاحش میان قیمت جهانی و داخلی ناشی از حذف ارز دولتی و محاسبه هزینهها با دلار آزاد است. با این حال بخش بزرگی از محمولههای فعلی با ارز ارزانتر ثبت سفارش شده بودند اما اکنون با قیمتهای گزاف عرضه میشوند. بهواقع قیمت برخی محصولات چینی و اروپایی در ایران تا دو برابر ارزش واقعی آنها برآورد شده است.
وضعیت بحرانی قیمت خودروهای وارداتی در برندهای لوکس نیز به وضوح دیده میشود. برای مثال لکسوس LX600 با قیمت جهانی ۱۴۰ هزار دلار در ایران حدود ۵۹ میلیارد تومان قیمتگذاری شده است. این در حالی است که حتی با احتساب بالاترین تعرفهها نیز نباید به چنین مبالغ عجیبی برسد. در بخش خودروهای اقتصادی نیز مشاهده میکنیم که خودرو ۲۰ هزار دلاری ۷ میلیارد تومان در بازار معامله میشود.
نکته تاملبرانگیز اینجاست که در سامانه یکپارچه خودرو محصولاتی مانند بیوایدی هان با قیمت جهانی حدود ۲۰ هزار دلار با قیمت نهایی ۷.۱ میلیارد تومان عرضه شدهاند. این موضوع نشان میدهد که هزینههای جانبی و سود واردکننده بسیار فراتر از استانداردهای معمول است.
جدول قیمت جهانی و داخلی خودروهای وارداتی در ایران
در جدول زیر میتوانید لیست کامل مقایسه قیمت جهانی خودروها را با نرخ رسمی فروش در ایران مشاهده کنید:
| نام خودرو | قیمت جهانی (دلار) | قیمت رسمی در ایران (میلیارد تومان) |
|---|---|---|
| بیوایدی هان پلاگین هیبرید | 20,500 | 7.156 |
| بیوایدی سیل 06 | 20,500 | 5.608 |
| لکسوس LX600 | 140,000 | 59.000 |
| مرسدس بنز GLC 200 | 75,000 | 27.000 |
| تانک 500 | 39,000 | 11.000 |
| هیوندای سانتافه | 34,000 | 11.900 |
| کیا سورنتو | 103,000 | 17.500 |
| کیا اسپورتیج | 28,000 | 6.200 |
| چانگان یونی تی | 15,000 | 4.900 |
| ولوو EX30 برقی | 28,000 | 5.400 |
| بنز SUV EQE | 68,000 | 14.200 |
| فولکس واگن ID4 | 25,000 | 4.590 |
| نیسان آلتیما | 40,000 | 5.800 |
| ایکسپنگ مونا M03 | 17,500 | 3.550 |
| بیوایدی چین پلاس | 13,000 | 3.300 |
| بیوایدی چین ال | 15,500 | 4.200 |
| توکا | 14,000 | 3.600 |
این اختلاف قیمتهای نجومی نشاندهنده آن است که مصرفکننده نهایی در ایران برای تصاحب یک خودروی مدرن ناچار به پرداخت بهایی چندین برابر ارزش واقعی آن در بازارهای جهانی است.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 






