گریت وال تانک 700 Hi4-Z

گریت وال تانک 700 Hi4-Z با فناوری‌های پیشرفته آفرودی و برد برقی 190 کیلومتری رونمایی شد

گریت وال تانک 700 Hi4-Z، شاسی‌بلند هیبریدی جدید، با طراحی ارتقاء یافته و لیدار پیشرفته رسماً رونمایی شد تا استاندارد جدیدی را در بازار خودروهای آفرود تعریف کند.

شرکت گریت وال موتورز (Great Wall Motors) جدیدترین مدل خود را با نام تانک 700 Hi4-Z معرفی کرده است. این خودروی هیبریدی پلاگین، نویدبخش ترکیبی از قدرت، قابلیت‌های آفرود و بهره‌وری بالا با برد برقی قابل توجه است. استفاده از فناوری لیدار نیز گامی مهم در جهت ایمنی و هوشمندی این شاسی‌بلند آفرود به شمار می‌رود.

طراحی چشم‌نواز و قابلیت‌های آفرود گریت وال تانک 700 Hi4-Z

تانک 700 جدید با بهینه‌سازی‌های جزئی در ظاهر خود معرفی شد. در نمای جلو، این خودرو دارای کاپوتی با ورودی‌های تهویه است، در حالی که چراغ‌های جلو و جلوپنجره تا حد زیادی طراحی مدل کنونی تانک 700 Hi4-T را حفظ کرده‌اند.

گریت وال تانک 700 Hi4-Z

سپر جلو به صورت سه قسمتی طراحی شده و یک اسپویلر لبه‌ای نیز در پایین آن دیده می‌شود. در کناره‌ها، این شاسی‌بلند ساختار آفرود سرسخت خود را با گلگیرهای پهن حفظ کرده است. یک واحد لیدار که بر روی سقف نصب شده، نشان‌دهنده قابلیت‌های پیشرفته کمک‌راننده است. همچنین، رینگ‌های جدید ۲۰ و ۲۱ اینچی نیز برای این مدل ارائه می‌شوند.

در قسمت عقب، تانک 700 Hi4-Z به اسپویلر سقفی و دوربینی که در مرکز سقف تعبیه شده، مجهز است. درب صندوق عقب این شاسی بلند به صورت افقی باز می‌شود و لاستیک زاپاس نیز به صورت برجسته در عقب خودرو نصب شده است. این مدل با طول ۵۱۰۵ میلی‌متر، عرض ۲۰۶۱ میلی‌متر و ارتفاع ۱۹۸۵ میلی‌متر، فاصله محوری ۳۰۰۰ میلی‌متری دارد.

گریت وال تانک 700 Hi4-Z

گزینه‌های شخصی‌سازی متعددی برای گریت وال تانک 700 Hi4-Z ارائه شده است، از جمله تزئینات مختلف برای سپر جلو و عقب، سقف پانورامیک اختیاری و نشان‌های طلایی بدنه. علاوه بر این، این خودرو قابلیت بکسل ۷۵۰ کیلوگرم بدون ترمز و ۲۵۰۰ کیلوگرم با ترمز را دارد.

بیشتر بخوانید

مشخصات فنی و سیستم هیبریدی پیشرفته

تانک 700 Hi4-Z نیروی خود را از یک سیستم هیبریدی پلاگین ۲.۰ لیتری توربو دریافت می‌کند. این موتور دارای حداکثر خروجی ۱۸۵ کیلووات (معادل ۲۴۸ اسب‌بخار) است و با یک بسته باتری لیتیوم سه‌تایی ۵۹.۰۵ کیلووات‌ساعتی جفت شده است. این پیشرانه، برد حرکتی تمام‌برقی ۱۹۰ کیلومتر (بر اساس چرخه CLTC) را فراهم می‌آورد و مصرف سوخت ترکیبی آن ۸.۴۵ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است.

رونمایی از این خودرو پس از آن صورت گرفت که وی جیان‌جون (Wei Jianjun)، رئیس گریت وال موتورز، در تاریخ ۹ اسفند ۱۴۰۴ (۲۸ فوریه ۲۰۲۶) تیزری از یک مدل جدید را در شبکه‌های اجتماعی منتشر کرده بود. تصاویر منتشر شده، شباهت زیادی به طراحی تانک 700 داشتند که اکنون مشخص شد همان تانک 700 Hi4-Z است.

 

پاسخ بدهید

در اینجا می‌توانید نظر خود را ثبت کنید. لطفاً از درج توهین و مطالب خلاف قوانین خودداری کنید. دیدگاه‌ها پس از تایید منتشر می‌شوند.