جتور زونگ‌هنگ G600

رونمایی از جتور زونگ‌هنگ G600 چری: شاسی‌بلند لوکس هیبریدی که تانک 700 را هدف گرفته است

جتور، زیربرند آفرود چری (Chery)، به تازگی تصاویر پیش‌نمایش رسمی جتور زونگ‌هنگ G600 را منتشر کرده است. این شاسی‌بلند هیبریدی لوکس، بازار خودروهای آفرود رده‌بالا و مدل‌هایی مانند Tank 700 را هدف قرار داده است.

شرکت چری با رونمایی از جتور زونگ‌هنگ G600، گامی بلند در جهت گسترش سری زونگ‌هنگ و ورود به بازار خودروهای لوکس برداشته است. این خودروی آفرود، بر خلاف کانسپت اولیه در اتو شانگهای ۲۰۲۵، اکنون در کمپین «هم‌آفرینی» (co-creation) به سمت تولید پیش می‌رود. چری قصد دارد با این سری، بازه قیمتی متنوعی از ۴۰۰ هزار تا ۱.۵ میلیون یوان را پوشش دهد تا پاسخگوی نیازهای مختلف مشتریان باشد.

طراحی و ویژگی‌های ظاهری

طراحی جتور زونگ‌هنگ G600 با مدل G700 هم‌خوانی دارد. از ویژگی‌های بارز آن می‌توان به قوس چرخ‌های بلند، باربند سقفی و نمای جلوی عمودی با چراغ‌های LED C-شکل اشاره کرد. نمونه تولیدی تعادلی میان ویژگی‌های مدرن مانند آینه‌های جانبی دیجیتال و دستگیره‌های مخفی درهای کانسپت اولیه با الزامات سخت‌افزاری لازم برای عملکرد آفرود برقرار می‌کند.

رقابت در بازار شاسی‌بلندهای آفرود لوکس

این شاسی‌بلند هیبریدی لوکس وارد بخش خودروهای آفرود فول‌سایز می‌شود که بر فناوری هیبریدی پیشرفته، ارتفاع بلند از سطح زمین، طراحی قدرتمند و مواد داخلی لوکس تاکید دارد. جتور زونگ‌هنگ G600 با این ویژگی‌ها، رقیب مستقیم مدل گریت وال Tank 700 Hi4-T است که با قیمت اولیه ۴۲۸ هزار یوان (معادل ۶۲,۰۵۰ دلار آمریکا) عرضه شده است. جتور (Jetour) در سال ۲۰۲۵ با فروش ۶۲۲,۵۹۰ دستگاه در سطح جهانی، جایگاه خود را در بازار تثبیت کرده و اکنون به سمت بازار خودروهای پریمیوم حرکت می‌کند.

ابعاد تقریبی جتور زونگ‌هنگ G600 شامل طول ۵,۱۰۰ تا ۵,۲۰۰ میلی‌متر، عرض ۲,۰۵۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱,۹۵۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲,۸۵۰ میلی‌متر است. هر دو مدل جتور G600 و تانک 700 بر شاسی مستقل (Body-on-frame) سوار هستند که نشان از قابلیت‌های آفرود قوی آن‌ها دارد.

مشخصات فنی و عملکرد

جتور زونگ‌هنگ G600 بر پایه پلتفرم GAIA یا Global Architecture for Intelligent All-terrain بنا شده و از سیستم هیبریدی C-DM یا Kunpeng Super Performance Electric Hybrid استفاده می‌کند. پیشرانه آن احتمالا یک موتور ۲.۰ لیتری توربوشارژ هیبریدی با راندمان حرارتی ۴۵.۵ درصد است که با گیربکس DHT دو سرعته و پلتفرم ۸۰۰ ولتی سیلیکون کارباید همراه می‌شود تا توان خروجی بالا را تضمین کند.

بیشتر بخوانید

از دیگر مشخصات فنی جتور G600، پشتیبانی از شارژ ۸۰۰ ولتی 4C است که امکان بازیابی ۴۰۰ کیلومتر برد را در ۶ دقیقه فراهم می‌کند. اگرچه ظرفیت دقیق باتری تایید نشده، اما این سری معمولا از بسته‌های باتری CATL LFP استفاده می‌کند. انتظار می‌رود این خودرو برد ترکیبی ۱۴۰۰ کیلومتر (استاندارد CLTC) را ارائه دهد که با سایر مدل‌های هم‌رده خود مطابقت دارد.

استراتژی بازار و اهداف تولید

زونگ‌هنگ G600 بخشی کلیدی از استراتژی «Travel+» 3.0 جتور است و تولید آن در کارخانه‌های اختصاصی آفرود چری انجام خواهد شد. هدف این برند، دستیابی به تولید سالانه ۱ میلیون دستگاه تا پایان سال ۲۰۲۶ است. فروش تجمعی جهانی برند جتور در اوایل سال ۲۰۲۶ از ۲.۱۵ میلیون دستگاه فراتر رفته است که نشان از رشد قابل توجه این شرکت دارد.

پاسخ بدهید

در اینجا می‌توانید نظر خود را ثبت کنید. لطفاً از درج توهین و مطالب خلاف قوانین خودداری کنید. دیدگاه‌ها پس از تایید منتشر می‌شوند.