گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
چری اکسید EX7، شاسیبلند پریمیوم جدید، با ورود به تولید انبوه، فصلی نو در صنعت خودروسازی میگشاید و پیشگامی در فناوری ترمز الکترومکانیکی را نشان میدهد.
اکسید EX7، شاسیبلند متوسط تا بزرگ چری، از طراحی داخلی مدرن و پلتفرم پیشرفتهای بهره میبرد. این خودرو با نوآوری در سیستمهای ایمنی، استانداردهای جدیدی تعریف میکند و ویژگی برجسته آن، فناوری ترمز الکترومکانیکی است.
طراحی داخلی و پلتفرم پیشرفته
اکسید EX7 چری در ۸ مارس ۲۰۲۶ (۱۷ اسفند ۱۴۰۴) تصاویر داخلی خود را منتشر کرد. کابین مینیمالیستی آن شامل فرمان دوپره، نمایشگر یکپارچه ۳۰ اینچی معلق، نمایشگر ابزار LCD شناور و سقف پانورامیک میشود. این خودرو بر اساس پلتفرم E0X مدل Exlantix ET ساخته شده و با فاصله محوری ۳۰۰۰ میلیمتری، رقیبی قدرتمند در بخش NEV پریمیوم جهانی است.
قوای محرکه و ترمز الکترومکانیکی نوین
اکسید EX7 از پلتفرم ولتاژ بالای E0X استفاده میکند. نسخه تمامالکتریکی (BEV) دو موتوره، مجموعا ۳۵۳ کیلووات (۱۲۳ کیلووات جلو، ۲۳۰ کیلووات عقب) قدرت دارد. نسخه توسعهیافته برد (EREV) از موتور ۱.۵ لیتری توربوشارژ ۱۱۵ کیلوواتی به عنوان ژنراتور بهره میبرد.
این مدل اولین خودروی تولید انبوه با فناوری ترمز الکترومکانیکی (EMB) است که اجزای هیدرولیک سنتی را حذف میکند.
باتری، ابعاد و قابلیتها
مدلهای EREV دارای باتریهای ۳۹.۸۱۶ و ۳۹.۹۱۷ کیلووات ساعتی با برد تمامالکتریکی ۱۸۲ و ۲۰۳ کیلومتر (CLTC) هستند. مدل BEV با باتری ۹۷.۶۸۲ کیلووات ساعتی، برد ۶۸۲ یا ۷۲۶ کیلومتر (CLTC) را ارائه میدهد. ابعاد اکسید EX7 شامل طول ۴۹۸۸، عرض ۱۹۷۵، ارتفاع ۱۷۱۰ و فاصله محوری ۳۰۰۰ میلیمتر است.
- رونمایی از جتور زونگهنگ G600 چری: شاسیبلند لوکس هیبریدی که تانک 700 را هدف گرفته است
- تماشا کنید: تصاویر شاسیبلند تیگو 7L خبر از تغییراتی جذاب میدهند
- چری با لیپاس L8 بهدنبال سهم بازار اروپا و رقابت با محصولات کیا است
- شبیخون چری به قلمرو فورد رنجر؛ وانت جدید چینی با قلب هیبریدی در راه است!
این شاسیبلند ۵ نفره لوکس، مجهز به لیدار سقفی برای ADAS، در تاسیسات ووهو چری تولید میشود.