شرکت تویوتا برای بیش از نیم میلیون دستگاه هایلندر بنزینی و هیبریدی فراخوان صادر کرده است، اما چرا و مشکل از کجاست؟
کمپانی تویوتا اعلام کرده بیش از 550 هزار دستگاه از شاسیبلندهای هایلندر بنزینی و هیبریدی را به دلیل مشکل در صندلیهای ردیف دوم فراخوان میکند. طبق گزارش ارائه شده به اداره ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا (NHTSA)، این فراخوان شامل برخی از مدلهای تولیدی بین سالهای ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۴ است. این اقدام برای بررسی و رفع نقص احتمالی در صندلیهای ردیف دوم این خودروها انجام خواهد شد.
فراخوان نیم میلیون تویوتا هایلندر
طبق گزارشهای رسمی، مشکل به مکانیزم تنظیم پشتی صندلیهای ردیف دوم مربوط میشود. یک تغییر طراحی در قطعهای که توسط تأمین کننده ساخته شده باعث شده تعادل بین فنر قفل کننده و فنر بازگشت به درستی برقرار نشود. در نتیجه ممکن است دندانههای قفل کننده صندلی به طور کامل درگیر نشوند.
اگر پشتی صندلی در جای خود قفل نشود، در زمان تصادف احتمال دارد نتواند سرنشین را به درستی نگه دارد و همین موضوع خطر آسیب را افزایش میدهد. به همین دلیل ژاپنیهای تویوتا برای مدلهای بنزینی و هیبریدی هایلندر فراخوان صادر کرده است.
تویوتا در زمان اعلام فراخوان گفت که حداقل 10 گزارش میدانی و 18 شکایت گارانتی درباره خودروهای مشمول دریافت کرده، اما گزارشی از آسیب یا مرگ ناشی از این مشکل ثبت نشده است. گرچه این نقص چندان خطرناک به نظر نمیرسد، اما چون یک مشکل سخت افزاری واقعی است، رفع آن مستلزم مراجعه به نمایندگی است.
تویوتا قصد دارد در ماه آوریل به مالکان اطلاع دهد و از آنها بخواهد خودروهای مشمول را به نمایندگی ببرند. در آنجا فنرهای بازگشت صندلی بررسی و به صورت رایگان با نسخه بهبود یافته جایگزین میشوند. مالکانی که نگران هستند خودرویشان مشمول این فراخوان یا فراخوانهای دیگر باشد، میتوانند از طریق اداره ایمنی ترافیک بزرگراههای آمریکا وضعیت خودرو را بررسی کنند.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 






