گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
شرکت بی وای دی از شاسی بلند هیبریدی گریت تانگ با برد حرکتی تمام برقی 342 کیلومتری رونمایی کرد. مشخصات این SUV چیست؟
وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین که به اختصار MIIT نامیده میشود، اطلاعات رسمی و تازهای درباره بی وای دی گریت تانگ DM‑i، اولین شاسی بلند شاخص کلاس D برند Dynasty را منتشر کرد. این خودرو بیش از 5.2 متر طول و 3.13 متر فاصله محوری دارد و با این اوصاف از نظر اندازه و کلاس بالاتر از Tang L قرار میگیرد. انتظار میرود عرضه گریت تانگ در نیمه اول سال ۲۰۲۶ آغاز شود.
بی وای دی گریت تانگ هیبریدی
براساس اطلاعات MIIT، این شاسی بلند ابعادی برابر ۵۲۶۳ میلی متر طول، ۱۹۹۹ میلی متر عرض و ۱۸۱۰ میلی متر ارتفاع دارد. وزن خالص آن ۲۶۳۰ کیلوگرم و وزن ناخالص ۳۲۳۵ کیلوگرم است. این نسخه هیبریدی از یک موتور ۱.۵ لیتری توربو با قدرت ۱۱۵ کیلووات و یک موتور برقی ۲۰۰ کیلوواتی بهره میبرد و برد تمام برقی آن طبق استاندارد CLTC به ۳۴۲ کیلومتر میرسد.
شرکت BYD همچنین نسخه تمام برقی Great Tang را معرفی کرده که برد ۹۵۰ کیلومتری براساس استاندارد CLTC دارد و شتاب ۰ تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آن تنها ۳.۹ ثانیه است. این خودرو از فناوری شارژ سریع Flash Charging بهره میبرد و طبق ادعای شرکت، میتوان آن را در ۵ دقیقه به شارژ کامل، در ۹ دقیقه به حالت اشباع و در دمای منفی 30 درجه سانتی گراد در ۳ دقیقه اضافه شارژ کرد. البته این ارقام هنوز به صورت مستقل تأیید نشدهاند.
- مقایسه پیکاپ بیوایدی شارک ۶ با چری KP31؛ نبرد برقی در برابر دیزلی
- شاسیبلند بیوایدی با کسب ۵ ستاره ایمنی از آنکپ لرزه بر تن رقبای اروپایی انداخت
فضای داخلی
داخل کابین بی وای دی گریت تانگ، صندلیها با چینش ۲+۲+۳ تزئین شدهاند. ردیف دوم شامل صندلیهای مستقل گرانش صفر با تکیهگاههای پا، صفحه نمایش سرگرمی سقفی، میزهای تاشو و محفظههای نگهداری گرم و سرد است. ردیف سوم سه صندلی الکتریکی قابل تنظیم با گرمکن دارد. کابین خودرو ترکیبی از نمایشگر راننده، صفحه مرکزی شناور و صفحه سرگرمی سرنشین جلو را ارائه میدهد. سیستم شاسی Yun‑Nian A تعلیق بادی دو محفظهای را با پیشبینی مسیر جاده ترکیب میکند و سخت افزار لیدار سقفی نیز نشان میدهد که خودرو از سیستمهای پیشرفته کمک راننده بهره میبرد.
این شاسی بلند چینی بزرگترین SUV برند Dynasty است و در سگمنت D بالاتر از Tang L قرار میگیرد. هنوز قیمت رسمی برای آن اعلام نشده، اما اسناد نشان میدهند که این خودرو در کلاس پرمیوم جای میگیرد و رقبای داخلی مثل Nio ES9 و Xpeng G9 دارد. از میان وارداتیها نیز میتوان به BMW X7 و Mercedes GLS اشاره کرد.
برخلاف این رقبا، گریت تانگ هم به صورت هیبرید DM‑i و هم تماما برقی عرضه میشود که نشان دهنده استراتژی دوگانه این خودروساز چینی است. انتشار این اسناد همزمان با معرفی مدلهای زیکر و ایکس پنگ صورت گرفته که هر دو روی قابلیت شارژ فوق سریع تمرکز دارند. فناوری Flash Charging، این اس یو وی را مستقیما در مقابل سیستم ۹۰۰ ولتی Zeekr قرار میدهد، در حالی که نسخه هیبرید آن با قوانین خودروهای برقی ۲۰۲۶ نیز سازگار است.
گریت تانگ هیبریدی نخستین حضور برند Dynasty در سگمنت D است و توانایی ترکیب کارایی هیبریدی با ابعاد یک شاسی بلند بزرگ را دارد. با دریافت تأییدیه MIIT، عرضه آن در نیمه اول ۲۰۲۶، تقاضای بازار برای شاسی بلندهای پرمیوم چینی با قیمت بالای ۴۰۰,۰۰۰ یوان را محک خواهد زد. این خودرو هم به عنوان نسخه هیبرید و هم پرچمدار تمام الکتریکی معرفی شده و استراتژی بی وای دی برای رقابت مستقیم با رقبا بزرگ جهانی را به خوبی نشان میدهد.