گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
بیزارینی چنتناریو یک خودرو 400 اسب بخاری با طراحی ظاهری کلاسیک است که ما را به یاد دهه 60 میلادی میاندازد. مشخصات آن چیست؟
صد سال از تولد مهندس، راننده ماهر و کارآفرین افسانهای ایتالیایی، جوتو بیزارینی، میگذرد. به مناسبت این سالگرد، بیزارینی نسخه چنتناریو از مدل 5300 GT Corsa Revival را رونمایی کرده است. این خودرو ادامه دهنده میراث معروفترین ماشینی است که تا به امروز نام او را یدک کشیده است. بیزارینی 5300 GT در سال 1964 معرفی شد و طراحی آن را جرجتو جوجیارو، طراح برجستهای که آن زمان در شرکت برتونه فعالیت میکرد، انجام داد. این خودرو با موتور V8 آمریکایی عرضه شد و بدنهای سبک و کم ارتفاع داشت که آن را به رقیبی جدی برای فراری 250 GTO تبدیل میکرد.
معرفی بیزارینی چنتناریو
بیش از نیم قرن بعد، نسخه چنتناریو بیزارینی 5300 جی تی که آخرین مدل از سری Revival است، با رنگ مشکی براق عرضه شد. این رنگ عامدانه و به طور خاص انتخاب شده تا حالت تهاجمی این ماشین جذاب با طراحی ایتالیایی را برجسته کند. این خودرو همچنان بر اساس اصول مهندسی نسخه اصلی ساخته شده و بدنهای سبک و یک تکه از کامپوزیت روی شاسی فولادی دارد. سیستم تعلیق عقب آن مستقل است و ترمزهای دیسکی در تمام چرخها قدرت فوقالعادهای برای توقف امن ارائه میکنند.
نسخه Centenario بیزارینی به موتور V8 حجیم 5.3 لیتری مجهز است که مخصوص همان دوره طراحی شده و 400 اسب بخار نیرو تولید میکند، به طوری که نسبت قدرت به وزن آن با بسیاری از سوپرکارهای امروزی رقابت میکند. مثل تمامی خودروهای سری Revival، چنتناریو طبق مقررات پیوست KFIA ساخته شده و کاملا آماده مسابقه است و به صورت دستساز تولید شده است.
این خودرو در طول آخر هفته در نمایشگاه Fuori Concorso در ویلا گروملو، کنار دریاچه کومو در ایتالیا، به نمایش گذاشته میشود. بیزارینی چنتناریو آخرین خودرو سری Revival است و پیش از معرفی اولین مدل کاملا جدید بیزارینی از دهه 60 میلادی عرضه میشود. بیزارینی همچنین برنامه رسمی ثبت خودروهای خود را معرفی کرده است. براساس این برنامه، کارخانه بیزارینی قادر خواهد بود خودروها را شناسایی، اصالت آنها را تأیید و در صورت درخواست، بازسازی کند.
- همه چیز درباره کلاچ برقی خودرو؛ بررسی مزایا و معایب
- ارزانترین پیکاپهای صفر کیلومتر بازار جهانی در سال ۲۰۲۶
خودرو بعدی بیزارینی یک هایپرکار کاملا جدید است
به گفته ایزابل داندو، مدیرعامل بیزارینی، یک قرن پس از تولد مؤسس برند، بیزارینی آماده است تا گام هیجان انگیز بعدی در داستان خود را بردارد. نسخه چنتناریو برای بزرگداشت دستاوردهای گذشته و بستن این فصل از تاریخ برند، و همزمان گامی به سوی آینده، طراحی شده است. برای بیزارینی، آینده با جیوتو معنا پیدا میکند، یک هایپر GT کاملا جدید. این خودرو تولید محدود بوده و به عنوان جانشین 5300 GT شناخته میشود. جیوتو به موتور V12 تنفس طبیعی سفارشی ساخت Cosworth مجهز است و نیروی آن توسط یک گیربکس هشت سرعته دوکلاچه به چرخها منتقل میشود.
بیزارینی از سال 2024 در حال تست این خودرو است و طراحی آن در سال 2023 توسط جرجتو جوجیارو، همان طراح نسخه اصلی 5300 GT، تکمیل شد. طبق گفته شرکت، تمرکز جیوتو بر تجربه رانندگی و لذت از کنترل است، نه صرفا سرعت و ثبت رکوردهای پیست و برای دوستداران واقعی خودروهای اسپرت ساخته شده است. تحویل خودروها به مشتریان بهزودی آغاز خواهد شد.