جنگ ایران میتواند تأثیرات عمیقی بر صنعت خودروی جهانی بگذارد. پیشبینی میشود این بحران به افت قابلتوجه فروش میلیونها دستگاه خودرو منجر شود.
حتی با پایان زودهنگام درگیریها، صنعت خودرو تا سال ۲۰۲۷ با کاهش فروش بیش از ۱.۴ میلیون دستگاهی مواجه خواهد شد. این چالش ناشی از اختلال در زنجیره تأمین جهانی است.
جنگ ایران: افت شدید فروش در سال جاری
با ادامه درگیریها، تنگه هرمز به منطقهای پرخطر برای کشتیرانی تبدیل شده است. اگر این وضعیت تا پایان آوریل ادامه یابد و سپس به تدریج بازگشایی شود، پیشبینی میشود ۸۰۰ هزار تا ۹۰۰ هزار دستگاه خودروی جدید در سال ۲۰۲۶ کمتر فروخته شود.
تقریباً ۲۰۰ هزار دستگاه از این کاهش فروش مربوط به کشورهای شورای همکاری خلیج فارس، از جمله بحرین، کویت، عمان، قطر، عربستان سعودی و امارات متحده عربی خواهد بود. این وضعیت به افزایش زمان انتظار، بالا رفتن قیمتها و تورم در هزینههای حملونقل، بیمه و لجستیک منجر خواهد شد.
- پیامدهای اقتصادی و سیاسی بستن تنگه باب المندب چیست؟
- خطوط هوایی به دلیل کمبود سوخت جت و افزایش قیمت ناشی از جنگ ایران شروع به لغو پروازها کردهاند
پیامدهای بلندمدت جنگ تا سال ۲۰۲۷
S&P Global Mobility پیشبینی میکند که حتی در صورت بازگشایی تدریجی تنگه هرمز پس از آوریل، بازگشت شرایط کشتیرانی به حجم عادی تا نیمه دوم سال ۲۰۲۶ زمان خواهد برد. تأثیر این اختلالات تنها به فروش خودرو در سال جاری محدود نمیشود؛ برآوردها نشان میدهد که ۵۰۰ هزار دستگاه دیگر نیز در سال ۲۰۲۷ به دلیل پیامدهای این درگیری کاهش فروش خواهند داشت.
این امر مجموع افت فروش را به بیش از ۱.۴ میلیون دستگاه میرساند. تحلیلگران همچنین هشدار میدهند که تولید خودرو در مناطق آسیا و اقیانوسیه، بهویژه در ژاپن، کره و چین، تحت تأثیر اختلالات و افزایش قیمت نفت قرار گرفته و ممکن است کاهش یابد. این پیشبینیها تنها در صورتی محقق میشوند که جنگ در هفتههای آتی پایان یابد؛ در غیر این صورت، پیامدها به مراتب شدیدتر خواهند بود.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 



