گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
پس از گذشت حدود 40 روز از بستهشدن آسمان کشور، گزارشها حاکی از آن است که برخی فرودگاهها در آستانه ازسرگیری پروازهای داخلی قرار دارند.
همزمان با آغاز حمله آمریکا و اسرائیل به ایران در نهم اسفند ۱۴۰۴، آسمان کشور ابتدا بهصورت محدود و سپس تا اطلاع ثانوی بهطور کامل بسته شد. با این حال، نشانههایی از احتمال آغاز روند بازگشایی فضای پروازی در حال ظاهر شدن است. با عنایت به آخرین اخبار داخلی، اکنون پس از گذشت بیش از ۴۰ روز از انسداد کامل آسمان ایران، گفتوگوها و ارزیابیها درباره زمانبندی ازسرگیری پروازهای داخلی وارد مرحله جدیتری شده است.
وزارت راه خواستار آغاز فوری پروازهای داخلی شد
فرزانه صادق، وزیر راه و شهرسازی با اشاره به لزوم بازگرداندن هرچه سریعتر جریان حملونقل هوایی کشور به وضعیت پایدار، اعلام کرده است که مهمترین اولویت این وزارتخانه در شرایط فعلی، فراهمکردن امکان ازسرگیری فوری پروازها، بهخصوص در فرودگاههایی است که از نظر زیرساختی، فنی و عملیاتی آمادگی لازم را برای انجام پرواز دارند.
او تأکید کرده است که با توجه به اختلالات ایجادشده در پی بستهشدن آسمان کشور، ضروری است که پروازهای داخلی در کوتاهترین زمان ممکن از سر گرفته شوند تا بخشی از نیازهای سفرهای بینشهری تأمین شده و فشار موجود بر سیستم حملونقل زمینی نیز کاهش یابد.
استرداد بلیتها و رعایت حقوق مشتریان
پس از بستهشدن کامل فضای پروازی و لغو گسترده پروازها، سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد که تمامی بلیتهای خریداریشده معتبر هستند و شرکتهای هواپیمایی و دفاتر فروش موظف خواهند بود بدون هیچگونه تأخیر، فرآیند بازپرداخت وجوه را انجام دهند. با وجود این، خسارتهای گستردهای که صنعت هوایی کشور در دوران جنگ متحمل شده، موجب شده است که روند بازگشت کامل وجوه برای همه مسافران به کندی پیش برود و بخشهایی از این فرایند همچنان ناتمام باقی بماند.
در این زمینه، سرپرست دفتر نظارت بر فرودگاهها و شرکتهای هواپیمایی بار دیگر بر ضرورت تسهیل و تسریع بازپرداخت بلیتها تأکید کرده و گفته است که حفظ و رعایت حقوق مسافر یکی از اصول بنیادی و غیرقابل چشمپوشی این سازمان است. او اعلام کرده که تمامی بلیتهایی که پیش از نهم اسفند ۱۴۰۴ صادر شده و به دلیل شرایط ناشی از جنگ لغو شدهاند، باید در سریعترین زمان ممکن تسویه شوند و هیچ مسافری نباید در این فرآیند دچار زیان یا بلاتکلیفی شود.
طرحهای پیشنهادی برای حمایت از مسافران
همزمان با این موضوع، مجموعهای از راهکارهای تکمیلی نیز برای حمایت از مسافران و کاهش تبعات اقتصادی لغو پروازها پیشنهاد شده است تا هم اعتماد عمومی حفظ شود و هم شرکتهای هواپیمایی بتوانند در دوره پساجنگ با ثبات بیشتری به فعالیت بازگردند.
این راهکارها شامل ارائه ضمانت برای بلیتهای لغوشده و تضمین قیمت آنها تا مدت یک سال است؛ بهگونهای که مسافران بتوانند بدون پرداخت هیچ مابهالتفاوتی و حتی با برخورداری از اولویت رزرو، از همان بلیت در پروازهای آینده استفاده کنند. همچنین برای اطمینانبخشی بیشتر، پیشنهاد شده است که مبلغ بلیت مسافران بههمراه درصدی اضافه به شکل اعتبار قابلاستفاده در تمامی مسیرها پس از آغاز دوباره پروازها در اختیار آنان قرار گیرد تا خسارتی از این بابت متوجه مسافران نشود.
در کنار این موارد، طرح صدور حواله خرید بلیت با قابلیت انتقال به دیگر افراد مطرح شده که در صورت عدم استفاده تا پایان دوره اعتبار، امکان تبدیل آن به وجه نقد نیز وجود خواهد داشت. این اقدامات با هدف افزایش اعتماد مسافران در دوران جنگ مطرح شدهاند؛ دورهای که حفظ ارتباط با مخاطبان و جلوگیری از ریزش اعتماد عمومی، نقش مهمی در آینده صنعت هوایی ایفا میکند و در عین حال نوعی اقدام بازاریابی و حفظ وفاداری مسافر نیز به شمار میرود.
از سوی دیگر، توجه ویژه به نیروی انسانی شرکتهای هواپیمایی نیز یکی از پیشنهادهای مهم است؛ چرا که کارکنان، بخش اصلی و حیاتی چرخه عملیاتی این صنعت محسوب میشوند. در نهایت، پیشنهاد شده است که شرکتهای هواپیمایی که این استانداردها را رعایت کرده و همکاری بیشتری در حفظ حقوق مسافر و مدیریت بحران داشتهاند، از اولویتهای سازمانی بیشتری در صدور مجوزها و تخصیص مسیرهای پروازی برخوردار شوند تا نوعی تشویق برای عملکرد مسئولانه در صنعت ایجاد شود.