کامیون ولوو FH الکتریک بهعنوان برترین کشنده برقی جهان معرفی شد. توان پیمایش ۷۰۰ کیلومتری این غول سوئدی، آن را به گزینهای جذاب برای ناوگان حملونقل سنگین تبدیل میکند.
شرکت ولوو سوئد با رونمایی از مدل جدید FH Aero Electric نسل جدیدی از کامیونهای سنگین الکتریکی را معرفی کرده است که با یک بار شارژ کامل توان پیمایش چشمگیر ۷۰۰ کیلومتر را دارد و استانداردهای جدیدی در حملونقل پاک تعیین میکند. این کامیون با بهرهگیری از طراحی آیرودینامیک، ظرفیت بارگیری بالا و سامانههای شارژ سریع، پاسخگوی نیاز مسیرهای طولانی و عملیات حرفهای است.
ولوو این محصول را برترین کامیون برقی صنعت میداند زیرا علاوه بر کارایی فنی بالا، تجربهای نرم، بیصدا و راحت برای راننده فراهم میسازد. در این بخش از اخبار خودرو به بررسی مشخصات ولوو FH الکتریک میپردازیم.
معرفی کامیون ولوو FH الکتریک
ولوو FH الکتریک یا همان FH Aero Electric، تحولی بزرگ در دنیای کامیونهای سنگین برقی ایجاد کرده و استانداردهای این بخش را بهطور اساسی جابهجا کرده است. این مدل جدید نه تنها نمایانگر تجربه طولانی ولوو در توسعه فناوریهای پاک و پایدار است، بلکه تصویری دقیق از آینده حملونقل سنگین را ارائه میدهد.
با برد خیرهکننده ۷۰۰ کیلومتری، ولوو FH الکتریک قادر است با یک بار شارژ کامل، مسافتی طولانیتر از رقبای تازهواردی چون ویندروز Global E700 ساخت چین، مان eTGX و اسکانیا 45 R BEV را طی کند. ولوو این کامیون را بهعنوان یکی از پیشرفتهترین محصولات خود معرفی کرده است، اما برای رقابت با تسلا سمی ۵۰۰ که وعده پیمایش حدود ۸۰۵ کیلومتر را داده است، همچنان به تلاش باید ادامه دهد.
با این حال، ولوو یادآور شده که میزان برد نهایی هر کامیون الکتریکی میتواند بر اساس شرایط محیطی مانند دما، مقاومت هوا، میزان بار و نوع رانندگی متغیر باشد.
مشخصات قوای محرکه و فناوری e-axle
قلب تپنده FH Aero Electric، سیستم محرک دوموتورهای است که توان خروجی مجموع آن به ۶۲۳ اسب بخار میرسد. این قوای محرکه قدرتمند، شتابگیری سریع و حرکتی نرم را حتی در شرایط بار سنگین تضمین میکند. دستیابی به چنین بردی تا حد زیادی به لطف استفاده از فناوری پیشرفته اکسل برقی (e-axle) ممکن شده است که با انتقال موتورهای الکتریکی به محور عقب، فضای بیشتری در شاسی برای نصب بستههای باتری با ظرفیت بالاتر ایجاد کرده و در نتیجه توان پیمایش را افزایش داده است.
ولوو FH الکتریک با نسل جدید «سیستم شارژ مگاواتی» یا MCS نیز سازگار است؛ استانداردی که امکان شارژ فوق سریع را فراهم میسازد. فرایند شارژ هشت باتری موجود در کامیون از ۲۰ تا ۸۰ درصد تنها در حدود ۵۰ دقیقه انجام میشود.
این سرعت به حجم کار رانندگان در مسیرهای طولانی کمک چشمگیری میکند، چراکه آنها میتوانند هنگام استراحت اجباری خود (مطابق قوانین حملونقل اتحادیه اروپا)، شارژ خودرو را نیز انجام دهند و بدون اتلاف زمان قابل توجه، مسیر خود را ادامه دهند. ظرفیت تحمل وزن ناخالص این کامیون به ۴۸ تن و ظرفیت بار خالص آن به ۲۸ تن میرسد که نشان میدهد ولوو موفق شده بین توان باربری بالا و کارایی انرژی تعادل کاملی برقرار کند.
- فراخوان بزرگ ولوو برای شاسیبلند EX30؛ خطر آتشسوزی در کمین ۴۰ هزار خودرو
- سلطنت ولوو به پایان رسید؛ خودروساز ژاپنی صدرنشین ایمنی خودرو شد
- موتور خودروهای ولوو کجا و توسط چه شرکتی ساخته میشود؟
- ولوو EX90 مدل 2026 با فناوریهای پیشرفته و معماری 800 ولتی معرفی شد
- ولوو XC70 PHEV معرفی شد؛ شاسیبلند ۱۲۰۰ کیلومتری با قیمت ویژه
بهروزرسانی خانواده کامیونهای برقی FH، FM و FMX
علاوه بر مدل FH آئرو الکتریک، شرکت ولوو همزمان دیگر اعضای خانواده کامیونهای تمامبرقی خود شامل FH، FM و FMX را نیز با فناوریهای نوین بهروزرسانی کرده است. این مدلها اکنون به سامانه محرک پیشرفتهتری مجهز شدهاند که انعطافپذیری بالایی برای کاربردهای مختلف مانند حمل بار شهری، بینشهری، ساختمانی و خدماتی فراهم میکند.
FH، FM و FMX جدید قادر هستند تا ۴۷۰ کیلومتر را با یک بار شارژ طی کنند و مشابه مدل Aero، از سیستم شارژ سریع بهرهمند هستند که شارژ آنها از ۲۰ تا ۸۰ درصد تنها در حدود ۶۵ دقیقه انجام میشود.
ولـوو در طراحی و مهندسی این کامیونها توجه ویژهای به بهینهسازی انتقال نیرو داشته است. پیشرانه دوموتوره در مدلهای FH، FM و FMX میتواند قدرتی معادل ۷۳۱ اسب بخار تولید کند، که برای طیف گستردهای از مأموریتهای حملونقل سنگین کافی است. این موتور با گیربکس جدید و مخصوص انتقال قدرت الکتریکی جفت شده است که در مدلهای استاندارد هشت سرعته و در نسخه FH Aero، شش سرعته طراحی شده است.
سیستم PTO یکپارچه و ظرفیت باربری نسخههای مختلف
یکی از نوآوریهای قابل توجه در نسل جدید کامیونهای برقی ولوو، سیستم انتقال قدرت جانبی (PTO) یکپارچه با گیربکس است. این سیستم به کامیون امکان میدهد تا حتی در حین حرکت، برق مورد نیاز تجهیزات جانبی مانند میکسر بتن، بالابرها یا سیستمهای تخلیه زباله را تأمین کند، بدون آنکه نیازی به موتور کمکی جداگانه باشد.
مدلهای جدید FH، FM و FMX در نسخه کشنده ۴×۲ طراحی شدهاند و در پیکربندیهای مختلف میتوانند ظرفیت ناخالصی تا ۶۵ تن و ظرفیت بار خالص حدود ۲۳.۸ تن را ارائه دهند. این اعداد نشان از تمرکز ولوو بر عملکرد واقعی در میدان کاری دارند، جایی که دوام، پایداری و ظرفیت در کنار راندمان بالا اهمیت ویژهای دارند. از نظر مهندسی بدنه نیز ولوو Aero Electric با طراحی آیرودینامیک پیشرفته، کاهش مقاومت هوا را هدف قرار داده که به افزایش بازده انرژی، سکوت بیشتر کابین و مصرف کمتر برق در سرعتهای بالا منجر شده است.
زمان عرضه و بازار هدف ولوو
برنامه عرضه بازار برای FH Aero Electric و دیگر مدلهای ارتقایافته از اواخر سال جاری میلادی آغاز خواهد شد و نخستین مقاصد، بازارهای اروپایی خواهند بود. ولوو اعلام کرده این سری از کامیونها نهتنها بخشی از راهحلهای باربری پایدار هستند، بلکه با کاهش هزینههای عملیاتی و نیاز کمتر به تعمیر و نگهداری، برای شرکتهای حملونقل نیز از نظر اقتصادی بهصرفهتر خواهند بود.
راجر آلم، رئیس بخش کامیونهای گروه ولوو در نشست معرفی این مدل تأکید کرد که اکنون زمان گذار از کامیونهای دیزلی به الکتریکی فرا رسیده و با فناوریهای جدید توسعهیافته در این محصولات، این تغییر بیش از هر زمان دیگری آسانتر و منطقیتر شده است.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 








