گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
ایلان ماسک اعلام کرد که تعداد زیادی از خودروهای تسلا برای دستیابی به رانندگی کاملاً خودکار باید بهروزرسانی سختافزاری دریافت کنند. این اظهارنظر در تضاد با وعدههای پیشین او و شرکت تسلا است که چنین نیازی را رد میکردند.
ایلان ماسک، ثروتمندترین فرد جهان و مدیرعامل شرکت تسلا اعلام کرده است که میلیونها دستگاه از خودروهای این شرکت برای بهرهبرداری از نسخه جدید سامانه «رانندگی کاملاً خودران» (FSD) که بدون نیاز به مداخله انسان عمل میکند، باید بهروزرسانی سختافزاری دریافت کنند.
طبق آخرین اخبار خودرو، این اظهار نظر نشانه تغییر رویکردی مهم در سیاستهای تسلا است، زیرا طی سالهای گذشته شرکت و شخص ماسک همواره تأکید داشتند که خودروهای موجود با همان سختافزار فعلی قادر به رانندگی کاملاً خودکار خواهند بود. اکنون به نظر میرسد هدف تسلا از این تصمیم، افزایش قابلیت اعتماد و ایمنی در نسل جدید سیستم خودران باشد.
چالش تازه در بهروزرسانی خودروهای تسلا
طبق توضیحات اخیر ایلان ماسک، خودروهایی که از نسل سوم سختافزار کمکراننده تسلا، موسوم به “Hardware 3” استفاده میکنند، قادر نخواهند بود بدون ارتقای جدی سختافزاری به نسخه آینده سامانه رانندگی کاملاً خودران دسترسی پیدا کنند. او تأکید کرده است که برای رسیدن به سطحی از خودران که نیازی به نظارت انسانی نداشته باشد، این خودروها باید به رایانه پردازشی جدیدتر و مجموعهای از دوربینهای بهروز و قدرتمندتر مجهز شوند که بتوانند حجم بسیار بیشتری از دادههای بصری را تحلیل کرده و تصمیمگیریهای لحظهای پیچیدهتری انجام دهند.
ماسک همچنین از برنامههای عملیاتی تسلا برای مدیریت موج بزرگ تقاضای ارتقای سختافزاری سخن گفته و توضیح داده است که انجام این فرایند تنها در مراکز خدمات فعلی، باعث کندی، ازدحام شدید و نارضایتی گسترده مالکان خواهد شد. او اعلام کرده که تسلا قصد دارد شبکهای از کارخانهها و تأسیسات کوچکتر اما تخصصی ایجاد کند که با الگوی مشابه خطوط تولید خودرو، بتوانند فرآیند تعویض سختافزار را سریع، استاندارد و هماهنگ انجام دهند.
به گفته او: «اگر این کار فقط در مرکز خدمات انجام شود، بسیار کند و ناکارآمد خواهد بود. بنابراین ما اساساً به خطوط تولید متعددی برای انجام این تغییر نیاز داریم.» خودروهای مجهز به Hardware 3 بین سالهای ۲۰۱۹ تا ۲۰۲۳ تولید و عرضه شدهاند؛ نسلی از محصولات که از همان ابتدا با وعده توانایی ارتقا نرمافزاری به رانندگی کاملاً خودکار به بازار آمدند.
- رسوایی آماری ایلان ماسک: بیشتر خودروهای سایبرتراک توسط خود او خریداری میشود!
- اولین روبوتاکسی Cybercab تمامخودران تسلا از خط تولید تگزاس بیرون آمد
- آیا تسلا سایبرتراک، پیکاپ عجیب و غریب ایلان ماسک قابل اعتماد است؟
- هزینه بالای نگهداری خودروهای تسلا که ایلان ماسک حرفی از آن نمیزند!
- تسلا تولید مدل S و مدل X را برای تمرکز بر رباتهای انساننما متوقف میکند
بسیاری از مالکان طی سالهای اخیر بارها از تسلا و شخص ماسک سؤال کرده بودند که آیا برای دسترسی به سطح واقعی FSD، نیاز به تغییر سختافزار وجود دارد یا خیر. اکنون، با تأیید رسمی این موضوع، احتمال میرود تسلا با چالشهای حقوقی یا اعتراض برخی مشتریان مواجه شود که خودروهای خود را با این پیشفرض خریدهاند که تنها یک بهروزرسانی نرمافزاری آنها را به سطح خودران کامل میرساند.
با وجود این تغییر موضع، تسلا اعلام کرده که همچنان نسخههای ارتقایافته و پیشرفتهتری از نرمافزار FSD را برای خودروهای موجود با Hardware 3 منتشر خواهد کرد و تجربه رانندگی اندکی بهبود خواهد یافت.