گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
چری از شاسیبلند تیگو X و سدان اسپرت آریزو X در نمایشگاه پکن رونمایی کرد؛ نسخه هیبریدی این دو مدل ۴۷۶ اسب بخار قدرت و ۶۴ کیلوگرمفوت گشتاور دارد و هر دو به کابین چندنمایشگره مجهز شدهاند.
چری در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۶ از دو مدل جدید خود پرده برداشت که نشاندهنده جاهطلبی این خودروساز چینی برای ورود به سگمنت پریمیوم جهانی است. چری تیگو X و آریزو X به ترتیب یک شاسیبلند لوکس و یک سدان اسپرت کوپه هستند که با طراحی آیندهنگرانه و قوای محرکه هیبریدی قدرتمند معرفی شدند.
دو خودرو لوکس جدید چری در نسخه پرچمدار هیبریدی از ترکیب موتور ۲ لیتری توربو و یک موتور الکتریکی بهره میبرند که مجموعا ۴۷۶ اسب بخار قدرت و حدود ۶۴ کیلوگرمفوت گشتاور تولید میکند.
چری تیگو X؛ شاسیبلندی با ژنهای کادیلاک
تیگو X به عنوان شاسیبلند پرچمدار جدید چری با چراغهای LED پیکسلی در سراسر جلوپنجره ظاهری خشن و فوقمدرن دارد. خطوط جانبی این شاسیبلند و سدان هیبریدی چری یادآور زبان طراحی کادیلاک است و رینگهای آن تا ۲۰ اینچ میرسد.
کابین تیگو X با سه نمایشگر مجزا شامل کلاستر دیجیتال راننده، نمایشگر مرکزی مولتیمدیا و یک صفحه نمایش اختصاصی برای سرنشین جلو طراحی شده است. سرنشینان عقب نیز نمایشگر مستقل خود را دارند و کابین ۶ نفره با شارژ بیسیم و تریم لوکس تجربهای در کلاس خودروهای گرانقیمتتر ارائه میدهد.
چری آریزو X؛ سدان کوپه با اسپویلر جنگندهها
در سوی دیگر آریزو X یک سدان اسپرت کوپه است که با خطوط آیرودینامیک و جلوپنجره برشخورده طراحی شده است. مهمترین ویژگی ظاهری این مدل اسپویلر عقب فعال آن است که مشابه جنگندهها در سرعتهای بالا تنظیم میشود تا پایداری خودرو را بهبود ببخشد. در کابین آریزو ایکس یک نمایشگر مرکزی ۱۵ اینچی به همراه نورپردازی داخلی و سقف پانورامیک فضایی مدرن و جادار ایجاد کرده است. چری تیگو X و آریزو X هر دو روی یک پلتفرم مشترک سوار شدهاند و نسخه پایه آنها از پیشرانه ۲ لیتری توربو ۲۵۰ اسب بخاری با گیربکس ۸ سرعته ZF استفاده میکند.
هرچند هنوز عرضه شاسیبلند و سدان هیبریدی چری در بازارهایی مانند برزیل قطعی نشده اما این دو مدل به وضوح برای رقابت با برندهای لوکس طراحی شدهاند. چری تیگو X و آریزو X با این سطح از طراحی و توان فنی میتوانند معادلات بازار خودروهای هیبریدی را در بازارهای نوظهور تغییر دهند.