گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
«دانگفنگ پژو» و «دانگفنگ سیتروئن» در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۶ از چهار کانسپت پژو و سیتروئن جدید رونمایی کردند. این خودروها دیدگاه آینده دو برند را برای بازار خودروهای برقی به تصویر میکشند.
در این رویداد مهم صنعت خودرو، همکاری مشترک «دانگفنگ» با دو برند فرانسوی «پژو» و «سیتروئن»، گامهای نوینی را در توسعه خودروهای مفهومی و الکتریکی نشان میدهد. این کانسپتها بر روی فناوریهای پیشرفته رانندگی، طراحیهای مدرن و راهکارهای نوآورانه برای تجربه سرنشینان تمرکز دارند. نخستین مدل تولیدی بر اساس این کانسپتها، سال ۲۰۲۷ به بازار عرضه خواهد شد.
کانسپت ۶ دانگفنگ پژو (Dongfeng Peugeot Concept 6)
این کانسپت پژو، خودرویی با طراحی شوتینگ بریک است که جلوپنجره بسته دارد. چراغهای روشنایی روز LED در دو طرف، سبک «پنجه شیر» برند پژو را ادامه میدهند و لوگوهای نورانی در مرکز جلوپنجره و روی گلگیرها تعبیه شدهاند. عقب خودرو نیز با طراحی جلو هماهنگ است و یک سپر پایین برجسته دارد.
کانسپت ۸ دانگفنگ پژو
کانسپت ۸ یک شاسیبلند است که طراحی خارجی آن با کانسپت ۶ همراستا است. ابعاد قابل توجه آن نشان میدهد که میتواند محصول پرچمدار جدید در بازار خودروهای انرژینو باشد. هر دو مدل کانسپت ۶ و ۸ مجهز به فناوری فرمانپذیری الکترونیکی، سیستمهای پیشرفته کمکراننده (ADAS) و حالتهای رانندگی شخصیسازیشده خواهند بود.
کانسپت پلیگون دانگفنگ پژو
«کانسپت پلیگون» (Polygon Concept) پیشنمایشی از چندین فناوری است که پژو از سال ۲۰۲۷ به بعد به کار خواهد گرفت، از جمله کنترل فرمان «هایپراسکوئر» و فناوری فرمانپذیری الکترونیکی. این کانسپت شامل یک کابین شفاف بالایی و بخش بدنه پایینی است که به دو درِ گالوینگ مجهز شده. چرخها از مواد پلاستیکی بازیافتی تولیدشده با فناوری پرینت سهبعدی ساخته شدهاند و بسیاری از قطعات خودرو برای تعویض آسان طراحی شدهاند.
سیستم فرمان هایپراسکوئر، نسبت فرمان را بر اساس سرعت رانندگی تنظیم میکند و فرمانپذیری را بدون نیاز به چرخشهای زیاد کامل میکند. در سرعتهای بالا، فرمان دقیق را تضمین کرده و ارتعاشات غیرضروری را فیلتر میکند. شیشه جلو میتواند اطلاعات ناوبری را از طریق فناوری پروجکشن نمایش دهد. کل سقف دارای طراحی تمامشیشهای شفاف است و صندلیها با فناوری پرینت سهبعدی تولید شدهاند.
کانسپت ELO دانگفنگ سیتروئن
«کانسپت ELO» سیتروئن کاملاً نمایانگر آخرین دیدگاه این برند برای حملونقل آینده است. این خودرو بر روی یک پلتفرم تمامالکتریکی ساخته شده و به عنوان یک MPV کامپکت معرفی شده است. کانسپت ELO با طول بدنه ۴,۱۰۰ میلیمتر، دارای درهای کشویی متقابل و بدون ستون B است که ورود و خروج را بهبود میبخشد. جلوپنجره بسته و آرم نورانی برند، طراحی جلویی را تکمیل میکنند و چراغهای عقب شناور با طراحی جلو هماهنگ هستند. این مدل تمامبرقی از چیدمان دیفرانسیل عقب بهره میبرد و از قابلیت تأمین برق خارجی V2L پشتیبانی میکند.
در داخل، صندلی راننده در مرکز خودرو قرار گرفته و امکان تغییر چیدمان بین ۴ صندلی (۱+۳) یا ۶ صندلی (۳+۳) را فراهم میکند. صندلی راننده قابلیت چرخش دارد و با یک میز کوچک قابل افزودن، میتواند به یک فضای اداری متحرک تبدیل شود. صندلیهای عقب نیز برای ایجاد فضای خواب راحت، جمع میشوند. همچنین، سقف دارای ساختار کشویی و بالارونده با یک صفحه نمایش پروجکشن جمعشونده است که با سیستم صوتی ترکیب شده تا تجربه سینمایی خصوصی را ایجاد کند.