خودروسازان سالهاست دستگیرههای درب خودرو را از مدلهای سنتی به طرحهای مخفی تغییر دادهاند؛ اما این روند با چالشهایی جدی روبهرو شده است.
طراحیهای نوآورانه در صنعت خودرو همواره به دنبال بهبود زیباییشناسی و کارایی بودهاند. دستگیرههای درب خودرو به طرحهای توکار یا پاپاوت، به نماد طراحی مینیمالیستی بدل شده و مزایای آیرودینامیک خودرو را به همراه دارند، اما چالشهای ایمنی آینده آنها را مبهم ساخته است.
فناوری دستگیرههای درب مخفی
فناوری دستگیرههای درب خودرو در طول زمان تکامل یافته است. در حالی که از سال ۱۹۴۷ با خودروی سیزیتالیا ۲۰۲ (Cisitalia 202) دستگیرههای توکار وجود داشتهاند، نوع مدرن آن که توسط تسلا (Tesla) محبوب شد، متفاوت است. این دستگیرهها بهصورت مخفی در بدنه قرار میگیرند و با فشردن دکمه یا بخشی از خود دستگیره باز میشوند.
این طراحی ظریف، مزیت آیرودینامیکی قابل توجهی دارد و به کاهش مقاومت هوا کمک میکند. با این حال، این نوع دستگیرهها، بهویژه در مدلهای تسلا (Tesla)، در شرایط آب و هوایی سرد و یخبندان میتوانند با مشکلاتی مواجه شوند. برخی خودروها مانند تویوتا پریوس (Toyota Prius) مدل ۲۰۲۳ نیز از دستگیرههایی استفاده میکنند که به صورت الکتریکی عمل کرده و فاقد مکانیزم قفل سنتی هستند.
دلایل رواج و آینده دستگیرههای مخفی
مهمترین دلایل استفاده از دستگیرههای مخفی درب خودرو، هم از نظر زیباییشناسی و هم به دلیل بهبود آیرودینامیک خودرو است. دستگیرههای برجسته جریان هوا را مختل کرده و مقاومت ایجاد میکنند که حتی به میزان اندک، بر بهرهوری سوخت یا افزایش برد خودروهای برقی (EVs) تاثیر میگذارد. این فلسفه طراحی، به ویژه برای تسلا (Tesla)، به سمت ایجاد ظاهری مینیمالیستی و آیندهنگرانه سوق داده شد. اما آینده این دستگیرهها با ابهام روبهروست.
- ۱۶ خودرو جدید که به جای صفحه نمایش از دکمهها و دستگیرههای فیزیکی استفاده میکنند
- ۵ ویژگی در خودروها که تقریبا هیچکس از آنها استفاده نمیکند
- نمایشگر لمسی خودرو، تهدیدی جدی برای ایمنی رانندگان
- 5 آپشن در خودروهای لوکس که احتمالا از وجودشان بیخبر بودید
کشور چین که از بازارهای پیشرو در صنعت خودرو است، به دلیل مسائل ایمنی و جلوگیری از به دام افتادن سرنشینان در داخل خودرو، در حال تصویب قانونی است که وجود دستگیرههای مکانیکی و قابل استفاده بدون نیاز به برق را الزامی میکند. این تغییر میتواند به معنای پایان روند فعلی و بازگشت به دستگیرههای مکانیکی در خودروهای جدید باشد.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 


