گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
وین دیزل اخیراً تأیید کرد که سریال Fast & Furious به پلتفرم پیکاک میآید و نوید چندین نمایش جدید را به طرفداران داده است. این خبر هیجانانگیز، چشمانداز گستردهتری برای این فرنچایز محبوب فراهم میکند.
فرنچایز سریع و خشن (Fast & Furious) بیش از فیلمنامهاش، به دلیل خودروهای نمادین خود به یک پدیده فرهنگی تبدیل شده است. این مجموعه با ماشینهایی خاص که تأثیری عمیق بر علاقهمندان گذاشتند، تقاضای واقعی در بازار خودرو ایجاد کرده است. هر اسپینآف جدیدی برای جلب نظر مخاطبان خود، نیازمند حضور خودروهای تأثیرگذار و قدرتمند است.
خودروهای نمادین فرنچایز Fast & Furious
دوج چارجر R/T مدل ۱۹۷۰ مشکی رنگ دومینیک تورتو، نماد جداییناپذیر Fast & Furious است. این خودرو که در فیلم اصلی ۲۰۰۱ بهعنوان یک هیولای ۹۰۰ اسب بخاری با نیتروس معرفی شد، جایگاه اسطورهای خود را حفظ کرده است. حضور این خودرو یا اشاره بصری به آن در هر اسپینآف، امضای بصری و حیاتی مجموعه خواهد بود.
تویوتا سوپرا MK IV نارنجی مدل ۱۹۹۴ برایان اوکانر که توسط او از یک لاشه ساخته شد، خودروهای اسپرت ژاپنی را به نمادی در فرهنگ مسابقات خیابانی آمریکا تبدیل کرد. موتور توئین توربو ۲JZ آن سالها مورد بحث بود. با توجه به میراث پل واکر در این فرنچایز، سوپرا اهمیت عاطفی فراتر از قدرت موتور دارد.
نیسان اسکایلاین GT-R R34 به رنگ آبی Bayside که برایان اوکانر در فیلم Fast & Furious 2 راند، به دلیل ممنوعیت وارداتش در آن زمان، به رمز و راز آن افزود. این خودرو پیش از این در ژاپن اسطورهای بود. این فرنچایز آن را به مخاطبان عام معرفی کرد. قابل ذکر است که از سال ۲۰۲۴، واردات فدرال GT-R R34 مجاز شده است.
اهمیت تنوع خودروها در سریال جدید
این فرنچایز زبان بصری خود را بر پایه تنوع ساخت؛ خودروهای عضلانی در کنار مدلهای وارداتی و خودروهای لوکس. دوج چلنجر (Dodge Challenger) بهعنوان نمادی از خودروهای آمریکایی و فورد GT نیز در فیلمهای بعدی حضور داشتند. سریال جدید باید حداقل یک خودرو از هر یک از هویتهای اصلی فرنچایز یعنی خودروهای عضلانی آمریکایی، فرهنگ تیونینگ ژاپنی و عملکرد اروپایی را شامل شود.
هرچند جزئیات تولید هنوز اندک است، اما برای مخاطبان علاقهمند به این فرنچایز، ترکیب خودروها از اهمیت بالایی برخوردار است.