گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
شایعات توقف فروش مرسدس بنز در آمریکا، تازهترین پیامد تشدید تنشهای تجاری واشنگتن با پکن است که میتواند مرسدس را به قربانی نفوذ سرمایههای چینی تبدیل کند.
مرسدس بنز بهعنوان یکی از بازیگران اصلی بازار خودروهای لوکس آمریکا، سالها تلاش کرده با توسعه خطوط تولید در خاک این کشور، فشار تعرفههای وارداتی را کاهش دهد و حضور خود را تثبیت کند. با این حال، اکنون تهدیدی متفاوت و جدیتر پیشروی این خودروساز آلمانی قرار گرفته است که نه از سوی رقبا، بلکه از دل تصمیمات سیاسی و قانونگذاری در واشنگتن برمیخیزد.
طبق آخرین اخبار خودرو، لایحه جدید کنگره آمریکا با هدف محدود کردن نفوذ چین، میتواند بهدلیل حضور سهامداران چینی در ساختار مالکیتی مرسدس، ادامه فعالیت این برند در بازار ایالاتمتحده را با چالش روبهرو کند.
توقف فروش مرسدس بنز در آمریکا زیر سایه لایحه جدید کنگره
پیشنهاد «قانون نوسازی خودروهای موتوری ۲۰۲۶» که جزئیات آن توسط CNBC منتشر شده، ساختار و آینده فعالیت شرکتهای بزرگ خودروسازی را که دارای پیوند صنعتی و اقتصادی با دولتهای خارجی متخاصم هستند، با تهدیدی جدی روبرو کرده است. این لایحه که بهمنظور مهار نفوذ کشورهایی نظیر چین، روسیه و کره شمالی طراحی شده، در صورت تصویب نهایی به یک محدودیت پنجساله برای هرگونه واردات، فروش و یا تولید خودرو در خاک ایالات متحده منجر میشود.
در حالی که این قانون با هدف تقویت امنیت ملی و حمایت از توان تولیدی صنایع داخلی آمریکا تدوین شده، مرسدس بنز به دلیل ساختار سهامداری خود ناخواسته در کانون این موضوع قرار گرفته که میتواند منجر به توقف فروش مرسدس بنز در آمریکا شود.
بررسیهای دقیق نشان میدهد که شرکت دولتی چینی بایک (BAIC) حدود ۹.۹۸ درصد از سهام مرسدس را در اختیار دارد و لی شوفو، بنیانگذار گروه جیلی نیز از طریق یک شرکت سرمایهگذاری خصوصی، مالکیت ۹.۶۹ درصد دیگر از سهام این غول آلمانی را به دست آورده است. این مجموع ۱۹.۶۷ درصدی، با عبور از حدنصاب ۱۵ درصدی مقرر در لایحه کنگره، مرسدس را مستقیماً در محدوده تحریمهای احتمالی قرار میدهد.
- مرسدس بنز AMG GT چهاردر برقی رونمایی شد؛ رقیب مستقیم پورشه تایکان
- مقایسه سدانهای لوکس آلمانی؛ مرسدس بنز S کلاس در برابر بی ام و سری 7
- مرسدس بنز GLC L؛ شاسی بلند برقی با استانداردهای S کلاس و پیمایش طولانی
نقش کارخانه توسکالوسا و تبعات اقتصادی خروج
مرسدس بنز سرمایهگذاریهای بسیار سنگینی در ایالات متحده انجام داده و کارخانه توسکالوسا در ایالت آلاباما از سال ۱۹۹۷ تاکنون نقشی حیاتی در تولید و عرضه بیش از پنج میلیون دستگاه شاسیبلند این برند ایفا کرده است. این کارخانه تنها یک واحد تولیدی نیست، بلکه قلب تپنده استراتژی مرسدس در آمریکای شمالی محسوب میشود که با استفاده از نیروی کار ماهر محلی و زنجیره تأمین بومی، توانسته بخش بزرگی از تقاضای بازار لوکس آمریکا را تأمین کند.
احتمال حذف مرسدس از بازار آمریکا که دومین بازار بزرگ این شرکت در سطح جهان محسوب میشود، تنها به معنای کاهش شدید درآمدهای جهانی نیست، بلکه تهدیدی مستقیم برای معیشت هزاران نیروی کار آمریکایی است که به طور مستقیم و غیرمستقیم در شبکه تولیدی و عملیاتی این شرکت در خاک ایالات متحده فعالیت میکنند.
بسیاری از کارشناسان معتقدند مرسدس در اینجا قربانی ناخواسته سیاستگذاریهایی است که هدف اصلی آن مقابله با توسعهطلبی خودروسازان چینی است که با سرمایهگذاریهای گسترده در مکزیک و کانادا، قصد دارند از طریق توافقنامههای تجاری، بهصورت غیرمستقیم وارد بازار آمریکا شوند و تعرفههای وارداتی را دور بزنند.
- چرا مرسدس جی کلاس اینقدر محبوب و ارزشمند است؟
- معرفی برابوس XLP 6×6؛ غول صحرایی ۱.۶ میلیون دلاری برای ماجراجویان واقعی
- ون کمپر مرسدس مارکوپولو 2027 معرفی شد؛ هتل پنجستاره با امکانات لوکس
دوراهی استراتژیک مرسدس بنز برای بقا
این وقفه زمانی، فرصتی حیاتی برای مرسدس ایجاد میکند تا با بهرهگیری از تیمهای حقوقی و لابیهای قدرتمند خود، پیامدهای فاجعهبار این قانون را برای اقتصاد آمریکا تشریح کند. اکنون مرسدس بنز با یک آزمون بزرگ و تاریخی برای بقا روبروست؛ این شرکت باید تصمیم بگیرد که آیا برای حفظ دسترسی به بازار سودآور آمریکا، دست به اقداماتی نظیر تغییر در ساختار مالکیت و کاهش سهم سهامداران چینی میزند یا اینکه با حفظ ساختار فعلی، حاضر است ریسکهای امنیتی و سیاسی بزرگی را بپذیرد.