تویوتا GRMN کرولا ۲۰۲۶ معرفی شد؛ سبک‌تر، تندتر و خشن‌تر از همیشه

تویوتا GRMN کرولا ۲۰۲۶، نسخه نهایی و خشن‌تر از هاچ‌بک اسپرت محبوب، با گشتاور بیشتر و وزن کمتر رسماً معرفی شد و آماده فتح پیست‌هاست.

شرکت تویوتا پس از مدت‌ها انتظار، سرانجام از نسخه تولیدی و نهایی GRMN Corolla 2026 رونمایی کرد. این مدل که نام «گازو ریسینگ مایستر نوربرگ‌رینگ» را یدک می‌کشد، به‌عنوان اوج مهندسی تویوتا در ساخت هاچ‌بک‌های داغ معرفی شده است. با بهبودهایی در بخش‌های کلیدی پیشرانه، شاسی و آیرودینامیک، تویوتا قصد دارد تجربه رانندگی هیجان‌انگیزتری را به علاقه‌مندان ارائه دهد.

پیشرانه و عملکرد تویوتا GRMN کرولا

پیشرانه ۱.۶ لیتری توربوشارژ سه سیلندر تویوتا GRMN کرولا همان ۳۰۰ اسب‌بخار قدرت را حفظ کرده، اما گشتاور آن به ۴۱۰ نیوتن‌متر افزایش یافته است؛ نسخه ژاپنی ۴۱۵ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این بهبود با بهره‌گیری از تجربه‌های خودروهای مسابقه‌ای هیدروژنی و سیستم پاشش آب به اینترکولر برای حفظ دمای بهینه، محقق شده است.

شاسی، آیرودینامیک و طراحی

GRMN کرولا با حذف صندلی‌های عقب، ۳۰ کیلوگرم سبک‌تر شده و به پکیج آیرودینامیکی شامل باله عقب پنج‌حالته و ورودی‌های هوای کاپوت مجهز است. لاستیک‌های ۲۴۵/۴۰ ZR18 میشلن پایلوت اسپرت کاپ ۲ روی رینگ‌های فورج‌کاری شده ۱۸ اینچی، همراه با کمک‌فنرهای مونوتیوب جدید و تنظیمات به‌روز سیستم چهارچرخ محرک و فرمان برقی، عملکرد آن را در پیست ارتقا می‌دهند.

فضای داخلی و عرضه

کابین تویوتا GRMN کرولا دارای صندلی‌های اسپرت با تفاوت‌های منطقه‌ای (نیمه‌باکتی در آمریکا و تمام باکتی در ژاپن/استرالیا)، تریم فیبر کربن روی داشبورد و جزئیات قرمز رنگ است. تولید این مدل محدود (احتمالاً زیر ۹۹۹ دستگاه) خواهد بود. این هاچ‌بک داغ ابتدا در بازارهای ژاپن، آمریکای شمالی و استرالیا عرضه می‌شود و انتظار می‌رود قیمت آن از تویوتا GR کرولا (با قیمت اولیه ۴۱,۴۱۵ دلار) بیشتر باشد. تویوتا GRMN کرولا مدل ۲۰۲۶ به‌زودی در ماه‌های آتی در آمریکا به فروش می‌رسد