هونگچی G919

هونگچی G919 معرفی شد؛ شاسی‌بلند آفرودی با چهار موتور و ۱۳۲۰ نیوتن‌متر گشتاور

هونگچی G919، اولین شاسی‌بلند آفرودی چهار موتوره این برند، با توان ۶۲۰ کیلووات و گشتاور خیره‌کننده ۱۳۲۰ نیوتن‌متر به‌طور رسمی معرفی شد تا وارد رقابت خودروهای برقی قدرتمند شود.

پس از مدت‌ها انتظار و نمایش‌های کانسپت متعدد، شرکت هونگچی (Hongqi) نام شاسی‌بلند آفرودی انقلابی خود را G919 اعلام کرد و بدین ترتیب، این خودروی برقی با افزایش‌دهنده محدوده (EREV) برای ورود به بازار آماده می‌شود. این مدل که نخستین تلاش مستقیم هونگچی در دسته رو به رشد شاسی‌بلندهای آفرودی برقی در چین است، در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۶ به صورت عمومی رونمایی شده بود.

پیشرانه چهار موتوره EREV هونگچی G919

هونگچی G919 با ساختار بدنه روی شاسی مستحکم و جعبه‌ای‌شکل خود، در نمایشگاه خودرو پکن ۲۰۲۶ رونمایی شد. این شاسی‌بلند آفرودی برقی به سامانه تعلیق بادی و قفل دیفرانسیل مکانیکی در هر دو محور مجهز است. قلب تپنده آن، یک پیشرانه چهار موتوره EREV (برقی با افزایش‌دهنده محدوده) است که در هر چرخ یک موتور الکتریکی قرار گرفته و امکان توزیع گشتاور مستقل را فراهم می‌کند.

این سیستم شامل یک موتور ۲٫۰ لیتری توربوشارژ به عنوان افزایش‌دهنده محدوده است. مجموع خروجی قدرت به ۶۲۰ کیلووات و گشتاور آن به رقم خیره‌کننده ۱۳۲۰ نیوتن‌متر می‌رسد. هونگچی G919 قادر است در ۴٫۵ ثانیه از ۰ به ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد و برد تمام برقی آن طبق چرخه CLTC، به ۲۸۰ کیلومتر و برد کلی آن به ۱۳۵۰ کیلومتر می‌رسد. ابعاد این خودرو شامل طول ۵۱۳۵ میلی‌متر، عرض ۲۰۵۰ میلی‌متر، ارتفاع ۱۹۵۰ میلی‌متر و فاصله محوری ۲۹۰۰ میلی‌متر است. عرضه مدل در نیمه دوم سال ۲۰۲۶ میلادی پیش‌بینی می‌شود.

بیشتر بخوانید

قابلیت‌های آفرود و طراحی بدنه

با وجود پیشرانه برقی، هونگچی G919 همچنان بر قابلیت‌های آفرود سنتی تأکید دارد. طراحی بدنه روی شاسی، دوام و استحکام آن را در مسیرهای ناهموار تضمین می‌کند. همچنین، وجود سه قفل دیفرانسیل، پایداری و چسبندگی چرخ‌ها را در شرایط سخت آفرود به‌طور چشمگیری بهبود می‌بخشد. تایرهای آفرودی، قلاب‌های بازیابی، باربند سقفی و حسگر لیدار روی سقف نیز از دیگر تجهیزات برجسته این شاسی‌بلند قدرتمند به شمار می‌روند.

0 دیدگاه
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات