گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
مرسدس G63 برابوس 800 با بهرهگیری از کیت تیونینگ اختصاصی و ارتقای فنی پیشرانه، استانداردهای جدیدی را در کلاس خودروهای آفرود لوکس تعریف کرده است.
نسل دوم مرسدس بنز G کلاس که هشت سال از عمر آن میگذرد، همچنان به عنوان یک آفرودر اسطورهای و محبوب جایگاه بیرقیب خود را در بازار حفظ کرده است. اگرچه طراحی اولیه آن از سال ۲۰۱۸ تا امروز برای مخاطبان عادی شده، اما ترکیب مهندسی آلمانی، پیشرانه هشت سیلندر قدرتمند و قابلیتهای آفرودی اصیل، آن را به گزینهای بینقص برای استفاده روزمره بدل کرده است.
در این میان، شرکت برابوس با ارتقای فنی خیرهکننده و دستیابی به قدرت ۸۰۰ اسب بخار در مدل G63 روح تازهای در کالبد این شاسی بلند دمیده است. طبق آخرین اخبار خودرو، این تیونر سرشناس نه تنها عملکرد فنی این غول آهنین را به اوج رسانده، بلکه با بازطراحی فضای داخلی و تزئین آن با متریال فوقلوکس ترکیبی از قدرت وحشیانه و اشرافیت خالص را خلق کرده است.
طراحی ظاهری مرسدس G63 برابوس 800
مرسدس G63 برابوس 800 که بهتازگی در سواحل دریاچه کومو ایتالیا به نمایش گذاشته شده، نمونهای روشن از این است که چگونه برابوس میتواند با چند تغییر دقیق و هوشمندانه، یک شاسی بلند لوکس را به محصولی کاملاً متفاوت و بسیار کاملتر تبدیل کند.
این G63 نقرهای رنگ با همان اولین نگاه، حضور پرابهت و متفاوت خود را به رخ میکشد؛ از رینگهای بزرگتر از نسخه استاندارد گرفته تا جلوپنجره اختصاصی برابوس با لوگوی شناختهشده این تیونر آلمانی، از قطعات الحاقی نصبشده روی سپر جلو تا کاپوتی با ورودیهای هوای تهاجمی و خشن که هم به چهره خودرو حالتی جدیتر میدهد و هم بر ماهیت پرقدرت آن تأکید میکند.
در ادامه این تغییرات، برابوس سراغ جزئیات بیشتری هم رفته است. تزئینات ویژه روی گلگیرهای جلو، چراغهای سقفی، رکابهای جانبی نورپردازیشده، قاب جدید برای خروجیهای اگزوز جانبی و همچنین پوشش فیبر کربنی برای زاپاس عقب، همگی نشان میدهند که این پروژه صرفاً یک تغییر سطحی نیست، بلکه بازطراحی حسابشده برای ساختن نسخهای لوکستر، خاصتر و چشمگیرتر از G کلاس است.
حتی نشان ۸۰۰ که در بالای چراغ عقب سمت راست خودنمایی میکند، از همان نگاه اول خبر میدهد که زیر این ظاهر عضلانی، پیشرانهای بسیار جدیتر از نسخه استاندارد پنهان شده است.
- برابوس بودو رونمایی شد؛ هیولای ۱۲ سیلندر با توان ۱۰۰۰ اسببخار
- برابوس 900 معرفی شد: تیونینگ لامبورگینی اوروس SE با صدا و سرعت بیشتر
- معرفی برابوس XLP 6×6؛ غول صحرایی ۱.۶ میلیون دلاری برای ماجراجویان واقعی
- نسخه خاص مرسدس G کلاس منصوری با رنگآمیزی طلایی معرفی شد
پیشرانه تقویتشده و شتاب خیرهکننده
قلب تپنده مرسدس G63 برابوس 800، همان پیشرانه ۴ لیتری V8 توئین توربوی آشنای مرسدس است، اما برابوس با اصلاحات فنی گسترده، خروجی آن را به ۸۰۰ اسب بخار رسانده که در مقایسه با ۵۸۵ اسب بخار نسخه استاندارد کارخانه، جهشی بسیار بزرگ و چشمگیر به شمار میآید.
این افزایش توان فقط یک عدد روی کاغذ نیست، بلکه در رانندگی واقعی هم تفاوتی محسوس ایجاد میکند و باعث میشود این جعبهغولپیکر با وجود وزن زیاد و ابعاد بزرگ، شتابگیری فراتر از انتظار داشته باشد و تنها در زمانی کمی بیش از ۴ ثانیه از حالت سکون به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت برسد.
همین ترکیبِ وزن بالا، فرم کلاسیک جعبهای، سامانه فنی تقویتشده و تنظیمات اختصاصی برابوس است که این G63 را به خودرویی تبدیل میکند که هم در خیابان حضور پررنگ و نمایشی دارد و هم هنگام فشردن پدال گاز، چهرهای تهاجمی و بسیار سریع از خود نشان میدهد.
کابین سفارشی و سطح لوکسگرایی بالا
اما داستان این خودرو فقط به بدنه و پیشرانه خلاصه نمیشود، چرا که کابین آن نیز بهطور کامل در اختیار برابوس قرار گرفته و به فضایی سفارشی و بسیار لوکس تبدیل شده است که در آن تقریباً همه سطوح با چرم قهوهای بسیار باکیفیت پوشیده شده و حس اصالت و تجمل را همزمان به سرنشین منتقل میکند.
تزئینات فیبر کربنی نیز در همین حالوهوا به رنگ قهوهای درآمدهاند تا هماهنگی بصری کابین حفظ شود و در کنار آن، لوگوی برابوس در بخشهای مختلف به چشم میخورد و هویت ویژه این نسخه را مدام یادآوری میکند. سطح دقت در دوخت، انتخاب متریال، هماهنگی رنگها و ظرافت در اجرای جزئیات بهقدری بالاست که کابین این G کلاس را یک پله یا حتی چند پله بالاتر از نسخه استاندارد کارخانه قرار میدهد.