معرفی فستبک برقی هیوندای آیونیک V مجهز به باتری CATL، برد حرکتی ۶۲۰ کیلومتری و معماری ۸۰۰ ولتی که برای رقابت در بازار چین در سال ۲۰۲۶ عرضه میشود.
شرکت مشترک پکن-هیوندای به صورت رسمی از فستبک الکتریکی و مدرن هیوندای آیونیک V رونمایی کرد؛ خودرویی با طول ۴.۹ متر که به طور اختصاصی با هدف احیای سهم بازار این برند کرهای در بازار رقابتی چین برای سال ۲۰۲۶ توسعه یافته است. فستبک جدید هیوندای با تجهیز به فناوریهای پیشرفته نظیر سیستم رانندگی کمکی شرکت Momenta و معماری ولتاژ بالای ۸۰۰ ولتی، آماده رقابت با رقبای قدرتمند بومی است.
بر اساس اطلاعات منتشر شده توسط وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین (MIIT)، نسخه پایه هیوندای آیونیک V به یک بسته باتری ۵۳.۵ کیلوواتساعتی LFP ساخت شرکت CATL و موتور الکتریکی ۱۴۰ کیلوواتی (۱۸۸ اسب بخار) مجهز است که برد حرکتی ۵۲۰ تا ۵۴۰ کیلومتر را بر اساس استاندارد CLTC ارائه میدهد. نسخه پرچمدار و بردبلند این خودرو نیز از باتری ۶۶.۸ کیلوواتساعتی با خروجی ۱۶۸ کیلووات (۲۲۵ اسب بخار) بهره میبرد که شعاع حرکتی آن به ۶۲۰ تا ۶۵۰ کیلومتر میرسد. هیوندای همچنین اعلام کرده است که نسخه EREV (برقی مجهز به موتور ژنراتور بنزینی) این خودرو را در آینده عرضه خواهد کرد.
طراحی متمایز و کابین مدرن فستبک جدید هیوندای
طراحی ظاهری هیوندای آیونیک V با خطوط آیرودینامیک سقف و کاپوت یکپارچه با شیشه جلو، دستگیرههای نیمهمخفی و چراغهای جلوی دوتکه متمایز شده است. در داخل کابین، بارزترین ویژگی وجود یک نمایشگر دوگانه بزرگ ۲۷ اینچی است که حس و حالی کاملاً مدرن به خودرو میبخشد. با فاصله بین دو محور ۲۹۰۰ میلیمتر، این فستبک فضای بسیار مناسبی را در اختیار سرنشینان قرار میدهد تا در کنار بهینهسازیهای فنی، برگ برنده بزرگی برای هیوندای در بازار پررونق چین باشد.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 


