چین با دستیابی به پیشرفت جدیدی در فناوری نانولولههای کربنی، نسل نوینی از رنگ مشکی خودرو را توسعه داده است که پنهان کردن ابعاد بصری خودرو را به واقعیتی عجیب تبدیل میکند.
در گذشته رنگ «وانتابلک» با توانایی جذب ۹۹.۹۷ درصدی نور، برای نمایشگرهای مفهومی استفاده میشد؛ اما به دلیل شکنندگی برای خودروهای تولید انبوه نامناسب بود. اکنون پژوهشگران چینی با ارتقای این فناوری، راهکاری بادوامتر و قابل تولید در مقیاس وسیع ارائه کردهاند.
فناوری نانولولههای کربنی: از وانتابلک تا نسل جدید رنگ خودرو
پژوهشگران چینی با ترکیبی از کربن سیاه نانومقیاس و نانولولههای کربنی، رنگی توسعه دادهاند که بیش از ۹۹.۹۰ درصد نور ورودی را جذب میکند. برخلاف وانتابلک اولیه که با رسوبدهی بخار ساخته میشد، این فرمول جدید از ذرات کربن سیاه استفاده میکند که بر روی و درون نانولولهها قرار میگیرند و نور را به جای بازتاباندن، در سطوح متعدد پراکنده میکنند. این روش تولید، دستیابی به منابع و مقیاسپذیری بیشتری را برای این رنگ مشکی خودرو فراهم میکند.
دوام و مقاومت بالا: چالشهای کاربرد در خودرو
وانتابلک اصلی به دلیل شکنندگی برای خودروها مناسب نبود، اما این اختراع جدید از دوام بالایی برخوردار است. رنگ جدید میتواند رطوبت ۹۵ درصدی در دمای ۴۰ درجه سانتیگراد را تحمل کند.
پنلهای پوششداده شده با این رنگ، پس از ۱۰ روز غوطهوری در آب، هیچگونه تخریب قابل مشاهدهای نشان ندادند که نشاندهنده چسبندگی بسیار بهتر آن نسبت به پوششهای سنتی است. با این حال، مقاومت طولانیمدت در برابر خراش، سایش و اشعه فرابنفش، هنوز مورد بررسی قرار نگرفته است. این فناوری جدید نسبت به رنگهای کربن سیاه تنها، که ۹۹.۸ درصد نور را جذب میکنند، حدود ۰.۰۵ درصد تیرگی بیشتری ارائه میدهد، که برای رسیدن به «سیاهترین» حالت، تفاوت چشمگیری محسوب میشود.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 



