گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
در جادههای بارانی، ممکن است برای بسیاری از رانندگان نیاز به برفپاککن عقب احساس شود، اما چرا این ویژگی تنها در شاسیبلندها دیده میشود و سدانها از آن بیبهرهاند؟
آیا تا به حال فکر کردهاید که چرا در روزهای بارانی، شیشه عقب خودروی شاسی بلند شما تمیز میماند، در حالی که شیشه یک سدان یا هاچبک ممکن است پر از کثیفی باشد؟ تفاوت در طراحی آیرودینامیک این خودروها، پاسخ این سوال را روشن میکند. شکل بدنه خودرو نقش اساسی در چگونگی جریان هوا و آب در اطراف آن ایفا میکند و این موضوع دلیل اصلی تفاوت در نیاز به برفپاککن عقب است.
نقش آیرودینامیک در نیاز به برفپاککن عقب
آیرودینامیک خودروها عامل اصلی تفاوت در نیاز به برفپاککن عقب است. سدانها با طراحی شیبدار شیشه عقب، جریان هوای صافی را ایجاد میکنند که آب را بهطور طبیعی دفع میکند. اما شاسیبلندها و هاچبکها به دلیل شکل عمودیتر، ناحیه کمفشاری در پشت خود میسازند که هوا و آلودگی را به سمت شیشه میکشد و موجب تجمع کثیفی میشود.
- میتسوبیشی پاجرو جدید با نمایشگر اختصاصی آفرود بازمیگردد
- پرفروشترین و کمفروشترین شاسیبلندهای ۲۰۲۶ معرفی شدند
- ۵ مورد از ایمنترین شاسیبلندهای کامپکت ۲۰۲۶ از دیدگاه Consumer Reports
- انقلاب در طراحی هیوندای النترا؛ نسل جدید با چهرهای متفاوت معرفی شد
نبود برفپاککن عقب در سدانها: دلایل فیزیکی و عملی
با وجود کثیف شدن شیشه عقب سدانها، نبود برفپاککن عقب به دلایل فنی و اقتصادی است. این برفپاککنها به دلیل ایجاد مقاومت آیرودینامیکی، مصرف سوخت را افزایش میدهند. همچنین، سدانها فضای کافی برای موتور برفپاککن را ندارند و ممکن است باز شدن صندوق عقب را مختل کنند. برای بهبود دید، میتوان از پوششهای محافظی مانند RainX استفاده کرد.