گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
داچیا استرایکر، کراس اوور جدید و همهکاره اروپایی، با هدف ارائه تجربهای جامع و مقرونبهصرفه، به زودی وارد بازار خواهد شد.
در بازاری که استیشنواگنهای آفرودمحور لوکس قیمتهای سرسامآوری دارند و مدلهای اقتصادیتر از میدان به در شدهاند، Dacia (داچیا)، زیرمجموعه اقتصادی رنو، با معرفی استرایکر (Striker) وارد عمل شده است. این خودرو که چند ماه پیش پیشنمایش آن انجام شده بود، قرار است تمامی نیازهای بخش C بازار اروپا را برآورده کند. استرایکر با ظاهری مستحکم و قابلیتهای متنوع، ترکیبی از قدرت یک شاسیبلند، کارایی یک استیشنواگن و بهرهوری یک سدان را ارائه میدهد.
طراحی و ابعاد؛ کراس اوور با ظاهر جسور
داچیا استرایکر (Dacia Striker) با طراحی مستقل خود، فراتر از یک بیگستر (Bigster) با ارتفاع کمتر است. این خودرو دارای بدنهای با خطوط متفاوت، چراغهای نواری شکل T در جلو و عقب است و دستگیرههای درب عقب آن به شیوه سنتی طراحی شدهاند. استرایکر با طول ۴٫۶۲ متری، به خوبی در کلاس خودروهای کامپکت جای میگیرد و روکشهای پلاستیکی بدنه به ظاهر مستحکم آن میافزایند.
کابین و امکانات؛ فراتر از انتظار یک خودروی اقتصادی
با وجود اینکه داچیا برندی مقرونبهصرفه است، استرایکر (Striker) فهرستی بلندبالا از تجهیزات استاندارد و آپشنال را ارائه میدهد. از جمله این امکانات میتوان به رینگهای فولادی ۱۷ اینچی در مدل پایه که تا ۱۹ اینچ آلیاژی قابل ارتقا هستند، و سقف شیشهای پانوراما اشاره کرد. در داخل کابین، نمایشگر لمسی ۱۰.۱ اینچی با یک کلاستر دیجیتال ۷ اینچی با قابلیت نمایش سهبعدی ترکیب شده است. خوشبختانه، همچنان شاهد دکمههای فیزیکی زیر نمایشگر مرکزی هستیم و کنترلهای لمسی مزاحم روی فرمان وجود ندارند.
فضای بار و راحتی سرنشینان
فضای بار داچیا استرایکر سخاوتمندانه است و با باز کردن درب صندوق برقی، تا ۶۰۰ لیتر فضا در دسترس قرار میگیرد. این نخستین مدل از Dacia است که با کف صندوق سهتکه و دو حالت تنظیم ارتفاع برای جای دادن اقلام کوچک و بزرگ ارائه میشود. در کابین نیز، کشوی کشویی، جا لیوانیهای قابل جابجایی و ۹ نقطه اتصال برای لوازم جانبی مختلف، بر کاربریپذیری میافزایند. داچیا همچنین با استفاده از شیشههای ضخیمتر برای شیشه جلو و پنجرههای جانبی و مواد عایق صوتی بیشتر، آرامش کابین را بهبود بخشیده است. گفتنی است، استرایکر تنها به صورت پنجنفره عرضه میشود و بر خلاف Jogger (جاگر)، مدل هفتنفره نخواهد داشت.
پیشرانههای متنوع داچیا استرایکر؛ هیبریدی و چهار چرخ محرک
گروه رنو (Renault Group) در راستای کاهش آلایندگی، موتورهای دیزلی را کنار میگذارد و داچیا استرایکر (Dacia Striker) نیز از این قاعده مستثنی نیست. نسخه پایه این کراس اوور از یک موتور ۱.۲ لیتری سه سیلندر توربوشارژ بنزینی بهره میبرد که قابلیت کار با گاز مایع (LPG) را نیز دارد و مجهز به سیستم هیبریدی ملایم است.
در ادامه، یک سیستم هیبریدی کامل با محوریت موتور ۱.۸ لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی و دو موتور الکتریکی ارائه میشود. موتور احتراقی ۱۰۹ اسب بخار و یکی از موتورهای الکتریکی ۴۹ اسب بخار قدرت تولید میکنند، در حالی که دیگری بهعنوان استارتر/ژنراتور عمل میکند. داچیا برای این مدل، یک باتری ۱.۴ کیلوواتساعتی، گیربکس چهار سرعته اتوماتیک برای موتور احتراقی و دو دنده اضافی برای سیستم هیبریدی را در نظر گرفته است. تخمین زده میشود که در شهر، استرایکر تا ۸۰ درصد زمان را در حالت تمام الکتریکی حرکت کند.
- کاتالوگ مشخصات و امکانات داچیا لوگان پارسا موتور منتشر شد
- داچیا جاگر هیبریدی ۲۰۲۴ معرفی شد؛ قدرت بیشتر با مصرف سوخت کمتر و قیمت تقریبا ثابت
- رنو مگان 2026 با طراحی تازه و ویژگیهای جدید در راه است
- معرفی خودروی مفهومی رنو 4 جی پی 4×4 با قابلیت آفرود و طراحی باز
برای علاقهمندان به قابلیت چهار چرخ محرک (4×4)، نسخه ویژهای با موتور ۱.۲ لیتری هیبریدی ملایم در دسترس است که به یک موتور الکتریکی نصب شده در عقب مجهز شده است. موتور احتراقی ۱۴۰ اسب بخار قدرت و ۲۳۰ نیوتنمتر گشتاور را از طریق یک گیربکس شش سرعته دو کلاچه اتوماتیک با پدل شیفتر به محور جلو منتقل میکند. موتور عقب نیز ۳۱ اسب بخار قدرت و ۸۷ نیوتنمتر گشتاور از طریق یک گیربکس دو سرعته تامین میکند و در صورت عدم نیاز، میتوان آن را از مدار خارج کرد. خروجی ترکیبی این مدل ۱۵۰ اسب بخار است.
قابلیتهای آفرود و وزن
نسخه فولآپشن داچیا استرایکر (Dacia Striker) با قابلیت چهار چرخ محرک، حالتهای رانندگی متنوعی از جمله خودکار (Auto)، اقتصادی (Eco)، برفی (Snow)، گل/شن (Mud/Sand) و آفرود (Off-Road) را ارائه میدهد. سیستم کنترل حرکت در سراشیبی نیز به صورت استاندارد در این واگن با ارتفاع افزایش یافته موجود است که وزن خالص آن حدود ۱٬۴۰۰ کیلوگرم است. البته، نسخه چهار چرخ محرک بهدلیل تجهیزات اضافی، وزن بیشتری خواهد داشت.
قیمت و جایگاه در بازار؛ یک انتخاب هوشمندانه
داچیا همیشه به ارائه خودروهای با قیمت مناسب شهرت داشته و استرایکر نیز از این قاعده پیروی میکند. قیمت پایه این خودرو در اروپا کمتر از ۲۵٬۰۰۰ یورو خواهد بود، اگرچه نسخه فولآپشن چهار چرخ محرک آن به احتمال زیاد از ۳۰٬۰۰۰ یورو فراتر خواهد رفت. با این حال، پیشبینی میشود که داچیا استرایکر (Dacia Striker) در هنگام عرضه در اواخر سال جاری، قیمتی کمتر از نسخه مشابه بیگستر (Bigster) داشته باشد و گزینهای جذاب برای خریداران اروپایی باشد.