گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
در یک نبرد جذاب برای انتخاب بهترین پیکاپ، مقایسه رام 1500 و تویوتا توندرا نشان میدهد کدام خودرو با قابلیتهای فنی و رفاهی خود، گوی سبقت را از رقیب میرباید.
بازار پیکاپها در آمریکا همواره یکی از رقابتیترین و محبوبترین سگمنتهای صنعت خودروسازی بوده است. با افزایش تقاضا، قیمت این خودروها نیز روند صعودی به خود گرفته و گزینههای متنوعی پیش روی خریداران قرار دارد. در این میان، دو غول بزرگ، یعنی رام ۱۵۰۰ و تویوتا توندرا، با قیمتهایی تقریبا مشابه، گزینههایی قدرتمند و پرطرفدار محسوب میشوند. اما کدام یک از این دو پیکاپ، ارزش خرید بالاتری را در ازای قیمت ارائه میدهد؟
قدرت موتور و عملکرد: رام ۱۵۰۰ در برابر تویوتا توندرا
نخستین مقایسه بین رام ۱۵۰۰ (Ram 1500) و تویوتا توندرا (Toyota Tundra)، به قلب تپنده آنها یعنی پیشرانه اختصاص دارد. رام ۱۵۰۰ مدل ۲۰۲۶، سه گزینه پیشرانه را ارائه میدهد: یک V6 هیبریدی ملایم، پیشرانه قدرتمند Hemi V8 که پس از استقبال عمومی بازگشته است، یا موتور شش سیلندر خطی توئین توربو هوریکان (Hurricane). پیشرانه Hemi V8 این خودرو ۳۹۵ اسب بخار قدرت تولید میکند و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۶ ثانیه به ثبت میرساند. اما پیشرانه توربوشارژ هوریکان که در بررسیهای ما نیز توصیه شده، در مدل استاندارد ۴۲۰ اسب بخار و در نسخه Limited 4×4 Crew Cab تا ۵۴۰ اسب بخار قدرت دارد که شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را به ترتیب در ۴.۹ و ۴.۲ ثانیه امکانپذیر میکند. رام ۱۵۰۰ همچنین با گزینههای دیفرانسیل عقب (RWD) و چهار چرخ متحرک (4WD) عرضه میشود.
در مقابل، تویوتا توندرا به پیشرانه ۳.۴ لیتری توئین توربو i-Force V6 مجهز است. نسخه پایه این مدل ۳۴۸ اسب بخار قدرت دارد و در ۶.۵ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت میرسد. سایر تریمها ۳۸۹ اسب بخار قدرت داشته و شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت آنها ۶.۱ ثانیه است. قدرتمندترین پیکربندی، نسخه هیبریدی i-Force Max است که با افزودن موتور الکتریکی و باتری، مجموعا ۴۳۷ اسب بخار قدرت تولید میکند و میتواند در ۵.۷ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت دست یابد. با این تفاسیر، رام ۱۵۰۰ در مجموع گزینه قدرتمندتری بین این دو پیکاپ محسوب میشود، اما صرفا قدرت خام، همه چیز برای یک خودروی باربر نیست.
ظرفیت کشش و حمل بار
شاید مهمترین وجه مقایسه بین این دو پیکاپ، بهویژه برای کسانی که قصد استفاده کاری از آنها را دارند، ظرفیت کشش و حمل بار باشد. رام ۱۵۰۰ با تجهیز به پیشرانه Hurricane I6، حداکثر ظرفیت کشش ۱۱,۶۱۰ پوند را ارائه میدهد. در سوی دیگر، تویوتا توندرا SR 5 دیفرانسیل عقب با ظرفیت کشش ۱۲,۰۰۰ پوند، اندکی برتری دارد. البته این اعداد در مقایسه با سایر پیکاپهای بازار مانند فورد F-150 که با پیکربندی مناسب تا ۱۳,۵۰۰ پوند کشش دارد، چندان زیاد نیست، اما برای حمل یک کاروان کوچک در تعطیلات آخر هفته یا جابهجایی قایق، کافی است.
حداکثر ظرفیت حمل بار رام ۱۵۰۰ بسته به تریم و پیکربندی کابین متفاوت است. در بالاترین رده، مدل ۱۵۰۰ Tradesman Quad Cab حداکثر ظرفیت حمل بار ۲,۳۷۰ پوند را ارائه میدهد. این رقم بسیار بیشتر از مدل برتر تویوتا توندرا SR 5 است که حداکثر ظرفیت حمل بار ۱,۹۴۰ پوند را دارد. این برتری در ظرفیت حمل بار، رام ۱۵۰۰ را به گزینهای بهتر برای نیازهای باربری سنگین تبدیل میکند. با این حال، توندرا در گزینههای طول بستر بار (Bed Length) با ابعاد ۶۵.۶، ۷۷.۶ و ۹۶.۵ اینچ تنوع بیشتری دارد، در حالی که رام ۱۵۰۰ فقط در اندازههای ۶۷.۴ و ۷۶.۳ اینچ عرضه میشود.
مصرف سوخت و راحتی کابین
اکنون به بررسی تجربه رانندگی و ویژگیهای داخلی این دو پیکاپ میپردازیم. رام ۱۵۰۰ دو چرخ متحرک (2WD) مدل ۲۰۲۵ با پیشرانه پایه ۳.۶ لیتری V6، طبق رتبهبندی EPA، مصرف سوخت ۲۰ مایل بر گالن (MPG) در شهر و ۲۵ مایل بر گالن در بزرگراه دارد که بهطور ترکیبی ۲۲ مایل بر گالن میشود. مصرف سوخت تویوتا توندرا مدل ۲۰۲۵ با پیشرانه ۳.۴ لیتری V6 دیفرانسیل عقب، ۱۸ مایل بر گالن در شهر و ۲۳ مایل بر گالن در بزرگراه است که بهطور ترکیبی ۲۰ مایل بر گالن را ارائه میدهد. بنابراین، رام ۱۵۰۰ در زمینه مصرف سوخت کارآمدتر عمل میکند.
کابین رام ۱۵۰۰ به دلیل فضای جادار و راحت خود، که حسی لوکس را با توجه به قیمت ارائه میدهد، مورد ستایش قرار گرفته است. اکثر تریمها حتی دارای صندلیهای گرمشونده و تهویهشونده و سقف پانورامیک هستند که سفرهای طولانیمدت را دلپذیرتر میکند. فضای ذخیرهسازی این خودرو نیز با جای کافی برای تجهیزات کمپینگ، بسیار چشمگیر است. در مقایسه، کابین تویوتا توندرا ممکن است کمی ارزانتر به نظر برسد، اما فضای پا و فضای ذخیرهسازی مناسبی دارد. این خودرو بیشتر بر عملکرد تمرکز دارد تا زیبایی، و گزینههای ذخیرهسازی اضافی مانند یک سطل در کنسول مرکزی و یک جعبه زیر صندلی را ارائه میدهد.
- پیکاپ لندروور دیفندر به واقعیت پیوست؛ نسخهای سفارشی با طراحی جسورانه در گودوود
- نسل جدید پیکاپ GMC Sierra 1500 با تغییرات بزرگ و نمایشگر غولپیکر در راه است
- پیکاپ رم TRX مدل 2027 معرفی شد؛ قدرتمند، گران و تشنه بنزین
- پیکاپ شورولت سیلورادو 2027 با دو موتور V8 جدید معرفی شد
در نهایت، با اینکه تویوتا توندرا از نظر دوام و طول عمر احتمالی برتری دارد، اما رام ۱۵۰۰ قدرت موتور، سرعت، ظرفیت حمل بار، مصرف سوخت و راحتی داخلی بیشتری را ارائه میدهد. انتخاب نهایی به نیازهای شما از یک پیکاپ بستگی دارد؛ رام ۱۵۰۰ قابلیتهای یک اسب کاری واقعی را دارد، در حالی که توندرا یک پیکاپ قابل اعتماد برای زندگی شهری است.