گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
حسن قرهای، مدیرعامل ایرانخودرو، از پایان تولید چهار محصول هایما شامل S5، S7، 7X و 8S خبر داد و اعلام کرد شوال ۲ و سفیر R7 در نسخههای بنزینی و هیبریدی جایگزین آنها خواهند شد.
مدیرعامل ایران خودرو در مجمع سهامداران هایما، به طور رسمی اعلام کرد که پایان تولید محصولات هایما در ایران فرا رسیده است. حسن قرهای با اشاره به خروج چهار محصول فعلی این برند چینی یعنی S5، S7، 7X و 8S از خطوط تولید، تأکید کرد که ایرانخودرو قصد دارد محصولات بهروزتری را جایگزین آنها کند. بر اساس این تصمیم، خودروهای شوال ۲ و سفیر R7 در دو نسخه بنزینی و هیبریدی، بهزودی در خطوط تولید ایرانخودرو از جمله سایت خراسان جایگزین محصولات فعلی هایما خواهند شد.
داستان یک همکاری پرفرازونشیب
همکاری ایرانخودرو با هایما از اوایل دهه ۱۳۹۰ با مونتاژ نسخه تنفس طبیعی S7 آغاز شد و با استقبال نسبی خریداران، سبد محصولات این برند در ایران گسترش یافت. اما در سالهای پایانی دهه ۲۰۱۰ میلادی، مشکلات مالی شدید گریبانگیر هایما شد و این شرکت چینی ناچار به فروش متوالی املاک و داراییهای خود گردید.
در سال ۱۳۹۹، هایما علیرغم بحران مالی، همکاری خود را با ایرانخودرو برای مدتی متوقف کرد، اما پس از حدود یک سال، محصولاتش به خطوط تولید بازگشتند.
ورشکستگی و پایان یک عصر
پس از این بحرانها، هایما دیگر هرگز نتوانست موفقیت دوران اوج خود را تکرار کند و حتی در میان ۵۰ خودروساز پرفروش چین نیز جایی نداشت؛ به عبارتی، این شرکت عملاً ورشکسته شد. حالا با تغییر مدیریت ایرانخودرو و تغییر استراتژی، پایان تولید محصولات هایما در ایران رسماً اعلام شده است. خودروسازی که روزگاری از پرفروشترینهای بازار چین بود، امروز آمار فروش ماهانهاش در کشور مادر گاه به کمتر از صد دستگاه میرسد و به نظر میرسد شوال ۲ و سفیر R7 به زودی پرونده این برند را در ایران برای همیشه خواهند بست.