افت قیمت شدید پیکاپ نیسان ناوارا در بازار ایران

قیمت پیکاپ نیسان ناوارا در بازار خودروی ایران دچار افت ناگهانی و چشمگیر شده است. این محصول اکنون با نصف قیمت اولیه خود معامله می‌شود.

در سال گذشته، شرکت کریمان موتور برنامه‌های خود را برای آماده‌سازی و مونتاژ یک پیکاپ از رده‌خارج در ایران کلید زد که این تصمیم از همان ابتدا با حواشی و جنجال‌های گسترده‌ای همراه شد. محصول نخست و پرحاشیه این شرکت، پیکاپ نیسان ناوارا است که در این طرح، نسل سوم این مدل انتخاب شده است.

روند عرضه این خودرو به این صورت بود که شرکت کریمان موتور ابتدا این مدل را از شرکت «ژگنگژو – نیسان» خریداری و تهیه نمود و سپس با اعمال تغییرات فنی که از اصول مهندسی فاصله داشت، فرآیند عرضه و فروش رسمی آن را به مشتریان در بازار ایران آغاز کرد. این مسیر عرضه با چالش‌های جدی و حواشی مهمی از جمله نصب غیراصولی یک سوپرشارژر افترمارکت بر روی موتور خودرو، فرآیند مبهم و بحث‌برانگیز اخذ مجوزهای استاندارد و در نهایت اعلام قیمت‌های بسیار بالا و نجومی در زمان ورود به بازار همراه بود.

طبق آخرین اخبار خودرو، اگرچه از میان این سه چالش اصلی، تاکنون تنها مسئله قیمت بازار تا حدودی مورد اصلاح و مدیریت قرار گرفته است، اما با این وجود، بازار ایران اکنون شاهد یک روند نزولی و افت بسیار شدید در قیمت پیکاپ نیسان ناوارا است که تغییرات قابل توجهی را در ارزش معاملاتی این خودرو نشان می‌دهد.

افت قیمت فاحش پیکاپ نیسان ناوارا

پیکاپ نیسان ناوارا، محصول جنجالی شرکت کریمان موتور دقیقاً در اواسط خردادماه سال ۱۴۰۵ وارد بازار خودرو ایران شد و بلافاصله پس از ورود، با قیمت‌گذاری‌های هیجانی و نجومی در محدوده ۱۲ تا ۱۴ میلیارد تومان توسط برخی فروشندگان در پلتفرم‌های آگهی قرار گرفت. با این حال، حتی در آن روزهای ابتدایی نیز رکود حاکم بر بازار و عدم استقبال واقعی مشتریان نشان می‌داد که این ارقام تنها اعدادی روی کاغذ هستند و هیچ معامله واقعی یا نهایی‌شدنی میان خریداران و فروشندگان صورت نمی‌گیرد.

در واقع، این قیمت‌های غیرواقع، خود نشانه‌ای از یک ریزش سنگین بود که در کمین ناوارا نشسته بود تا حباب قیمت این پیکاپ را در بازار آزاد بشکند. در نهایت، پیش‌بینی‌ها به حقیقت پیوست و تنها پس از گذشت حدود دو ماه از عرضه بهای اعلامی برای فروش این خودرو در بازار به شکل بی‌سابقه‌ای تغییر کرد و به نصف مقداری رسید که در روزهای نخست حضورش برای آن تعیین شده بود.

در واقع همان خودرویی که روزگاری فروشندگان با نگاهی متوهمانه ارقامی میان ۱۲ تا ۱۴ میلیارد تومان را برای آن مطالبه می‌کردند، اکنون با بهایی در حدود ۸ میلیارد تومان نیز آگهی می‌شود اما این سقوط قیمتی چشمگیر نیز نتوانسته است عطش خرید را در بازار ایجاد کند و همچنان فقدان مشتری واقعی برای این پیکاپ کاملاً مشهود است.

در شرایط کنونی، خریداران حاضر نیستند برای خودرویی که از نسل‌های قدیمی و ازرده‌خارج است و به دلیل نصب غیراصولی سوپرشارژر افترمارکتی، ابهامات فنی زیادی را در ذهن متخصصان ایجاد کرده است، رقمی در حدود ۸ میلیارد تومان هزینه کنند. اکنون پرسش اصلی این است که آیا در هفته‌ها و ماه‌های آتی روند نزولی قیمت نیسان ناوارا همچنان با شتاب ادامه خواهد یافت یا خیر. این خودرو شانس چندانی در برابر رقبای چینی نظیر کی ام سی T9 و مکسوس استار H ندارد.

مشخصات فنی و امکانات

نیسان ناوارا در نسل وارداتی خود دو گزینه موتور ۲.۵ لیتری دارد. نخستین نسخه مجهز به سوپرشارژ است که خروجی چشمگیر ۲۶۵ اسب بخار و گشتاور قابل‌توجهی ارائه می‌دهد و شتاب صفر تا صد آن حدود ۹.۵ ثانیه است. دومین پیشرانه تنفس‌طبیعی با قدرت ۱۹۰ اسب بخار و زمان شتاب‌گیری تقریبی ۱۲ ثانیه است که بیشتر برای رانندگی متعادل و مصرف سوخت اقتصادی طراحی شده است. هر دو نسخه از جعبه‌دنده هفت‌سرعته اتوماتیک بهره می‌برند و نیرو را به هر چهار چرخ از طریق سیستم دو دیفرانسیل هوشمند منتقل می‌کنند. امکانات این خودرو به شرح ذیل است:

• سیستم ورود بدون کلید
• دوربین ۳۶۰ درجه
• فرمان برقی
• آینه‌های برقی تاشو
• سامانه کنترل پایداری
• سیستم ناوبری فعال
• نمایشگر ۹ اینچی باکیفیت
• سیستم قفل الکترونیکی دیفرانسیل
• و…