گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
با آغاز فرآیند انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی، مجری این طرح ضمن تاکید بر استقلال کامل شبکه سوخت از شبکه پرداخت، اطمینان داد که اختلالات احتمالی در اینترنت یا سیستم بانکی خللی در سوختگیری ایجاد نمیکند.
با عنایت به آخرین اخبار داخلی، حامد محضرنیا، مجری طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی با تکیه بر تحلیل چالشهای پیشین در زیرساختهای سوخترسانی و نظام بانکی، از تدوین برنامهای جامع جهت تداوم بیوقفه خدمات خبر داد.
وی تأکید کرد که در طراحی این پروژه، سناریوهای بحرانی متعددی شامل قطع کامل ارتباط اینترنتی، اختلال همزمان در شبکه بانکی و حتی سناریوی قطع اینترنت، خدمات بانکی و شبکه تلفن همراه بهدقت شبیهسازی و پیشبینی شده است. این رویکرد پیشدستانه با هدف ارتقای تابآوری سیستم صورت گرفته تا در هر شرایطی، پایداری توزیع سوخت در جایگاههای سراسر کشور به عنوان یک اولویت راهبردی حفظ شود.
جزئیات فنی طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی
رئیس مرکز بهبود محیط کسبوکار وزارت امور اقتصادی و دارایی و مجری پروژه راهبردی انتقال سهمیه بنزین به کارتهای بانکی، با تشریح ابعاد فنی این تحول زیرساختی تصریح کرد که در تمامی شرایط عملیاتی، سازوکارهای جایگزین و پروتکلهای پشتیبان برای تضمین استمرار بیوقفه فرآیند سوخترسانی در جایگاهها طراحی و پیشبینی شده است.
وی با تأکید بر اینکه در بدترین سناریوهای بحرانی و شرایط غیرمترقبه نیز شهروندان قادر خواهند بود عملیات سوختگیری خود را بدون وقفه انجام دهند، خاطرنشان کرد که تدابیر لازم برای بهرهبرداری از سهمیه سوخت از طریق روشهای جایگزین در صورت بروز هرگونه اختلال در بسترهای معمول، فراهم گردیده است.
حامد محضرنیا با بیان اینکه جزئیات فنی و پروتکلهای اجرایی این سازوکار نوین همزمان با آغاز مرحله اجرای سراسری طرح بهصورت شفاف اطلاعرسانی خواهد شد، به عموم شهروندان اطمینان داد که تمامی تجربیات حاصل از وقایع و چالشهای فنی سالهای گذشته در معماری، مهندسی و پیادهسازی این سامانه لحاظ شده است؛ به نحوی که هدف نهایی این طرح، ارتقای سطح کیفیت و پایداری ارائه خدمات به کاربران نهایی بوده و به هیچ عنوان رویکرد محدودسازانه یا ایجاد اختلال در جریان روان سوختگیری مد نظر نیست.
مجری طرح انتقال سهمیه بنزین به کارت بانکی تأکید کرد که فرآیند کلیدی سوختگیری کماکان در بستر شبکه ایمن کارت سوخت انجام میشود و پس از تکمیل عملیات سوختگیری، فرآیند تسویهحساب و پرداخت نهایی در یک شبکه مستقل و مجزا صورت میپذیرد.
وی با اشاره به رعایت دقیق الزامات پدافند غیرعامل، تصریح کرد که میان شبکه مدیریت سوخت و شبکه پرداخت بانکی هیچگونه اتصال یا وابستگی مستقیمی وجود ندارد و همین جداسازی لایههای زیرساختی باعث میشود که بروز هر نوع اختلال یا نوسان فنی در یکی از این شبکهها، عملکرد شبکه دیگر را تحتالشعاع قرار ندهد و پیوستگی خدمات حفظ شود.
- طرح انتقال سهمیه سوخت به کارت بانکی تا پایان پاییز اجرا میشود
- محدودیت جدید در کارت سوخت جایگاههای کشور؛ فقط 15 لیتر!
- نایبرئیس کمیسیون اقتصادی مجلس: کارت سوخت جایگاهها جمعآوری میشود
- تاثیرات بنزین بیکیفیت بر بروز ناک و نابودی تدریجی اجزای موتور
- نایبرئیس مجلس از منتفی شدن افزایش قیمت بنزین خبر داد
- سهمیه بنزین 1500 تومانی وانتها کاهش یافت
انعطافپذیری در روشهای پرداخت
محضرنیا در ادامه توضیحات خود افزود که استقلال زیرساختی شبکه پرداخت، این قابلیت منعطف را برای سامانه فراهم میآورد که از طیف متنوع و گستردهای از روشهای نوین و امن پرداخت که هماکنون در شبکه بانکی کشور نهادینه شدهاند برای تسویه هزینههای سوخت بهره گرفته شود، بهطوری که در صورت شناسایی هرگونه اختلال در یک مسیر ارتباطی سامانه بهصورت هوشمند و خودکار از مسیرهای جایگزین برای تکمیل تراکنش استفاده خواهد کرد.
وی همچنین در خصوص شفافیت مالی و نحوه واریز وجوه حاصل از فروش سوخت، تأکید کرد که فرآیندهای تسویه، تمرکز و تجمیع منابع مالی هیچ تغییری نسبت به روالهای قانونی و جاری کشور نخواهد داشت و وجوه حاصله مطابق سازوکارهای مصوب و موجود، مستقیماً به حساب خزانه کل کشور واریز میگردد.