گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
افزایش سرسامآور هزینههای تولید و واردات، بار دیگر قیمت موتورسیکلت را به اوج رسانده است. این گرانی بیسابقه، بازار را در وضعیت «گرانی بدون رونق» قرار داده است.
در شرایطی که تخصیص ارز به واردکنندگان متوقف شده، کاهش قدرت خرید مردم سبب شده تا معاملات بازار موتورسیکلت با رکود عمیقی دستوپنج نرم کند. این وضعیت، خریداران را به سمت تعمیر و نمونههای دستدوم سوق داده است.
چرا قیمت موتورسیکلت بالا رفت؟
افزایش نرخ ارز، هزینههای قطعات، مواد اولیه، دستمزد، حملونقل و انرژی از عوامل اصلی رشد قیمتها هستند. اصغر فرضیپور قرهلر، رئیس اتحادیه فروشندگان و واردکنندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران، تأکید کرد تخصیص ارز به واردکنندگان عملاً متوقف شده و ثبت سفارش با دشواری انجام میشود.
افزایش ۲۰ تا ۳۰ درصدی قیمتها در سال جاری
فعالان بازار موتورسیکلت برآورد کردهاند که میانگین قیمت موتورسیکلت از ابتدای سال جاری حدود ۲۰ تا ۳۰ درصد افزایش یافته است. عوامل مختلفی از جمله داخلیسازی و موجودی انبار بر این ارقام تأثیرگذارند.
موتورسیکلتهای تجاری با قیمتی بیش از ۲۵۰ میلیون تومان
ارزانترین مدلهای تجاری که برای مشاغل خدماتی استفاده میشوند، اکنون حدود ۲۷۰ میلیون تومان قیمت دارند و عملاً محصولی با قیمتی کمتر از ۲۵۰ میلیون تومان در این بخش بازار یافت نمیشود.
- قیمت جدید موتورسیکلتهای نیرو موتور در مرداد 1405 اعلام شد
- قیمت موتورسیکلتهای همتاز موتور – مرداد ۱۴۰۵
- قیمت جدید موتورسیکلتهای کویر موتور در مرداد 1405 اعلام شد
تعمیر موتورسیکلت و بازار دستدوم؛ راهحل خریداران
کاهش قدرت خرید، مالکان را به جای خرید مدل نو، به سمت تعمیر و نگهداری بیشتر وسیله فعلی سوق داده است. این امر باعث داغ شدن بازار موتورسیکلتهای کارکرده شده، اما در بلندمدت میتواند منجر به فرسودگی ناوگان و افزایش آلایندگی و مشکلات ایمنی شود.
چالش کمبود قطعات و کیفیت نامرغوب
محدودیت در تأمین قطعات و ابهام در واردات، نگهداری موتورسیکلتها را دشوارتر کرده است. محمد محمدی، رئیس اتحادیه صنف تولیدکنندگان قطعات و تعمیرکنندگان دوچرخه و موتورسیکلت تهران، بر لزوم ارزیابی کیفی قطعات و جلوگیری از ورود کالاهای تقلبی تأکید کرد.