گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
شرکت پیشتاز خودرو جنوب با اخذ تأییدیه نوع خودرو، گام نهایی را برای واردات رسمی و عرضه تویوتا لندکروزر LX سری 70 مدل 2026 به بازار ایران برداشته است.
بر اساس آخرین اخبار خودرو، شرکت «پیشتاز خودرو جنوب» موفق شد گواهینامه رسمی تأیید نوع تویوتا لندکروزر LX سری ۷۰ مدل ۲۰۲۶ را به دست آورد. این مجوز موقت با تکیه بر انطباق کامل با استانداردهای حوزه خلیج فارس (GCC) صادر شده و مهلت اعتبار قانونی آن تا تاریخ ۱ دی ۱۴۰۶ تعیین گردیده است.
در اسناد فنی، این آفرودر کهنهکار در کلاس M1 ویژه خودروهای سواری مسافری تا هشت سرنشین جای گرفته و ورود قانونی نسخه ۵ درب واگن آن به کشور تأیید شده است. اخذ این گواهی به معنای رفع موانع فنی، استاندارد و قانونی اولیه برای ترخیص و ورود این شاسی بلند محبوب و سرسخت ژاپنی به بازار داخلی است.
مشخصات فنی تویوتا لندکروزر 2026 سری 70
اطلاعات رسمی درجشده در سند تأیید نوع نشان میدهد که تویوتا لندکروزر GRJ76 به پیشرانه سرشناس و پرقدرت با کد اختصاصی 1GR-FE مجهز است. این پیشرانه ۶ سیلندر خورجینی تنفس طبیعی با حجم دقیق ۳۹۵۶ سیسی و مجهز به ۲۴ سوپاپ است.
فناوری زمانبندی متغیر سوپاپها (Dual VVT-i) روی این موتور به کار رفته که باعث میشود توان تولیدی آن به ۲۲۸ اسب بخار در دور موتور ۵۲۰۰ دور بر دقیقه و حداکثر گشتاور آن به ۳۶۰ نیوتنمتر در دور موتور ۳۸۰۰ دور بر دقیقه برسد که کشش و قدرت بسیار مناسبی را در دورهای میانی برای رانندگی آفرود و عبور از موانع فراهم میسازد.
نیروی تولیدی این پیشرانه ۴ لیتری از طریق یک جعبهدنده ۶ سرعته اتوماتیک با امکان تعویض دستی تیپترونیک، یا در برخی تیپها و سفارشها از طریق یک گیربکس ۵ سرعته دستی به هر چهار چرخ انتقال مییابد. سیستم انتقال قدرت در لندکروزر اتاق ۷۶ بهصورت چهارچرخ محرک پارتتایم طراحی شده است و راننده میتواند متناسب با مسیر، وضعیت انتقال نیرو را روی حالتهای تکدیفرانسیل سبک (2H)، دو دیفرانسیل سبک (4H) یا دو دیفرانسیل سنگین (4L) تنظیم کند.
علاوه بر این، وجود قفل دیفرانسیلهای مکانیکی یا برقی در محورهای جلو و عقب بر پایه تریم انتخابی، بیشترین میزان چسبندگی و کشش را در معابر شنی، صخرهای و ناهموار ایجاد میکند.
- شاسی بلند هفت نفره میتسوبیشی Destinator توسط آرین موتور به بازار ایران میآید
- مجوز واردات لندکروز هیبرید و لکسوس LX فقط برای ایرانیان مقیم خارج
- کراس اوور مدرن بی وای دی سیلاین 05 به بازار ایران میآید
آرایش سیستم تعلیق و مصرف سوخت
تویوتا لندکروزر 2026 سری 70 بر پایه شاسی نردبانی فوقالعاده مستحکم شکل گرفته است. سیستم تعلیق در بخش جلو از نوع فنر لول به همراه میل تعادل و بازوهای طولی روی اکسل صلب است که به هدایت دقیق خودرو کمک میکند. در محور عقب نیز از سیستم تعلیق فنر تخت چندلایه (شمش) در کنار اکسل صلب یکپارچه استفاده شده است.
این ساختار مهندسی، دوام مکانیکی کمنظیری برای حمل بارهای سنگین، یدککشی و مقاومت در برابر ضربات خشن آفرودی به همراه دارد، هرچند که در خیابانهای شهری و جادههای آسفالت به دلیل ماهیت سرسخت خود، سواری نسبتاً خشکی را به سرنشینان ردیف دوم منتقل میکند.
پیشرانه 1GR-FE تویوتا به دلیل بلوک آلومینیومی، نسبت تراکم ۱۰ به ۱ و بهرهمندی از مکانیزم تنفس طبیعی همخوانی و سازگاری بسیار بالایی با بنزین معمولی و شرایط اقلیمی ایران دارد. همچنین میزان استهلاک قطعات درونی آن در سنجش با پیشرانههای توربوشارژر به شکل چشمگیری پایینتر است.
میانگین مصرف سوخت ترکیبی تویوتا لندکروزر 2026 سری 70 در حدود ۱۳ تا ۱۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر برآورد میشود که در رانندگیهای سخت بیراههنوردی یا ترافیک متراکم شهری ممکن است تا ۱۶ لیتر نیز بالا برود. با این وجود، نصب مخزن بنزین بزرگ ۱۳۰ لیتری روی اتاق ۷۶ این اطمینان را به مالک میدهد که شعاع حرکتی کافی برای پیمایشهای طولانی در مناطق دورافتاده و بیابانی فراهم باشد.
بازطراحی بدنه با تلفیق اصالت کلاسیک و چراغهای LED
تویوتا لندکروزر سری ۷۰ در بهروزرسانی مدلهای ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۶، تغییرات ظاهری محسوسی در بخش دماغه و جلوپنجره داشته است. طراحان شرکت تویوتا با خلق مجدد جلوپنجره مشبک لانهزنبوری، کاپوت برآمده سنتی و چراغهای گرد جلو که به فناوری مدرن LED مجهز شدهاند، زبان طراحی نوستالژیک سری ۴۰ و ۷۰ را با استانداردهای امروزی ایمنی عابر پیاده پیوند زدهاند تا چهرهای همزمان ماندگار و بهروز خلق شود.
- فردا موتورز قیمت ام جی ZS هیبریدی را در شهریور 1405 اعلام کرد
- گواهی تایید نوع ایکسپنگ X9 صادر شد؛ مینی ون لوکس چینی در راه بازار ایران
- شرکت هرمس خودرو مجوز واردات و تایید نوع جنسیس GV70 را دریافت کرد
طراحی کابین و امکانات
فضای درونی کابین تویوتا لندکروزر 2026 سری 70 ضمن حفظ الگوهای ساده با فناوریهای نوینی بهروزرسانی شده است. روی کنسول میانی یک نمایشگر لمسی چندرسانهای ۹ اینچی جای گرفته که از سیستمهای اپل کارپلی و اندروید اتو پشتیبانی میکند.
مجموعه نشانگرهای پشت فرمان نیز ترکیبی از عقربههای آنالوگ با یک صفحهنمایش دیجیتال ۴.۲ اینچی است که مواردی همچون اطلاعات پیمایش، پایش فشار باد تایرها، زاویه فرمان و وضعیت سامانه چهارچرخ محرک را نمایش میدهد. جنس روکش داشبورد و صندلیها نیز از موادی با ماندگاری بالا، مقاوم در برابر خطوخش و با امکان شستوشوی آسان ساخته شده است.
ارتقای استانداردهای حفاظتی با پکیج ایمنی تویوتا
تویوتا پکیج اختصاصی Toyota Safety Sense را به این سری اضافه کرده است. تجهیزات و سامانههای ایمنی فعال و غیرفعال این خودرو مواردی همچون کیسههای هوای راننده، سرنشین جلو و زانویی، سیستم ترمز ضدقفل (ABS)، توزیع هوشمند و الکترونیکی نیروی ترمز (EBD)، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (VSC) و کنترل کشش فعال (A-TRC) را دربرمیگیرد.
در کنار این موارد، سیستمهای کمکی شروع حرکت در سربالایی (HAC) و حرکت در سراشیبی (DAC)، رادار هشدار خروج از خط (LDA)، سیستم ترمز اضطراری خودکار با امکان شناسایی عابر پیاده (PCS) و نمایشگر پایش دائمی فشار باد لاستیکها (TPMS) در این خودرو گنجانده شدهاند.
- هماتلکام برای اولین بار قیمت تویوتا فورچونر وارداتی را اعلام کرد
- کیا کارنیوال ۲۰۲۶ در یکقدمی بازار ایران؛ مشخصات فنی و تایید نوع هرمس خودرو
- ثبت نام تویوتا لندکروز با قیمت ۵۷ میلیارد و بدون حق انتخاب رنگ!
وضعیت عرضه و شرایط واردات به کشور
ورود رسمی تویوتا لندکروزر سری ۷۰ مدل ۲۰۲۶ به بازار خودروهای وارداتی، رویدادی مهم پس از سالها ممنوعیت ورود خودروهایی با پیشرانههای بالاتر از ۲۵۰۰ سیسی قلمداد میشود. مشتریان اصلی این شاسی بلند را دوستداران حرفهای آفرود، گروههای امدادی و سازمانهایی تشکیل میدهند که نیازمند خودرویی سرسخت برای فعالیت در مسیرهای سختگذر هستند.
با در نظر گرفتن تعرفههای گمرکی پیشرانههای حجیم ۴ لیتری، پیشبینی میشود بهای تمامشده آن در جمع گرانترین خودروهای بازار وارداتی قرار گیرد. از سویی دیگر، اعتبار گواهی تایید نوع تا ابتدای زمستان ۱۴۰۶ این امکان را برای شرکت پیشتاز خودرو جنوب ایجاد میکند تا این محصول را در مراحل مختلف از طریق سامانه خودروهای وارداتی جانبازان یا سامانه عمومی عرضه کند.