گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
به ادعای روزنامه ایران، گمانهزنیها درباره افزایش تعرفه واردات خودرو، بلافاصله اثر روانی خود را بر معاملات گذاشت و بهای مدلهای وارداتی و مونتاژی را در مدار صعودی قرار داد.
به گزارش روزنامه ایران، با وجود مخالفت صریح وزارت صنعت، معدن و تجارت با طرح تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو هنوز وضعیت تصویب یا ابلاغ رسمی چنین نرخی در هالهای از ابهام قرار دارد و قطعیتی درباره اجراییشدن آن دیده نمیشود. با این حال تجربه سالهای گذشته نشان میدهد که بازار خودرو همواره تحت سلطه هیجانات خبری بوده و پیش از رسمیشدن یا حتی راستیآزمایی یک تصمیم، به استقبال تبعات آن میرود.
در چنین بستری صرف طرح گمانهزنیها پیرامون جهش سنگین تعرفه گمرکی کافی است تا انتظارات تورمی معاملهگران و خریداران فعال شده و سمتوسوی قیمتها را افزایشی کند. در نهایت، همین تغییر فضای روانی به تنهایی تقاضای احتیاطی را بالا برده و زمینه رشد بهای خودرو را رقم میزند، حتی اگر بعدها ثابت شود اعمال تعرفه ۱۰۰ درصدی از اساس منتفی بوده است.
واکنش بازار به شایعه افزایش تعرفه واردات خودرو
طرح گمانهزنیها درباره احتمال افزایش تعرفه واردات خودرو، معاملات را با شوک جدیدی مواجه کرده است. حسین رحیمینژاد، کارشناس بازار خودرو در تحلیل این شرایط توضیح میدهد که بازار خودرو همواره و به شکل ساختاری از اخبار تأثیر میپذیرد؛ حتی در مواردی که ادعاها یا تصمیمات مطرحشده در نهایت به مرحله اجرا نرسند.
این کارشناس تأکید دارد چنانچه خبری غیرواقعی باشد یا برنامهای اجرایی نشود، بازتاب آن غالباً مقطعی خواهد بود و پس از شفافسازی و مشخصشدن واقعیت، هیجانات اولیه فروکش میکند. با این حال، در فاصله زمانی میان انتشار یک خبر تا اثبات درستی یا نادرستی آن، بازار پتانسیل بالایی برای واکنشهای قیمتی سریع نشان میدهد.
سرایت موج گرانی از وارداتیها به تولیدات داخلی
به گفته رحیمینژاد، طرح چنین مباحثی در وهله نخست بیشترین ضربه و تأثیر مستقیم را متوجه بازار خودروهای وارداتی میکند؛ چراکه افزایش تعرفه گمرکی به معنای بالا رفتن بهای تمامشده واردات تلقی میشود و صرف ایجاد این تصور، نرخ مدلهای وارداتی موجود را در بازار صعودی میسازد.
از سوی دیگر، به دلیل ماهیت پیوسته بازار خودرو در کشور، افزایش قیمت در یک بخش به سرعت به سایر ردهها نیز سرایت میکند. بر همین اساس، خودروهای مونتاژی و حتی محصولات تولید داخل نیز به سبب اثرات روانی حاکم بر معاملات با رشد قیمت مواجه میشوند. وی تصریح کرد که احتمال افزایش نرخ در هر سه بخش داخلی، مونتاژی و وارداتی بسیار بالاست، گرچه عوامل زمینهای دیگری نیز در شکلگیری این گرانیها نقش دارند.
رحیمینژاد با اشاره به روند کاهشی تیراژ تولید در سال جاری افزود: «محدودیتهای ناشی از تحریمها، رویدادهای ماههای اخیر و دشواریهای زنجیره تأمین قطعات و کالا، بر حجم تولید اثر منفی گذاشته است.» به گفته وی، افت تولید به شکل طبیعی کاهش عرضه خودرو به بازار را رقم میزند و بازاری که با مضیقه عرضه مواجه باشد، کشش و آمادگی بسیار بیشتری برای رشدهای قیمتی خواهد داشت.
- رنج روور ووگ پلاک ملی با قیمت 180 میلیارد تومان آگهی شد
- ثبت سفارش واردات خودرو برای ایرانیان مقیم خارج از کشور شروع شد
- تعداد گواهی اسقاط مورد نیاز برای شمارهگذاری خودروهای تولیدی و وارداتی اعلام شد
- کراس اوور رنو گرند کولئوس توسط ماموت خودرو به ایران عرضه میشود
تداوم رکود معاملاتی همگام با رشد قیمتها
افزایش نرخها در شرایط فعلی به هیچ عنوان نشاندهنده رونق در دادوستدها نیست، بلکه پدیده همزمانی گرانی با رکود سنگین به مشخصه اصلی این روزهای بازار بدل شده است. رحیمینژاد اشاره کرد نوسانات مداوم و فقدان ثبات سبب شده تا خریداران و فروشندگان معاملات خود را به تعویق بیندازند؛ به طوری که گروهی در انتظار رسیدن به ثبات دست نگه داشتهاند و گروهی دیگر از ترس رشدهای بیشتر در سردرگمی به سر میبرند.
این بلاتکلیفی، حجم خریدوفروش را به شدت کاهش داده است. علاوه بر این، تضعیف شدید قدرت خرید مصرفکنندگان ناشی از گرانیها و نبود چشماندازی روشن از نوسانات ارزی و سیاستهای اقتصادی، تصمیمگیری را برای فعالان بسیار دشوار کرده است.
در این وضعیت، شفافسازی فوری سیاستهای دولت در قبال تعرفه واردات اهمیت حیاتی دارد؛ چراکه بازار در مواجهه با کاهش عرضه، افت تولید، تکانههای ارزی و ضعف تقاضای مؤثر، بیش از هر عاملی نیازمند ثبات است تا مانع از جهتدهی اخبار تأییدنشده به قیمتها شود.
نوسانات قیمتی محصولات داخلی، مونتاژی و وارداتی
بررسی آماری معاملات در فاصله روز شنبه ۷ شهریور تا روز دوشنبه ۹ شهریور نشان میدهد که اثرات این شایعه موجب افزایش محسوس قیمتها در تمامی بخشهای بازار شده است. در بخش خودروهای داخلی، قیمت صفرکیلومتر پژو ۲۰۷ با موتور TU3 با جهش ۴۰ میلیون تومانی از ۱ میلیارد و ۸۲۰ میلیون تومان به ۱ میلیارد و ۸۷۰ میلیون تومان رسید و تارا اتوماتیک V4 نیز طی این دو روز با افزایش ۱۰۰ میلیون تومانی مواجه شد و بهای آن از ۳ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان به ۳ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان افزایش یافت.
- قیمت خودروهای تویوتا در بازار امارات چقدر است؟
- قیمت جدید تویوتا کرولا 2026 نیوفیس در شهریور 1405 اعلام شد
- فردا موتورز قیمت ام جی ZS هیبریدی را در شهریور 1405 اعلام کرد
- کوشا خودرو قیمت نهایی کیا پیکانتو وارداتی را در شهریور 1405 اعلام کرد
در بخش خودروهای مونتاژی، ام وی ام X55 رشد قابل توجه ۱۵۰ میلیون تومانی را به ثبت رساند و از قیمت ۳ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان به ۴ میلیارد و ۵۰ میلیون تومان دست یافت. خودروهای وارداتی نیز از این موج افزایش قیمت در امان نماندند و بی وای دی چین پلاس افزایش ۱۰۰ میلیون تومانی را تجربه کرد و از ۴ میلیارد و ۴۰۰ میلیون تومان به ۴ میلیارد و ۵۰۰ میلیون تومان رسید.
تویوتا bZ3 الیت پرو رشد چشمگیر ۲۰۰ میلیون تومانی را ثبت کرد و بهای آن از ۶ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان تا ۶ میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان بالا رفت، تویوتا راو 4 نیز با افزایش ۲۰۰ میلیون تومانی از ۱۱ میلیارد تومان به ۱۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان معامله شد، تویوتا کرولا کراس هیبرید مدل ۲۰۲۶ با رشد ۵۰ میلیون تومانی از ۸ میلیارد و ۱۵۰ میلیون تومان به ۸ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان تغییر نرخ داد و در نهایت قیمت صفرکیلومتر آئودی Q4 رشد ۴۰۰ میلیون تومانی را ثبت کرد و بهای آن از ۹ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان در ۷ شهریور به ۱۰ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان در ۹ شهریور رسید.