گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
با اعمال افزایش ۴۰ درصدی بر قیمت محصولات چهار تولیدکننده اصلی، موج جدیدی از افزایش هزینهها در بازار روغن موتور رقم خورد.
بازار روغن موتور و روانکارهای خودرو در آستانه جهش قیمتی چشمگیری قرار گرفته که میتواند هزینههای تعویض روغن، سرویسهای دورهای و نگهداری ماهانه خودروها را به شکل محسوسی افزایش دهد. در پی این تحولات و به دلیل نوسانات شدید در هزینههای تولید، چهار شرکت بزرگ و اصلی این صنعت شامل نفت سپاهان، نفت پارس، بهران و ایرانول، عرضه و فروش محصولات خود را موقتاً متوقف کردهاند تا پس از انجام محاسبات لازم، فهرست قیمتهای جدید را به بازار ابلاغ و اعمال کنند.
افزایش رسمی قیمت روغن موتور در بازار
گزارشهای منتشر شده نشان میدهد که افزایش قیمتی در حدود ۴۰ درصد برای تولیدات چهار پالایشگاه بزرگ کشور نهایی شده و این رشد نرخ از روز یکشنبه به صورت رسمی در بازار اعمال شده است. این تغییرات قیمتی در شرایطی رخ میدهد که از مدتها قبل زمزمهها و پیشبینیهایی پیرامون لزوم اصلاح قیمت روانکارها مطرح بود که ریشه در افزایش چشمگیر بهای مواد اولیه، رشد نرخ ارز برای واردات مواد افزودنی و افزایش سرسامآور هزینههای بستهبندی دارد.
با اجرایی شدن این تصمیم، مصرفکنندگان و رانندگان ناچارند مبالغ بسیار سنگینتری را برای هر نوبت سرویس و تعویض روغن خودروی خود پرداخت کنند. این افزایش هزینه برای دارندگان خودروهای مدرن، وارداتی و مجهز به پیشرانههای توربوشارژ که منحصراً نیازمند استفاده از روغنهای تمامسنتتیک با سطوح کیفی و استانداردهای بالای API هستند، بسیار سنگینتر خواهد بود.
بنزین نامرغوب و پیامدهای فنی تخریب روغن موتور
در کنار فشار مالی ناشی از گرانی مستقیم روغن موتور، چالش دیگری نیز گریبانگیر مالکان خودروها شده که مستقیماً هزینههای نگهداری را تشدید میکند و آن افت محسوس کیفیت بنزین عرضهشده در جایگاهها است. توزیع سوختهای غیراستاندارد با عدد اکتان ناکافی و درصد بالای ناخالصیهای گوگردی، فرآیند احتراق در موتور را ناقص میکند.
این احتراق ناقص سبب نفوذ مستقیم سوخت خام نسوخته به درون محفظه کارتل روغن و پدیده رقیقشدگی سوخت شده و سطح اسیدیته روغن موتور را به سرعت بالا میبرد. در شرایطی که سوخت مصرفی فاقد کیفیت استاندارد باشد، روغن موتور مدتها پیش از رسیدن به کیلومتر پیمایش درجشده و استاندارد، خاصیت روانکنندگی و محافظتی خود را از دست میدهد.
- خطرات سرریز روغن موتور؛ اشتباهی رایج با هزینههای سنگین برای خودرو!
- در چه شرایطی استفاده از روغن سنتتیک به موتور خودرو آسیب میزند؟
- صورتحسابهای نجومی در تعمیرگاه؛ عوامل اصلی گرانی سرویس خودرو چیست؟
- تفاوتهای بنیادین روغن موتور مسافت بالا و نوع عملکرد طولانی آن چیست؟
ترکیب این دو عامل، شرایط پیچیده و پرهزینهای را برای رانندگان ایرانی رقم زده است که در آن از یک سو بهای خرید روغن موتور جهش چشمگیری پیدا کرده و از سوی دیگر به واسطه سوخت بیکیفیت، عمر مفید این مایع حیاتی به شدت افت کرده و بازه زمانی تعویض آن بسیار کوتاهتر شده است.
در حالی که در گذشته رانندگان میتوانستند با اتکا به کیفیت سوخت و استاندارد روغنها مسافتهای طولانیتری را با اطمینان خاطر طی کنند، امروزه فرسایش سریع روغن، رانندگان را ناگزیر ساخته است تا هم روغن را با بهایی بسیار گرانتر تهیه کنند و هم در فواصل زمانی و پیمایشی کوتاهتری برای تعویض آن هزینه بپردازند.
راهکارهای حیاتی برای محافظت از پیشرانه در شرایط فعلی
برای جلوگیری از آسیبهای پرهزینه به قطعات داخلی موتور در چنین شرایطی، رعایت اصول فنی خاصی ضرورت یافته است. در گام نخست، کاهش محسوس فواصل تعویض روغن اهمیت فراوانی دارد؛ به طوری که اگر خودرویی دارای پیشرانه توربوشارژ است یا بخش عمده تردد آن در ترافیکهای سنگین شهری انجام میشود، رانندگان به هیچ عنوان نباید به کیلومتر کارکرد اسمی درجشده روی بستهبندی اکتفا کنند و لازم است تعویض روغن را بسیار زودتر از موعد مقرر انجام دهند.
علاوه بر این، استفاده انحصاری از محصولات دارای اصالت و تاییدیههای رسمی با سطح کیفی API و گرانروی (ویسکوزیته) کاملاً منطبق با دفترچه راهنمای کارخانه سازنده خودرو ضروری است و باید از مصرف هرگونه روغن فلهای یا برندهای متفرقه و نامعتبر به طور کامل اجتناب شود.
در نهایت، پایش مستمر وضعیت عملکردی موتور، حساسیت به تغییر صدای پیشرانه و بررسی افت سطح روغن در فواصل میان سرویسها باید همواره مدنظر قرار گیرد، چرا که این تغییرات نخستین زنگ خطر اسیدی شدن روانکار در اثر احتراق ناقص ناشی از بنزین نامرغوب به شمار میروند.