بی وای دی دیسترویر 05

ظرفیت فروش بی وای دی دیسترویر 05 دو دقیقه‌ای تمام شد

ظرفیت فروش بی وای دی دیسترویر 05 در عرضه مستقیم سامانه اتونوین تنها دو دقیقه پس از آغاز ثبت‌نام تکمیل شد تا این خودرو یکی از سریع‌ترین تکمیل ظرفیت‌ها را در این سامانه ثبت کند.

بی وای دی دیسترویر 05 بار دیگر رکوردی تازه در فروش‌های سامانه اتونوین به ثبت رساند و توانست در زمره سریع‌ترین عرضه‌های تکمیل‌شده این سامانه قرار بگیرد. طبق آخرین اخبار خودرو، ظرفیتی که برای فروش نیمه دوم شهریور ۱۴۰۵ این سدان پلاگین‌ هیبریدی در نظر گرفته شده بود، تنها حدود دو دقیقه پس از باز شدن ثبت‌نام به طور کامل تکمیل شد و متقاضیانی که دیرتر اقدام کردند، از این مرحله جا ماندند.

رکوردشکنی بی وای دی دیسترویر 05 در اتونوین

سومین مرحله عرضه خودروهای وارداتی در سامانه اتونوین از ساعت ۱۰ صبح روز سه‌شنبه ۱۷ شهریور ۱۴۰۵ شروع شد و بی وای دی دیسترویر 05 شرکت پیشتاز خودرو جنوب هم جزو خودروهایی بود که در این مرحله به فروش گذاشته شد. ثبت‌نام این خودرو با قیمت قطعی ۶ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان آغاز شد و متقاضیانی که می‌خواستند درخواست اولیه خود را ثبت کنند، باید ۱۰ درصد قیمت خودرو را پرداخت می‌کردند.

اما حدود دو دقیقه پس از شروع فرایند، ظرفیتی که برای دیسترویر ۰۵ در نظر گرفته شده بود کاملاً تکمیل شد و دیگر امکان ثبت درخواست جدید برای این خودرو وجود نداشت. این اتفاق برای این خودرو تازه نیست؛ چون در عرضه قبلی سامانه اتونوین هم ظرفیت دیسترویر ۰۵ حدود چهار دقیقه بعد از شروع ثبت‌نام تمام شده بود و حالا این زمان در مرحله جدید به حدود دو دقیقه کاهش پیدا کرده است.

با این حال نباید از این نکته گذشت که تکمیل سریع ظرفیت به تنهایی نمی‌تواند معیار دقیقی برای سنجش حجم تقاضای بازار باشد، چون تعداد دستگاه‌هایی که برای هر مرحله در نظر گرفته می‌شود، تأثیر مستقیمی روی زمان تکمیل ظرفیت دارد. در این دوره هم ظرفیت دقیق اعلام‌شده حدود ۵۰ دستگاه بوده که نسبت به انتظارات بازار عدد بالایی به شمار نمی‌رود و همین موضوع نقش مهمی در کوتاه بودن زمان تکمیل ظرفیت داشته است.

همچنین بخوانید

مشخصات فنی و امکانات

سدان پلاگین‌ هیبرید بی‌ وای‌ دی دیسترویر ۰۵ بر پایه نسل چهارم فناوری DM-i سوپرهیبرید شکل گرفته و توان حرکتی خود را از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری ۴ سیلندر بنزینی با راندمان حرارتی بیش از ۴۳ درصد و یک موتور الکتریکی دریافت می‌کند که با تولید ۱۹۷ اسب‌بخار قدرت و ۳۱۶ نیوتن‌متر گشتاور، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت را در ۷.۹ ثانیه رقم می‌زند.

منبع ذخیره انرژی این خودرو از باتری‌های تیغه‌ای و ایمن لیتیوم آهن فسفات بهره می‌برد که به لطف پایداری حرارتی کم‌نظیر، برد حرکتی تمام‌برقی بین ۵۵ تا ۱۲۰ کیلومتر را بدون نیاز به بنزین در اختیار راننده قرار می‌دهد. انتقال نیرو نیز بر عهده جعبه‌دنده پیوسته الکترونیکی E-CVT گذاشته شده است.

مهندسی شاسی شامل سیستم تعلیق مستقل مک‌فرسون در جلو و ساختار یکپارچه میل پیچشی در عقب است که با وجود سادگی، بیشترین فضای ممکن را برای صندوق بار فراهم می‌سازد. در نهایت، با ثبت میانگین مصرف سوخت ترکیبی ۳.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر حتی در زمان تخلیه شارژ باتری، این سدان می‌تواند با یک باک بنزین پیمایشی فراتر از ۱۱۰۰ کیلومتر را به ثبت برساند. امکانات این خودرو شامل موارد ذیل است:

  • ۶ کیسه هوای ایمنی
  • کنترل پایداری الکترونیکی (ESP)
  • ترمزهای ضد قفل (ABS)
  • توزیع الکترونیکی ترمز (EBD)
  • سیستم ترمز اضطراری خودکار
  • هشدار برخورد از جلو
  • رادار هشدار خروج از خط
  • رادار دستیار حفظ حرکت بین خطوط
  • کروز کنترل تطبیقی
  • دوربین ۳۶۰ درجه
  • سنسورهای هشدار دهنده موانع در جلو و عقب
  • سنسورهای پایش میزان فشار باد تایرها (TPMS)
  • آینه‌های جانبی با قابلیت تنظیم الکتریکی و گرم‌کن
  • سنسورهای هوشمند نور و باران
  • شارژر وایرلس تلفن همراه
  • سیستم تهویه مطبوع اتوماتیک
  • سامانه ورود بدون کلید و استارت دکمه‌ای
  • تنظیم برقی صندلی راننده و سرنشین
  • و…
0 دیدگاه
جدیدترین
قدیمی ترین بیشترین رای
بازخورد درون خطی
مشاهده همه نظرات