گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
هوندا پاسپورت تریل اسپرت ۲۰۲۷ با معرفی سیستم تعلیق کاملا بازطراحیشده خود، گامی بزرگ در مسیر رقابت جدی با آفرودرهای سرسخت برداشته است.
شرکت خودروسازی ژاپنی هوندا از پیشرفتهای چشمگیر در مدل هوندا پاسپورت تریل اسپرت (Honda Passport TrailSport) مدل ۲۰۲۷ رونمایی کرده است. این شاسیبلند آفرودمحور که از سال ۲۰۲۲ با زیربرند TrailSport معرفی شد، همواره در تلاش بوده تا فراتر از یک پکیج ظاهری ساده عمل کند. حالا با ارتقاهای فنی بیسابقه، Passport TrailSport ۲۰۲۷ آماده است تا به رقیبی جدی برای مدلهایی مانند تویوتا 4Runner تبدیل شود.
سیستم تعلیق کاملا جدید: انقلابی در قابلیتهای آفرود
هوندا با مدل پاسپورت تریل اسپرت ۲۰۲۷ فراتر از ارتقاهای معمول رفته و ۲۸ جزء مختلف شاسی و سیستم تعلیق آن را تغییر داده است. علاوه بر کمکفنرها، فنرها و میل موجگیرهای منحصربهفرد، این مدل اکنون از کنترل آرمها (Control Arms)، بندانگشتیها (Knuckles)، یک سابفریم جلوی جدید و حتی شفتهای اکسل متفاوت بهره میبرد.
این تغییرات بنیادی منجر به افزایش ۱٫۳۸ اینچی ارتفاع از سطح زمین شده و این رقم را در مجموع به ۹٫۶۵ اینچ میرساند که از تویوتا 4Runner TRD Off-Road با ۸٫۱ اینچ بالاتر است، اما همچنان از مدلهای TRD Pro و Trailhunter با ۱۰٫۱ اینچ کمتر است. همچنین، زاویه حمله و فرار هر کدام ۲ درجه افزایش یافته و به ۲۵ درجه رسیدهاند، در حالی که زاویه شکست با ۳ درجه بهبود، اکنون ۲۳ درجه است.
ارتقاهای پنهان زیر ظاهری آشنا
با وجود تغییرات گسترده فنی در زیر پوست، تشخیص این بهبودها از روی ظاهر بیرونی هوندا Passport TrailSport ۲۰۲۷ دشوار خواهد بود، چرا که نمای کلی آن تا حد زیادی مشابه قبل باقی مانده است. بارزترین تغییر ظاهری، اضافه شدن دو چراغ کهربایی در ورودی هوای روی کاپوت است که یادآور چراغهای مورد نیاز در کامیونهای آفرود بزرگتر هستند.
هوندا مدعی است که گلگیرها و سپر جلو کمی بازطراحی شدهاند، هرچند تفاوتهای چشمگیری دیده نمیشود. یک رنگ آبی تیره جدید نیز به گزینهها اضافه شده و پکیج Blackout نیز شامل تزئینات سپر با طرح صفحه محافظ مشکیرنگ است.
همچنین، برخی ویژگیهای جدید به صورت استاندارد در این مدل ارائه شدهاند. سیستم دوربین TrailWatch که شامل دید جلو، عقب، جانبی و ۳۶۰ درجه برای آفرود آسانتر است و یک گرمکن فرمان، از جمله این امکانات هستند. هوندا Passport TrailSport با اپلیکیشن Honda Trail Experience نیز سازگار است که اطلاعات تلهمتری آفرود مانند میزان استفاده از پدال گاز و ترمز، ارتفاع و زاویه رول و پیچ را ارائه میدهد و میتواند این دادهها را با ویدئوهای ضبط شده توسط تلفن همراه همگامسازی کند.
- فورد موستانگ آفرودی در دست توسعه است؛ Mustang Baja با موتور V8 و سیستم چهارچرخ محرک میآید
- جیلی از فناوری جدید آفرود با هوش مصنوعی رونمایی کرد؛ شناوری روی آب و تولید اکسیژن در کابین
- هاوال H9 لی هون ادیشن معرفی شد؛ شاسیبلند آفرودی با روحی قدرتمند
چرا هوندا چنین سرمایهگذاری بزرگی انجام داد؟
با اینکه هوندا Passport در سال ۲۰۲۶ کاملاً بازطراحی شده بود، اما دلیل این سرمایهگذاری گسترده برای ارتقای نسخه TrailSport تنها یک سال پس از معرفی آن، تقاضای بالای بازار است. ۸۰ درصد از Passportهای فروخته شده از نسل کنونی، مدلهای آفرودمحور TrailSport بودهاند. فروش Passport نیز به سرعت در حال افزایش است؛ این رقم از سال ۲۰۲۵ تا ۲۰۲۶ به میزان ۱۳٫۵ درصد رشد داشته و فروش اوت ۲۰۲۶ نیز ۱۶ درصد نسبت به اوت ۲۰۲۵ افزایش یافته است.
قیمت دقیق هوندا Passport TrailSport ۲۰۲۷ هنوز اعلام نشده و احتمالاً در ماههای آینده همراه با ارتقاهای سایر مدلهای Passport منتشر خواهد شد. مدل ۲۰۲۶ از ۴۸,۴۵۰ دلار به اضافه ۱,۴۵۰ دلار هزینه مقصد آغاز میشود.