جتور تراولر ۷ به عنوان جدیدترین شاسیبلند آفرودی چری با طراحی جعبهای و پیشرانههای متنوع بنزینی و پلاگینهیبریدی رسماً در بازار چین عرضه شد تا معادلات این رده قیمتی را دگرگون کند.
کمپانی چری از طریق برند زیرمجموعه خود توسعه شاسیبلندهای خشن را با جدیت ادامه میدهد. متقاضیان این خودروی میانسایز امکان سفارش قوای محرکه سنتی درونسوز یا سیستم پیشرفته هیبریدی قابل شارژ را در دسترس دارند. ترکیب قابلیتهای بیراههنوردی با فناوریهای مدرن دیجیتال جایگاه این محصول تازه را در بازار مستحکم میسازد.
قیمت و تیپهای جتور تراولر ۷
برند جتور فهرست رسمی قیمتهای تیپهای مختلف این خودرو را بر اساس جدول زیر اعلام کرده است:
| مدل | قیمت رسمی (یوآن / دلار) |
|---|---|
| 1.5TD 2WD Exploration | ۱۳۹،۹۰۰ (۲۰،۹۰۰ دلار) |
| 1.5TD 2WD Exploration+ | ۱۴۹،۹۰۰ (۲۲،۴۰۰ دلار) |
| 2.0TD XWD Discovery | ۱۵۹،۹۰۰ (۲۳،۹۰۰ دلار) |
| 2.0TD XWD Traverse | ۱۶۹،۹۰۰ (۲۵،۴۰۰ دلار) |
| 2.0TD XWD Conquest | ۱۷۹،۹۰۰ (۲۶،۹۰۰ دلار) |
| C-DM 2WD Pro | ۱۵۲،۹۰۰ (۲۲،۸۰۰ دلار) |
| C-DM 2WD Max | ۱۶۲،۹۰۰ (۲۴،۳۰۰ دلار) |
| +C-DM 2WD Max | ۱۷۲،۹۰۰ (۲۵،۸۰۰ دلار) |
طراحی بدنه و ابعاد ظاهری
در بخش بیرونی ظاهر مکعبی و جعبهای معروف این خانواده با چراغهای دایرهای متصل به نوار نوری و ورودی هوای مستطیلی حفظ شده است. طول بدنه ۴،۸۲۷ میلیمتر، عرض آن ۲،۰۰۶ میلیمتر، ارتفاع خودرو ۱،۸۷۵ میلیمتر و فاصله محوری ۲،۸۰۰ میلیمتر است. خریداران امکان سفارش ۶ رنگ بیرونی شامل طلایی Sunlight، سبز Misty Ridge، خاکستری Highway، مشکی Polar Night، نقرهای Snow Mountain و آبی Aurora را دارند.
کابین مدرن و تجهیزات هوشمند
فضای داخلی خودرو میزبان نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی و کلاستر دیجیتال ۱۰.۲۵ اینچی راننده است که پردازش اطلاعات آن توسط چیپ ۸۲۵۵ و سیستم Tour OS 3.3 انجام میگیرد. صندلیهای ابری دوازده لایه مجهز به گرمکن، تهویه، ماساژ بادی هشت نقطهای و تنظیم برقی دهحالته هستند. سیستم صوتی با ۲۳ بلندگو و شیشههای دو جداره آکوستیک آرامش کابین را تضمین میکنند.
سیستم کمکراننده فالکون ۵۰۰ مبتنی بر پردازنده Horizon Journey 6M با توان پردازشی ۱۲۸ تاپس وظیفه هدایت هوشمند را بر عهده دارد. جتور قصد دارد نسخههای آینده را به لیدار و سامانه خودران هواوی Qiankun ADS 5.0 مجهز کند.
مشخصات فنی و توان بیراههنوردی
نسخه بنزینی دو گزینه پیشرانه ۱.۵ و ۲ لیتری توربوشارژ را پوشش میدهد. موتور ۲ لیتری توربو توان تولید ۱۸۷ کیلووات (۲۵۱ اسب بخار) قدرت و ۳۹۰ نیوتنمتر گشتاور را دارد و با گیربکس ۷ سرعته دوکلاچه یا ۸ سرعته خودکار جفت میشود؛ پیشرانه ۱.۵ لیتری نیز ۱۳۵ کیلووات (۱۸۱ اسب بخار) و ۲۹۰ نیوتنمتر گشتاور تولید میکند.
مدل پلاگینهیبریدی C-DM از ترکیب موتور ۱.۵ لیتری توربو و موتور الکتریکی، توان مجموع ۳۷۵ کیلووات (۵۰۲ اسب بخار) و گشتاور ۵۵۰ نیوتنمتر را ارائه میدهد. باتریها در دو ظرفیت ۲۶.۶۱ و ۴۵.۱۲ کیلوواتساعت عرضه میشوند که برد حرکتی تمامالکتریکی بین ۱۴۰ تا ۲۵۱ کیلومتر در چرخه CLTC به همراه دارند. نسخه بنزینی مجهز به سامانه چهارچرخ محرک XWD با حالتهای آفرود 7+X، زاویه ورود ۲۷ درجه، زاویه خروج ۳۰ درجه، فاصله ۲۲۰ میلیمتری از سطح زمین و عمق غوطهوری ۷۰۰ میلیمتر در آب است.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
















