گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 
کراس‌اوورهای محبوب هیوندای توسان و کیا اسپورتیج در بازار آمریکا رقابت نزدیکی برای جذب مشتریان دارند، اما آمار فروش نشان می‌دهد کدام یک از این دو کراس‌اوور کره‌ای در جذب مشتری موفق‌تر عمل کرده است.
در سال‌های اخیر، خودروسازان کره‌ای به‌ویژه هیوندای و کیا، با تمرکز بر پیشرانه‌های هیبریدی محبوبیت چشمگیری در بازار ایالات متحده کسب کرده‌اند. در میان محصولات متنوع آن‌ها، دو مدل هیوندای توسان (Hyundai Tucson) و کیا اسپورتیج (Kia Sportage) در بخش کراس‌اوورهای جمع‌وجور پرفروش بوده‌اند. این دو خودرو با وجود اشتراک در پلتفرم، رقابت تنگاتنگی در آمار فروش خودرو کراس‌اوور دارند که تحلیل آن نشان‌دهنده ترجیحات مشتریان است.
فروش کیا اسپورتیج؛ پرفروش‌ترین محصول کیا
کیا اسپورتیج پرفروش‌ترین خودروی این برند است که در سپتامبر گذشته ۱۶,۰۳۳ دستگاه فروش داشت و رشد ۱۰ درصدی نسبت به سال قبل را نشان می‌دهد.
فروش کلی اسپورتیج در سال جاری تاکنون به ۱۴۵,۷۴۶ دستگاه رسیده که رشد ۹ درصدی را نسبت به سال ۲۰۲۵ نشان می‌دهد. فیس‌لیفت مدل ۲۰۲۶ با افزایش قدرت هیبریدی و بهبود طراحی، به این رشد کمک کرده است.
هیوندای توسان؛ موفقیت چشمگیرتر در بازار
با این‌که نسل جدید هیوندای توسان در راه است، مدل فعلی با ۲۳,۱۶۴ دستگاه فروش در سپتامبر، محبوب‌ترین خودرو هیوندای باقی ماند که افزایش ۳۲ درصدی نسبت به سال گذشته را نشان می‌دهد. فروش سال جاری توسان به ۱۸۱,۶۸۷ دستگاه رسید که ۱۰ درصد بیشتر از سال گذشته است. هیوندای به افزایش ۳۹ درصدی فروش پیشرانه‌های الکتریکی اشاره کرده است. توسان، به‌عنوان مقرون‌به‌صرفه‌ترین هیبریدی هیوندای (پس از سدان‌ها)، انتخابی جذاب برای خریداران آگاه به بودجه است.
- نسخه پایه نسل جدید هیوندای توسان با امکانات متنوع و قیمت اقتصادی معرفی شد
- هیوندای توسان N Line مدل ۲۰۲۷ معرفی شد؛ طراحی اسپرت بدون افزایش قدرت موتور
- هیوندای توسان 2027 با طراحی کاملا جدید و جعبه‌ای و پیشرانه‌های هیبریدی معرفی شد
- نسل جدید کیا اسپورتیج با طراحی جعبه‌ای و خشن‌تر در حال آزمایش است
- کاتالوگ مشخصات و امکانات کیا اسپورتیج 2025 وارداتی نامی خودرو منتشر شد
دلایل برتری توسان در رقابت فروش کراس‌اوورها
دلایل متعددی پشت موفقیت بیشتر توسان وجود دارد. هیوندای سه سال یا ۳۶,۰۰۰ مایل نگهداری رایگان ارائه می‌دهد که کیا چنین امکانی را ندارد. توسان استهلاک کمتری دارد (۴۵٪ در مقابل ۴۷٪ اسپورتیج پس از پنج سال). هر دو خودرو از تغییر تقاضا به سمت هیبریدی‌ها سود برده‌اند.
آمار ۲۰۲۳ نیز برتری ۲۱۰,۰۰۰ دستگاهی توسان را در مقابل ۱۴۱,۰۰۰ دستگاه اسپورتیج نشان می‌دهد، اگرچه این شکاف در حال کاهش است. طراحی ظاهری متمایز توسان و مشوق‌های مالی جذاب‌تر هیوندای (مانند وام صفر درصد برای پنج سال در مقابل چهار سال اسپورتیج) نیز در این برتری نقش دارند.