تویوتا RAV4 مدل 2027 با ارتقای قابلیتهای آفرود و شارژ سریعتر برای مدل PHEV، قصد دارد بازار کراساوورهای پرطرفدار را بیش از پیش متحول کند.
پس از بازنگری اساسی سال گذشته، تویوتا قصد دارد با معرفی مدل ۲۰۲۷ خودروی پرفروش RAV4، تغییرات چشمگیری را در این کراساوور محبوب اعمال کند. این تغییرات فراتر از افزایش قیمت سالانه است و شامل بهبودهای کلیدی در دو نسخه آفرود Woodland و پلاگین هیبریدی (PHEV) میشود. با این گام، تویوتا موقعیت رقابتی خود را در بازار شلوغ شاسیبلندهای کوچک تقویت میکند و به نیازهای مشتریان با انتظارات متفاوت پاسخ میدهد.
قابلیتهای آفرود بیشتر و شارژ سریعتر برای تویوتا RAV4 مدل 2027
تویوتا برای مدل ۲۰۲۷ RAV4 Woodland، تمرکز ویژهای بر افزایش تواناییهای آفرود داشته است. در حالی که مدل فعلی Woodland فاصله کف خودرو تا زمین را به ۲۱.۵ سانتیمتر افزایش داده بود، مدل ۲۰۲۷ این میزان را به ۲۳.۱ سانتیمتر میرساند که یک گام بزرگ رو به جلو محسوب میشود. این افزایش فاصله از طریق مجموعه جدیدی از فنرها، کمکفنرها و ضربهگیرها محقق شده است. همچنین، RAV4 Woodland جدید دارای کفپوش و کفی صندوق عقب لاستیکی نیز خواهد بود.
اما در مقابل، برخی مدلها با کاهش جزئی در بهرهوری سوخت مواجه شدهاند. مدل هیبریدی معمولی RAV4 Woodland، مصرف سوخت ترکیبی ۳۸ مایل بر گالن را حفظ کرده اما مصرف شهری آن از ۴۱ به ۴۰ مایل بر گالن کاهش یافته است. در نسخه PHEV Woodland نیز مصرف شهری ۴ مایل بر گالن کاهش یافته و به ۳۸ رسیده و برد الکتریکی نیز از ۷۹ کیلومتر به ۷۴ کیلومتر تقلیل پیدا کرده است.
یکی از مهمترین ارتقاها برای نسخه پلاگین هیبریدی تویوتا RAV4 مدل 2027، جایگزینی پورت شارژ CCS با پورت NACS است. علاوه بر این، قابلیت شارژ سریع DC که پیشتر تنها در تریمهای XSE و Woodland PHEV ارائه میشد، اکنون به یک ویژگی استاندارد در تمامی تریمهای PHEV تبدیل شده است. البته تویوتا پورت شارژ را به گلگیر جلو سمت چپ منتقل کرده که ممکن است استفاده از سوپرشارژرهای تسلا با کابل کوتاه را دشوارتر کند.
قیمت تویوتا RAV4 مدل 2027 چقدر است؟
با توجه به ارتقاهای انجام شده در مدلهای Woodland و PHEV، جای تعجب نیست که شاهد افزایش قیمت در این نسخهها باشیم. تویوتا قیمت کل خط تولید RAV4 را در سال جدید افزایش داده است. تریمهای هیبریدی LE، SE و XLE با دیفرانسیل جلو، ۴۰۰ دلار افزایش MSRP داشتهاند و با احتساب ۱۴۵ دلار هزینه حمل، در مجموع ۵۴۵ دلار گرانتر شدهاند. هزینه سیستم تمام چرخ محرک (AWD) نیز از ۱۴۰۰ دلار به ۱۶۰۰ دلار افزایش یافته است.
- معرفی تویوتا آوالون ۲۰۲۷؛ سدان پرچمدار ژاپنی پس از مدتها بهروزرسانی شد
- ۱۲ خودرو که آینده بازار را پیشبینی کردند؛ از تویوتا پریوس تا تسلا مدل S
- 7 مورد از رایجترین مشکلات تویوتا RAV4
- کاتالوگ مشخصات و امکانات تویوتا RAV4 مدل 2026 نادین خودرو منتشر شد
تریمهای XSE، XSE PHEV، Limited و GR Sport PHEV، همگی ۶۰۰ دلار افزایش MSRP داشتهاند و در مجموع (با احتساب هزینه حمل) ۷۴۵ دلار گرانتر شدهاند. نسخه Woodland نیز با توجه به تغییرات منحصربهفردش، بیشترین افزایش قیمت را تجربه کرده و ۷۵۵ دلار بالاتر از مدل سال گذشته قیمتگذاری شده که با در نظر گرفتن هزینه حمل، در مجموع ۹۰۰ دلار گرانتر است. جدول کامل قیمتگذاری به شرح زیر است:
| مدل ۲۰۲۷ تویوتا RAV4 | هیبریدی | PHEV |
|---|---|---|
| LE | ۳۲,۳۰۰ دلار | |
| SE | ۳۵,۱۰۰ دلار | ۴۲,۱۰۰ دلار |
| XLE | ۳۶,۵۰۰ دلار | |
| Woodland | ۴۰,۶۵۵ دلار | ۴۶,۰۵۵ دلار |
| XSE | ۴۱,۹۰۰ دلار | ۴۷,۸۰۰ دلار |
| Limited | ۴۳,۹۰۰ دلار | |
| GR Sport | ۴۹,۱۰۰ دلار |
تویوتا اعلام کرده است که مدلهای هیبریدی معمولی تویوتا RAV4 مدل 2027 تا پایان سال جاری به نمایندگیها میرسند، در حالی که مدلهای PHEV بهروز شده، اوایل سال آینده میلادی وارد بازار خواهند شد.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 


