آمارها از موج جدید گرانی قیمت خودرو در کشور حکایت دارد. بر اساس گزارشها، هزینه خرید وسایل نقلیه در یک سال حدود ۲.۵ برابر شده و تورم نقطهای به ۱۴۹ درصد رسیده است.
بازار خودرو ایران در ماههای اخیر با شتاب بیسابقهای رشد قیمت را تجربه میکند. این افزایش فراتر از تورم عمومی است و نگرانیهای جدی برای مصرفکنندگان ایجاد کرده است. عوامل متعددی از جمله کاهش تولید و چالشهای واردات، به این وضعیت دامن زدهاند. پیشبینی میشود این روند صعودی همچنان ادامه یابد.
تورم بیسابقه: قیمت خودرو ۲.۵ برابر شد
بر اساس تازهترین آمار مرکز آمار ایران، شاخص قیمت خودرو در مهر ۱۴۰۵ نسبت به سال گذشته حدود ۲.۵ برابر شده است. تورم ماهانه خودرو در این ماه به ۱۴.۵ درصد رسید که بیش از سه برابر تورم ماهانه عمومی با ۴.۳ درصد است. تورم نقطهای خودرو نیز رقم نگرانکننده ۱۴۹.۱ درصد را نشان میدهد، در حالی که تورم نقطهای عمومی ۸۵.۵ درصد و بدون احتساب اجاره مسکن ۱۱۰.۱ درصد بوده است.
| شاخص تورم در مهر ۱۴۰۵ | خودرو | تورم عمومی | بدون اجاره |
|---|---|---|---|
| ماهانه | ۱۴.۵ درصد | ۴.۳ درصد | ۴.۶ درصد |
| نقطهای | ۱۴۹.۱ درصد | ۸۵.۵ درصد | ۱۱۰.۱ درصد |
| ۱۲ ماهه | ۹۷.۷ درصد | ۷۴.۱ درصد | ۹۵.۸ درصد |
روند صعودی بیوقفه: سه موج گرانی در ۱۹ ماه
تحلیل آمارها نشان میدهد که شتاب گرانی قیمت خودرو در سال ۱۴۰۵ به طور قابل توجهی افزایش یافته است. از فروردین ۱۴۰۴ تا مهر ۱۴۰۵، شاخص قیمت خودرو حدود ۲.۹ برابر شده، در حالی که شاخص کل قیمتها ۲.۳ برابر افزایش یافته است.
بازار خودرو در ۱۹ ماه گذشته سه دوره عمده افزایش قیمت را تجربه کرده است: موج اول از آذر تا بهمن ۱۴۰۴ (۴۰ درصد رشد)، موج دوم در اردیبهشت ۱۴۰۵ (۲۷.۸ درصد ماهانه) و موج سوم که از شهریور آغاز شده و مجموع تورم در شهریور و مهر به ۲۷.۶ درصد رسید.
| ماه | تورم ماهانه خودرو | تورم ماهانه عمومی |
|---|---|---|
| فروردین ۱۴۰۵ | ۲.۴ درصد | ۴.۹ درصد |
| اردیبهشت ۱۴۰۵ | ۲۷.۸ درصد | ۸.۷ درصد |
| خرداد ۱۴۰۵ | ۱.۶ درصد | ۵.۸ درصد |
| تیر ۱۴۰۵ | منفی ۰.۷ درصد | ۳.۱ درصد |
| مرداد ۱۴۰۵ | ۰.۲ درصد | ۳.۴ درصد |
| شهریور ۱۴۰۵ | ۱۱.۵ درصد | ۴.۲ درصد |
| مهر ۱۴۰۵ | ۱۴.۵ درصد | ۴.۳ درصد |
چالشهای پیشرو: از کاهش تولید تا درخواست افزایش قیمت
بررسیهای میدانی نشان میدهد که روند افزایش قیمت خودرو در بازار پس از مهرماه نیز متوقف نشده و تا ۱۹ آبان ۱۴۰۵، خودروهای داخلی و سایر محصولات بازار ۵ تا ۱۰ درصد گرانتر شدهاند. در همین حال، ایران خودرو در ۱۰ آبان ۱۴۰۵ درخواست افزایش قیمت محصولات خود را تا ۵۵ درصد به مراجع ذیربط ارائه کرده که در صورت تصویب، میتواند بازار را تحت تأثیر قرار دهد.
همچنین، چالشهای جدی در واردات خودرو، از جمله تعیین حداقل حقوق ورودی ۱۰۰ درصدی و محدودیتهای تخصیص ارز، فشار بر بازار را تشدید کرده است. آمار تولید خودروی سواری نیز نگرانکننده است؛ در ۷ ماهه نخست ۱۴۰۵، تولید به ۳۵۱ هزار و ۲۰۹ دستگاه رسیده که نسبت به مدت مشابه سال ۱۴۰۴ (۵۵۶ هزار و ۴۱۱ دستگاه) کاهشی نزدیک به ۳۷ درصدی را نشان میدهد. تمامی این عوامل حاکی از ادامه دار بودن موج گرانی در بازار خودرو است.
گجت نیوز آخرین اخبار تکنولوژی، علم و خودرو 

